[發明專利]制造不同直徑臺階式旋壓皮帶輪的旋壓工藝及其專用工裝有效
| 申請號: | 201710770543.5 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN108213162B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發明(設計)人: | 孫芽;潘從勇;張威;劉惠 | 申請(專利權)人: | 東風襄陽旋壓技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/16 | 分類號: | B21D22/16;B21D53/26 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441004 湖北省襄*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制造 不同 直徑 臺階 式旋壓 皮帶輪 工藝 及其 專用 工裝 | ||
一種制造不同直徑臺階式旋壓皮帶輪的旋壓工藝及其專用工裝,分兩次旋壓,采用兩工步旋壓成型。第一次旋壓用第二級的大端面內徑在模具上定位,待旋壓成型后,材料完全填充到上下芯模時,第一級齒槽的圓度靠上下芯模來保證,然后用旋壓出來的第一齒槽作為基準,在底平面加工中心孔,這樣第一級齒槽相對于這個基準孔的跳動比較好,再以這個中心孔定位,旋壓第二級齒槽,這樣,第二級齒槽對于中心孔的跳動也很好,上下臺階的齒槽的同軸度也就能夠保證了。本發明的有益效果是,解決了不同直徑臺階式旋壓皮帶輪上下齒槽不同心問題、安裝尺寸不穩定問題,實現了穩定的旋壓生產,有效保證產品質量,提供了合格的不同直徑臺階式板制旋壓皮帶輪。
技術領域
本發明屬于汽車發動機內板制旋壓不同直徑臺階式皮帶輪加工技術領域,涉及一種臺階式皮帶輪旋壓工藝及其專用工裝。
背景技術
目前,在汽車、電機、農用機械中都在追求輕量化,以達到更好的節能減排目的,使用旋壓皮帶輪越來越多,但是目前大多使用單組的皮帶輪,像這種多級的復合帶輪并不多見,如果一定要使用多組帶輪,大多是通過螺釘或者焊接方式使多個皮帶輪組裝成一個整體。相對于這種多個皮帶輪組合結構,多級臺階式皮帶輪是一個整體,不需通過其它方式連接成為一個整體,這樣材料消耗少、成本低、效率高、性能好。但是不同直徑臺階式結構皮帶輪對旋壓工藝相要求較高,旋壓時容易出現上下臺階齒槽不同心,跳動大,或者齒槽的安裝尺寸不穩定等缺陷。
發明內容
為了克服現有技術的上述不足,本發明提供一種解決了上下齒槽不同心問題、安裝尺寸不穩定問題,有效保證產品質量的制造不同直徑臺階式旋壓皮帶輪的旋壓工藝。
本發明的目的還在于提供上述制造不同直徑臺階式旋壓皮帶輪的旋壓工藝的專用工裝。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案包括以下工步:
①在旋壓設備上安裝旋壓第一級齒槽的芯模夾具一,芯模夾具一包括上芯模一、下芯模一、頂出器一;預成型旋輪一裝在第一旋輪軸上;終成型旋輪一裝在第二旋輪軸上;旋壓設備的主軸旋轉,帶動芯模夾具一和待加工產品第一級材料旋轉,設備的垂直缸帶動上芯模一保持工進速度垂直向下壓待加工產品第一級材料,待加工產品第一級材料以大端面內徑定位在下芯模一上,同時裝在第一旋輪軸的預成型旋輪一呈水平方向保持工進速度進行擠壓待加工產品第一級材料,將待加工產品第一級材料沿預成型旋輪一上下分開;在進給到設定的位置后,預成型旋輪一快退;
②旋壓設備的主軸旋轉,帶動芯模夾具一和待加工產品第一級材料旋轉,并保持工進速度垂直向下壓待加工產品第一級材料,同時裝在第二旋輪軸的終成型旋輪一水平方向并保持工進速度進行擠壓待加工產品第一級材料,繼續進行對完成了工步①的待加工產品第一級材料旋壓成型,達到產品要求的第一級齒槽一形狀,得到待加工產品第二級材料;
③在旋壓后的待加工產品第二級材料以旋壓出來的第一級齒槽一定位,在底平面上加中心孔;
④在另一旋壓設備上安裝旋壓第二級齒槽的芯模夾具二,芯模夾具二包括上芯模二、下芯模二、定位銷、頂出器二、成型塊;上芯模二上裝有定位銷;預成型旋輪二裝在第一旋輪軸上;終成型旋輪二裝在第二旋輪軸上;旋壓設備的主軸旋轉,帶動芯模夾具二和待加工產品第二級材料旋轉,設備的垂直缸帶動上芯模二并保持工進速度垂直向下壓待加工產品第二級材料;待加工產品第二級材料以中心孔定位;同時裝在第一旋輪軸的預成型旋輪二水平方向并保持工進速度進行擠壓待加工產品第二級材料,將待加工產品第二級材料沿預成型旋輪二上下分開;在進給到設定的位置后,預成型旋輪二快退;
⑤旋壓設備的主軸旋轉,帶動芯模夾具二和待加工產品第二級材料旋轉,并保持工進速度垂直向下壓待加工產品第二級材料,同時裝在第二旋輪軸的終成型旋輪二水平方向并保持工進速度進行擠壓待加工產品第二級材料,繼續進行對完成了工步④的待加工產品第二級材料旋壓成型,達到產品要求的第二級齒槽二形狀。
本發明工步①中的上芯模一所保持的工進速度為1-1.5mm/s,預成型旋輪一工進速度為1.8-2.2mm/s;
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