[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于檢測(cè)沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系的水密檢漏方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710774865.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107700540B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳偉彬;高紀(jì)兵;張文森;董政;鄒正周;陳剛強(qiáng);申昌洲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中交第四航務(wù)工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第二航務(wù)工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D29/073 | 分類(lèi)號(hào): | E02D29/073 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 王蕓;劉童笛 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 檢測(cè) 沉管半 剛性 接頭 防水 體系 水密 檢漏 方法 | ||
本發(fā)明涉及沉管隧道技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系及其水密檢漏方法,本發(fā)明的沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系包括安裝在兩個(gè)相鄰節(jié)段之間的第一防水帶和第二防水帶,所述第一防水帶和第二防水帶均為沿沉管管節(jié)周向布置的封閉環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述第一防水帶和第二防水帶之間留有間隙,并形成封閉的環(huán)形腔體,所述第一防水帶位于第二防水帶內(nèi)側(cè),通過(guò)在兩個(gè)節(jié)段之間布置多個(gè)防水帶,從而形成有效的節(jié)段接頭防水體系,保證節(jié)段接頭處不會(huì)發(fā)生漏水的問(wèn)題,同時(shí),通過(guò)本發(fā)明的沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系的水密檢漏方法,對(duì)防水體系進(jìn)行模擬水密實(shí)驗(yàn),確保防水體系在使用過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失,不會(huì)發(fā)生滲漏,為工程質(zhì)量提供可靠的科學(xué)保證。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及沉管隧道技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系及其水密檢漏方法。
背景技術(shù)
港珠澳大橋沉管隧道共33個(gè)管節(jié),每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)由8個(gè)節(jié)段組成,節(jié)段之間采用半剛性連接的方式進(jìn)行連接。
半剛性連接的主要工作機(jī)理為:對(duì)管節(jié)全部進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉,然后分節(jié)段綁扎制作鋼筋籠并進(jìn)行澆筑,同時(shí)綁扎相鄰的下一節(jié)段鋼筋籠,在兩個(gè)節(jié)段之間使用可適當(dāng)錯(cuò)位的套筒進(jìn)行連接,當(dāng)前一節(jié)段澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定程度后,轉(zhuǎn)移模板到下一節(jié)段進(jìn)行混凝土澆筑,當(dāng)全部節(jié)段澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,剪斷之前張拉的預(yù)應(yīng)力筋,使每個(gè)節(jié)段之間形成介于剛性連接和柔性連接之間的半剛性連接狀態(tài)。
在制作這種由每個(gè)節(jié)段半剛性連接形成的管節(jié)時(shí),由于對(duì)每個(gè)節(jié)段分別進(jìn)行澆筑,使得節(jié)段與節(jié)段之間存在接縫(接縫寬度約5mm),為了避免因存在接縫而產(chǎn)生漏水的問(wèn)題,需要采取防水措施進(jìn)行防水,所以,防水措施至關(guān)重要,直接影響到管節(jié)的使用壽命和整個(gè)隧道工程的防水質(zhì)量。并且,采取防水措施后,并沒(méi)有對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法來(lái)測(cè)試該防水措施是否到位,不能確保該防水措施一定有效,只有當(dāng)沉管放入海底進(jìn)行安裝時(shí),才能發(fā)現(xiàn)是否存在滲漏,防水措施是否發(fā)揮作用,但是,一旦發(fā)生滲漏就相當(dāng)嚴(yán)重,因?yàn)闆](méi)有任何方法可以進(jìn)行補(bǔ)救,將對(duì)沉管造成毀滅性的破壞。因此,必須在制作每個(gè)管節(jié)時(shí),就必須嚴(yán)格保證節(jié)段與節(jié)段之間不會(huì)滲水。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對(duì)沉管隧道中每個(gè)管節(jié)中相鄰兩個(gè)節(jié)段之間存在澆筑接縫,進(jìn)而導(dǎo)致相鄰兩個(gè)節(jié)段之間出現(xiàn)漏水的問(wèn)題,提供一種沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系及水密檢漏方法,該防水體系通過(guò)在兩個(gè)節(jié)段之間布置多個(gè)防水帶,從而形成有效的節(jié)段接頭防水體系,保證節(jié)段接頭處不會(huì)發(fā)生漏水的問(wèn)題,同時(shí),通過(guò)水密檢漏方法,對(duì)防水體系進(jìn)行模擬水密實(shí)驗(yàn),確保防水體系在使用過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失,不會(huì)發(fā)生滲漏,為工程質(zhì)量提供可靠的科學(xué)保證。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
一種沉管半剛性節(jié)段接頭防水體系,包括安裝在兩個(gè)相鄰節(jié)段之間的第一防水帶和第二防水帶,所述第一防水帶和第二防水帶均為沿沉管節(jié)段周向布置的封閉環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述第一防水帶和第二防水帶之間留有間隙,并形成封閉的環(huán)形腔體,所述第一防水帶位于第二防水帶內(nèi)側(cè)。
本方案采取設(shè)置第一防水帶和第二防水帶形成防水體系的方式,保證了兩個(gè)相鄰節(jié)段之間具有較好的防水效果,達(dá)到防水要求,比采用單一的防水措施更加可靠、安全。
第一防水帶和第二防水帶之間留有間隙,形成軸心與沉管軸心相同的密閉環(huán)形腔體結(jié)構(gòu),通過(guò)往該封閉腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)注水加壓的方式,模擬沉管放置在海水中的工況,從而能進(jìn)行水密試驗(yàn),同時(shí)檢測(cè)到第一防水帶和第二防水帶的防水效果,因?yàn)槿魏我粋€(gè)防水帶發(fā)生滲漏時(shí),都能在水密試驗(yàn)中得到體現(xiàn),確保防水體系處于良好的防水狀態(tài),從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法在預(yù)制沉管時(shí)檢測(cè)防水措施是否有效的問(wèn)題。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述相鄰節(jié)段的端部設(shè)置有安裝組件,所述第一防水帶通過(guò)安裝組件連接在兩個(gè)相鄰節(jié)段內(nèi)壁。
安裝組件沿節(jié)段端部的內(nèi)壁環(huán)形設(shè)置,并且對(duì)接的兩個(gè)節(jié)段端部均設(shè)置有安裝組件,使第一防水帶通過(guò)安裝組件分別與兩端的節(jié)段連接,達(dá)到防水效果。
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