[發(fā)明專利]一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710774924.0
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN107553088A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明洋;蔣星華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都科創(chuàng)城科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B66C19/00;F16F15/04;F16H25/20
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51230
• 代理人: 趙宇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是把動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分，使機(jī)器或機(jī)器部件運(yùn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的構(gòu)件或機(jī)構(gòu)稱為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，根據(jù)工作原理的不同，傳動(dòng)方式可分為：機(jī)械傳動(dòng)，是指利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。分為兩類：一是靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力與摩擦傳動(dòng)，二是靠主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)，流體傳動(dòng)，是指利用流體作為工質(zhì)的一種傳動(dòng)。依靠液體的靜壓力傳遞能量的稱為液壓傳動(dòng)。依靠葉輪與液體之間的流體動(dòng)力作用傳遞能量的稱為液力傳動(dòng)。利用氣體的壓力傳遞能量的稱為氣壓傳動(dòng)，電氣傳動(dòng)，是指用電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，去帶動(dòng)各種類型的生產(chǎn)機(jī)械、交通車輛以及生活中需要運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，也稱電力拖動(dòng)。復(fù)合傳動(dòng)，是指利用兩種或兩種以上的傳動(dòng)方式的機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)。

便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就是一種設(shè)備安裝用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳統(tǒng)的便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，傳動(dòng)方式單一，安裝時(shí)不夠便利，且安裝時(shí)缺少對(duì)設(shè)備的保護(hù)措施，容易導(dǎo)致設(shè)備損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱焊接有支撐架，且支撐架頂端之間焊接有滑桿，所述支撐架上位于滑桿一端下方通過三角固定支架螺旋固定有傳動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)電機(jī)通過減速器與螺旋傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接，且螺旋傳動(dòng)桿另一端與支撐架上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸套嵌入連接，滑桿上套接有套管，且套管與螺旋傳動(dòng)桿上連接套架焊接，所述連接套架底部連接有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸通過伸縮桿與減震器連接，且減震器底部焊接有固定設(shè)備用設(shè)備夾具，所述滑桿上噴涂有刻度標(biāo)尺。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述套管的內(nèi)徑與滑桿的內(nèi)徑相等。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述連接套接內(nèi)部設(shè)有與螺旋傳動(dòng)桿嚙合連接的齒槽。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述滑桿與螺旋傳動(dòng)桿相互平行。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述套管上開設(shè)有圓形讀數(shù)孔。

本發(fā)明中，首先通過設(shè)有伸縮氣缸和傳動(dòng)電機(jī)，從而可以對(duì)需要安裝的設(shè)備進(jìn)行吊起和移動(dòng)，使得安裝更加的方便，提高了安裝的效率，同時(shí)減輕工作人員的工作強(qiáng)度，其次，通過在滑桿上設(shè)有刻度標(biāo)尺，可以對(duì)設(shè)備的水片位移進(jìn)行精確控制，從而使得安裝時(shí)定位更加準(zhǔn)確，防止設(shè)備安裝出現(xiàn)偏差和歪斜，再有，通過設(shè)有減震器，可以減少吊起和放置時(shí)設(shè)備產(chǎn)生的震動(dòng)，從而對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，防止震動(dòng)對(duì)設(shè)備造成硬性損壞，導(dǎo)致設(shè)備變形損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例說明：

1-安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)架、2-螺旋傳動(dòng)桿、3-轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、4-支撐架、5-套管、6-滑桿、7-傳動(dòng)電機(jī)、8-三角固定支架、9-連接套架、10-伸縮氣缸、11-伸縮桿、12-減震器、13-設(shè)備夾具、14-刻度標(biāo)尺、15-讀數(shù)孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種便捷移動(dòng)的設(shè)備安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1，安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1的兩側(cè)對(duì)稱焊接有支撐架4，且支撐架4頂端之間焊接有滑桿6，支撐架4上位于滑桿6一端下方通過三角固定支架8螺旋固定有傳動(dòng)電機(jī)7，傳動(dòng)電機(jī)7通過減速器與螺旋傳動(dòng)桿2傳動(dòng)連接，且螺旋傳動(dòng)桿2另一端與支撐架4上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸套3嵌入連接，滑桿6上套接有套管5，且套管5與螺旋傳動(dòng)桿2上連接套架9焊接，連接套架9底部連接有伸縮氣缸10，伸縮氣缸10通過伸縮桿11與減震器12連接，且減震器12底部焊接有固定設(shè)備用設(shè)備夾具13，滑桿6上噴涂有刻度標(biāo)尺14。

套管5的內(nèi)徑與滑桿6的內(nèi)徑相等，連接套接9內(nèi)部設(shè)有與螺旋傳動(dòng)桿12嚙合連接的齒槽，傳動(dòng)電機(jī)7為雙向電機(jī)，當(dāng)傳動(dòng)電機(jī)7正轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)電機(jī)7帶動(dòng)螺旋傳動(dòng)桿12正轉(zhuǎn)，螺旋傳動(dòng)桿12通過齒槽作用于連接套架9，從而使得連接套架9移動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)電機(jī)7反轉(zhuǎn)時(shí)，同樣螺旋傳動(dòng)桿12通過齒槽作用與連接套架9，從而使得連接套架9反向移動(dòng)，滑桿6與螺旋傳動(dòng)桿2相互平行，套管5上開設(shè)有圓形讀數(shù)孔15。