[發(fā)明專利]氣體輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710772717.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN109424521B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫皓然;曾俊隆;黃哲威;溫健棠;陳世昌;韓永隆;黃啟峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 研能科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B43/04
• 分類號(hào): F04B43/04
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 聞卿

本發(fā)明提供一種氣體輸送裝置，由殼體、噴氣孔片、腔體框架、致動(dòng)器、絕緣框架及導(dǎo)電框架依序堆棧構(gòu)成。噴氣孔片包含支架、懸浮片及中空孔洞，支架包含固定部及連接部，其中固定部的形狀與殼體的固定槽形狀相對(duì)應(yīng)，以定位噴氣孔片容設(shè)于殼體的容置槽內(nèi)。致動(dòng)器、腔體框架及懸浮片之間形成共振腔室，通過致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)噴氣孔片產(chǎn)生振動(dòng)，使噴氣孔片的懸浮片產(chǎn)生往復(fù)式地振動(dòng)位移，使氣體通過噴氣孔片的至少一空隙進(jìn)入氣流腔室，再由殼體的排氣孔排出，實(shí)現(xiàn)氣體的傳輸流動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明關(guān)于一種氣體輸送裝置，尤指一種微型、靜音且高速傳輸氣體的氣體輸送裝置。

背景技術(shù)

目前于各領(lǐng)域中無論是醫(yī)藥、計(jì)算機(jī)科技、打印、能源等工業(yè)，產(chǎn)品均朝精致化及微小化方向發(fā)展，其中微型泵、噴霧器、噴墨頭、工業(yè)打印裝置等產(chǎn)品所包含的流體輸送結(jié)構(gòu)為其關(guān)鍵技術(shù)，因此，如何藉創(chuàng)新結(jié)構(gòu)突破其技術(shù)瓶頸，為發(fā)展的重要內(nèi)容。

隨著科技的日新月異，氣體輸送裝置的應(yīng)用上亦愈來愈多元化，舉凡工業(yè)應(yīng)用、生醫(yī)應(yīng)用、醫(yī)療保健、電子散熱等等，甚至近來熱門的穿戴式裝置皆可見它的踨影，可見傳統(tǒng)的氣體輸送裝置已漸漸有朝向裝置微小化、流量極大化的趨勢(shì)。

在現(xiàn)有技術(shù)中，氣體輸送裝置主要以傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)部件堆棧而構(gòu)成，并以每一個(gè)機(jī)構(gòu)部件極小化或厚度薄化的方式，來達(dá)到整體裝置微型化、薄型化的目的。然而，傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)件在微小化后，其尺寸精度控制不易，且組裝精度同樣難以掌控，進(jìn)而造成產(chǎn)品良率不一，甚至有流體傳送的流量不穩(wěn)定等問題。再者，習(xí)知的氣體傳輸裝置中，往往因輸出的氣體無法有效地匯集，或是因組件尺寸過于微小而使氣體推進(jìn)的力道不足，進(jìn)而導(dǎo)致氣體輸送流量不足的問題。

因此，如何發(fā)展一種可改善上述習(xí)知技術(shù)缺失，可使傳統(tǒng)采用流體傳輸裝置的儀器或設(shè)備達(dá)到體積小、微型化且靜音，且克服微型尺寸精度不易掌控、流量不足的問題，且可靈活運(yùn)用于各式裝置的微型流體傳輸裝置，實(shí)為目前迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種氣體輸送裝置，通過氣體輸送裝置特殊流道以及噴氣孔片的設(shè)計(jì)，以克服傳統(tǒng)氣體輸送裝置無法同時(shí)兼具體積小、微型化以及靜音、尺寸精度掌控的問題。

本發(fā)明的主要目的在于提供一種氣體輸送裝置，通過方形共振腔室及特殊管徑導(dǎo)管的設(shè)計(jì)，以使壓電組件與方形共振腔室達(dá)到亥姆霍茲共振，并使輸出氣體以接近白努利定律的理想流體狀態(tài)快速噴出，以解決習(xí)知技術(shù)中氣體傳輸流量不足的問題。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明的一較廣義實(shí)施樣態(tài)為提供一種氣體輸送裝置，傳輸氣體流動(dòng)，其包含：殼體，包含至少一固定槽、容置槽及排氣孔，容置槽具有底面；噴氣孔片，包含至少一支架、懸浮片及中空孔洞，至少一支架包含固定部及連接部，其中固定部的形狀與至少一固定槽的形狀相對(duì)應(yīng)，至少一支架套置于固定槽中，以定位噴氣孔片容設(shè)于容置槽內(nèi)，并與容置槽的底面之間形成氣流腔室，氣流腔室與排氣孔相通，而連接部連接于懸浮片及固定部之間，連接部彈性支撐懸浮片，供懸浮片進(jìn)行往復(fù)式地彎曲振動(dòng)，且至少一支架及懸浮片與殼體之間形成至少一空隙；腔體框架，承載迭置于懸浮片上；致動(dòng)器，承載迭置于腔體框架上，施加電壓而產(chǎn)生往復(fù)式地彎曲振動(dòng)；絕緣框架，承載迭置于致動(dòng)器上；以及導(dǎo)電框架，承載迭置于絕緣框架上；其中，致動(dòng)器、腔體框架及懸浮片之間形成共振腔室，通過致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)噴氣孔片產(chǎn)生共振，使噴氣孔片的懸浮片產(chǎn)生往復(fù)式地振動(dòng)位移，以造成氣體通過至少一空隙進(jìn)入氣流腔室，再由排氣孔排出，實(shí)現(xiàn)氣體的傳輸流動(dòng)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例的氣體輸送裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2A為圖1所示的氣體輸送裝置的組件分解正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2B為圖1所示的氣體輸送裝置的組件分解背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2A所示的殼體的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2A所示的噴氣孔片的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。