[發(fā)明專利]一種鈑金彎折機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710775326.5
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN107552607A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傘建耕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港強(qiáng)連鐵塔制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/04
• 分類號(hào): B21D5/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鈑金加工領(lǐng)域，特別涉及一種鈑金彎折機(jī)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，鈑金加工需求量巨大，人工需求多，尤其是加工彎折領(lǐng)域，目前，主要是通過人工將鈑金進(jìn)行彎折，一方面費(fèi)時(shí)費(fèi)力，另一方面，人工精度不夠，且不同的彎折角度需要不同的治具，使得鈑金彎折程度不一，報(bào)廢率較高。

為解決上述技術(shù)問題，需要開發(fā)一套彎折效率高，精度高的彎折機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種鈑金彎折機(jī)，通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)角，使得鈑金的彎折角度可以為0-180度之間，靈活方便，且精度高。

一種鈑金彎折機(jī)，包括：電機(jī)7，驅(qū)動(dòng)彎折機(jī)，為彎折機(jī)的動(dòng)力源泉，通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)角，調(diào)節(jié)鈑金彎折的角度，可以為0-180度之間；電機(jī)軸承8，動(dòng)力輸出軸；第一軸承5，為被動(dòng)軸承，在皮帶6帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)傳輸桿4；第二軸承3，為過渡軸承，在傳輸桿4帶動(dòng)下，將動(dòng)力傳輸至加工桿2；第一狹縫1，設(shè)置于加工桿2內(nèi)，用于卡住鈑金頭部；金屬板11，通過螺栓10固定于壓桿14，所述金屬板11設(shè)置第二狹縫，用于卡住鈑金待折彎處，所述第一狹縫1和所述第二狹縫對(duì)應(yīng)設(shè)置；第一支撐塊12；第二支撐塊13，通過鉸鏈9固定于壓桿14，所述第一支撐塊12和所述第二支撐塊之間形成彎折工作區(qū)；壓桿14，以鉸鏈9為支點(diǎn)，通過提升或下壓壓桿14，使金屬板11處于工作狀態(tài)或離開工作狀態(tài)。

彎折機(jī)工作原理為：將具有一定長(zhǎng)度、厚度和高度的鈑金，插入第一狹縫1，然后下壓壓桿14，使得第二狹縫卡住鈑金，此時(shí)通電，預(yù)設(shè)電機(jī)轉(zhuǎn)角，通過電機(jī)7，帶動(dòng)電機(jī)軸承8，通過皮帶6帶動(dòng)第一軸承5，在通過傳輸桿4、第二軸承3，使得加工桿2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鈑金的角度彎折，加工精度高且效率高，角度可調(diào)，適應(yīng)性廣。

優(yōu)選地，所述第一狹縫的寬度為0.3-2cm，所述第一狹縫的寬度與第二狹縫寬度和高度均相等，這樣正好可以卡住鈑金，使得彎折時(shí)，鈑金被卡死。

優(yōu)選地，所述第一狹縫的深度為3-10cm，有助于鈑金被卡緊。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視示意圖。

圖2是本發(fā)明的加工桿左視示意圖。

圖3是本發(fā)明的動(dòng)力傳動(dòng)部分右視示意圖。

圖4是本發(fā)明壓桿部分左視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作詳細(xì)說明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

實(shí)施例1

一種鈑金彎折機(jī)，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，包括：電機(jī)7，驅(qū)動(dòng)彎折機(jī)，為彎折機(jī)的動(dòng)力源泉，通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)角，調(diào)節(jié)鈑金彎折的角度，可以為0-180度之間；電機(jī)軸承8，動(dòng)力輸出軸；第一軸承5，為被動(dòng)軸承，在皮帶6帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)傳輸桿4；第二軸承3，為過渡軸承，在傳輸桿4帶動(dòng)下，將動(dòng)力傳輸至加工桿2；第一狹縫1，設(shè)置于加工桿2內(nèi)，用于卡住鈑金頭部；金屬板11，通過螺栓10固定于壓桿14，所述金屬板11設(shè)置第二狹縫，用于卡住鈑金待折彎處，所述第一狹縫1和所述第二狹縫對(duì)應(yīng)設(shè)置；第一支撐塊12；第二支撐塊13，通過鉸鏈9固定于壓桿14，所述第一支撐塊12和所述第二支撐塊之間形成彎折工作區(qū)；壓桿14，以鉸鏈9為支點(diǎn)，通過提升或下壓壓桿14，使金屬板11處于工作狀態(tài)或離開工作狀態(tài)。

彎折機(jī)工作原理為：將具有一定長(zhǎng)度、厚度和高度的鈑金，插入第一狹縫1，然后下壓壓桿14，使得第二狹縫卡住鈑金，此時(shí)通電，預(yù)設(shè)電機(jī)轉(zhuǎn)角，通過電機(jī)7，帶動(dòng)電機(jī)軸承8，通過皮帶6帶動(dòng)第一軸承5，在通過傳輸桿4、第二軸承3，使得加工桿2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鈑金的角度彎折，加工精度高且效率高，角度可調(diào)，適應(yīng)性廣。

優(yōu)選地，所述第一狹縫的寬度為0.3-2cm，所述第一狹縫的寬度與第二狹縫寬度和高度均相等，這樣正好可以卡住鈑金，使得彎折時(shí)，鈑金被卡死。

優(yōu)選地，所述第一狹縫的深度為3-10cm，有助于鈑金被卡緊。