[發明專利]一種工件冷卻系統在審
| 申請號: | 201710771579.5 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107388694A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 盛紅梅 | 申請(專利權)人: | 盛紅梅 |
| 主分類號: | F25D17/02 | 分類號: | F25D17/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 212000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工件 冷卻系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種工件冷卻系統。
背景技術
工件經熱處理之后通常需要經過冷卻處理,否則高溫工件易發生變形?,F有技術中的冷卻處理通常是將冷卻介質直接噴射到工件表面,但對于結構較為復雜的工件,受噴射角度限制,工件局部和孔洞部位無法得到較好的冷卻,工件冷卻不均則同樣會發生扭曲變形。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種工件冷卻系統,解決現有技術中工件冷卻不均易發生扭曲變形的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種工件冷卻系統,包括冷卻槽、熱油槽和熱油冷凝器,所述冷卻槽內設有冷卻油噴嘴,所述熱油槽設于冷卻槽的一側,冷卻槽的側壁上開設有與熱油槽相連通的出油口,所述冷卻槽的上方設有用于夾持工件的夾持機構,所述夾持機構經旋轉機構連接于升降機構上;所述熱油槽經油管連接至熱油冷凝器,所述熱油冷凝器經循環泵連接冷卻油噴嘴。
所述冷卻槽的中部設有隔離網,所述隔離網的設置高度高于出油口的開設高度。
所述隔離網傾斜設置于冷卻槽內,隔離網較低的一端設置有雜質收集槽。
所述隔離槽上安裝有振動器。
所述冷卻油噴嘴設置于冷卻槽的側壁上。
所述出油口距離冷卻槽槽底的高度范圍是:10~30厘米。
與現有技術相比,本發明所達到的有益效果:將冷卻油噴嘴設置與冷卻槽側壁,工件夾持機構具備自動旋轉和升降功能,能夠對工件進行360度全方位冷卻,有效避免噴射死角,使工件冷卻更加均勻,避免溫度不均導致的扭曲變形;具備冷卻油循環系統,能夠對冷卻油進行循環利用;將熱油槽連接于冷卻槽的一側,避免熱油揮發出的熱氣影響冷卻效果。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1、冷卻油噴嘴;2、旋轉機構;3、升降機構;4、熱油冷凝器;5、隔離網;6、雜質收集槽;7、冷卻槽;8、振動器;9、熱油槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護范圍。
如圖1所示,一種工件冷卻系統,包括冷卻槽7、熱油槽9和熱油冷凝器4。
冷卻槽7的側壁上設有多個冷卻油噴嘴1,冷卻槽7的上方設有用于夾持工件的夾持機構,夾持機構經旋轉機構2連接于升降機構3上;熱油槽9設置與冷卻槽7的一側,冷卻槽7的下部位于側壁上設有與熱油槽9相連通的出油口。熱油槽9的上方設有透氣孔,底部設有與熱油冷凝器4相連通的出油孔。熱油冷凝器4經循環泵連接冷卻油噴嘴1。
冷卻過程中,工件表面附著的雜質可能堵塞循環管路,為此,在冷卻槽7的中部設有隔離網5,用于對雜質進行過濾。隔離網5的設置高度高于出油口的開設高度,為避免雜質堆積堵塞隔離網5網孔,隔離網5傾斜設置于冷卻槽7內,隔離網5較低的一端設置有雜質收集槽6,同時在隔離槽一端加裝振動器8,利用雜質自身重力和振動器8振動將雜質收集于雜質收集槽6內。
為避免掉落的雜質堵塞冷卻油噴嘴1,且為方便冷卻油噴嘴1對工件進行360度噴射冷卻,冷卻油噴嘴1設置于冷卻槽7的側壁上。
避免冷卻槽7內熱油積存過多,以免影響冷卻效果,出油口距離冷卻槽7槽底的高度范圍是:10~30厘米。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應視為本發明的保護范圍。
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