[發明專利]一種汽車防護氣囊罩體的結構有效
| 申請號: | 201710775286.4 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107458199B | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 胡海明 | 申請(專利權)人: | 胡海明 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
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| 地址: | 322099 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 防護 氣囊 結構 | ||
一種汽車防護氣囊罩體的結構,它的底盤與上方的外殼體下沿邊之間為懸空的罩體收放口,收納轉盤的轉軸與底盤中心連接,氣流裝置的風輪和收納裝置的小齒輪軸向連接在電機的轉軸上,罩體固接在收納轉盤的轉軸上,罩體以收納轉盤為中心設有呈輻射狀的條狀氣囊腔,氣囊腔的內頂端相互連通并設有排氣閥,氣囊腔外頂端的貯氣倉置有氣流轉換器,位于貯氣倉和罩體內面上的真空吸附體經氣管連接氣流轉換器,貫穿于氣囊腔中的氣管一端連接氣流轉換器,另一端與氣流裝置的貯氣室和真空室相連,貯氣倉在氣壓的沖擊下,迫使罩體定向伸展而自動成形,并覆蓋在車身上起到隔熱防護作用。
技術領域
本發明涉及一種汽車用品,尤其是涉及一種汽車防護氣囊罩體的結構。
背景技術
隨著經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提高,小型汽車已成為人們代步的出行工具。但是汽車在夏季露天停放時,由于烈日當頭,車體在陽光的直照下,導致車內的溫度上升,使人們剛坐入車內時感到酷熱難受。同時汽車經常在烈日下暴曬,也會加速車體表面的油漆老化及褪色,從而影響汽車的美觀和使用壽命。目前,市場上也有人設計了汽車車身防護罩,以保護車身不受烈日烤曬,但這種防護罩存在著一些問題:一是須要手工展開防護罩覆蓋在車身上,并用繩子系住牢固,防止被風吹落而失去遮陽效果;用后又要手工進行折疊收放,使用很不方便,收藏也很麻煩,特別是在高溫曝曬的環境下進行操作實在難受,并且費時費力,適得其反。再是由于這種防護罩套在車身上時,罩體與車外殼表面相貼,即使罩體采用隔熱性能好的材料制成,如果汽車在烈日下停放時間稍長,車內溫度也會很高。
發明內容
本發明的目的是針對所存在的不足,提供一種隔熱防護罩需遮陽時在氣壓的作用下,能夠自動伸展并牢固地覆蓋在汽車的車身上,收起罩體時又能自動縮入在收納裝置內,無需人為站在烈日下操作,省力方便,防熱效果好,吸附在車體上不易被風吹落。
為了解決上述的技術問題所采用的技術方案是:一種汽車防護氣囊罩體的結構,包括底盤、罩體、氣流裝置、收納裝置,所述底盤與上方的外殼體下沿邊之間為懸空的罩體收放口,收放口外設有可上下移動的環套,所述收納裝置的調整機構位于收納轉盤一側,收納轉盤的轉軸與底盤中心連接,所述氣流裝置包括電機、傳動控制器、貯氣室、真空室,風輪和收納裝置的小齒輪軸向連接在電機的轉軸上,所述罩體的中心部位與收納轉盤的轉軸固接,其特征在于:罩體以收納轉盤為中心設有呈幅射狀的條狀氣囊腔,每條氣囊腔呈間隔排列設置,氣囊腔的內頂端相互連通并設有排氣閥,氣囊腔的外頂端設有貯氣倉,貯氣倉內設有氣流轉換器,貯氣倉與氣囊腔之間設有減少氣流量的缺口,位于貯氣倉的罩體內面設有間隔排列的真空吸附體,每個吸附體經氣管連接并相連貯氣倉中的氣流轉換器,貫穿于氣囊腔中的氣管一端連接氣流轉換器,另一端與氣流裝置的貯氣室和真空室相連,在與車體接觸的氣囊腔內面上設有增加摩擦力的摩擦層。
所述調整機構的壓板的活接端設有拉簧,自由端設有滑輪。
所述罩體為防熱材料制成。
所述外殼體上設有遙控接收器。
所述外殼體下方的底盤上設有電源插口。
所述吸附體上設有數個吸咀。
外殼體的頂端面設有太陽能板。
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