[發(fā)明專(zhuān)利]防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置及代步值車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710770940.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107499411A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿克民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東華興紡織集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D63/02
• 分類(lèi)號(hào): B62D63/02;E01H1/14
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司37100
• 代理人: 杜鵑花

1.防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于包括支撐板和連接吸附裝置；支撐板的長(zhǎng)邊頂面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩排貫穿支撐板頂面和底面的多個(gè)通孔，至少一組連接吸附裝置通過(guò)螺栓貫穿通孔連接在支撐板的底面上；連接吸附裝置包括連接件Ⅰ、連接件Ⅱ和磁鐵；連接件Ⅰ的頂面與支撐板的底面通過(guò)螺栓固定相連；連接件Ⅱ位于連接件Ⅰ下方一側(cè)，連接件Ⅰ和連接件Ⅱ之間通過(guò)螺栓固定相連；連接件Ⅱ的底面上設(shè)有磁鐵，連接件Ⅱ與磁鐵通過(guò)螺栓固定相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于連接件Ⅰ和連接件Ⅱ均為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)的連接件Ⅰ和連接件Ⅱ。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于連接件Ⅰ與連接件Ⅱ之間的裝配結(jié)構(gòu)為Z型或反Z型結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于連接件Ⅰ的豎支撐面外側(cè)與連接件Ⅱ的豎支撐面外側(cè)相接觸，并通過(guò)螺栓固定相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于支撐板的截面形狀為梯形結(jié)構(gòu)的支撐板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，其特征在于磁鐵為圓柱體、長(zhǎng)方體或多面體結(jié)構(gòu)的磁鐵。

7.代步值車(chē)，包括車(chē)輪、底盤(pán)、連接驅(qū)動(dòng)裝置和座椅，其特征在于代步值車(chē)上固設(shè)有防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置，防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置為權(quán)利要求1-6中任一一種防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置；防止細(xì)紗代步值車(chē)扎帶的裝置固設(shè)在底盤(pán)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的代步值車(chē)，其特征在于兩個(gè)支撐板分別固設(shè)在底盤(pán)的前后兩端，且每個(gè)支撐板分別位于同軸的兩個(gè)車(chē)輪之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的代步值車(chē)，其特征在于在每個(gè)車(chē)輪行走方向的前端固設(shè)有多個(gè)連接吸附裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的代步值車(chē)，其特征在于連接吸附裝置上的磁鐵位于車(chē)輪行走方向的前端且磁鐵的截面與地面平行布置。