[發明專利]一種節能的太陽能路燈管理系統及管理方法在審
| 申請號: | 201710767408.5 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107426903A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 易哲 | 申請(專利權)人: | 合肥風生水起信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 太陽能 路燈 管理 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及太陽能技術領域,特別是一種節能的太陽能路燈管理系統及管理方法。
背景技術
隨著世界能源的日漸短缺,環保節能的太陽能越來越被人們所重視,太陽能路燈的使用率也是越來越高。隨著我國太陽能技術的不斷發展,于是太陽能路燈以其獨特的特點占領者市場的一定份額。太陽能路燈的發展是太陽能發電技術發展的一個典型的表現,也是國家倡導節能減排扶持清潔新能源的一個方向。隨著多種因素的推動作用使太陽能路燈有了迅速發展的猛烈勢頭。也就是它的這種發展速度和朝陽行業的吸引,更多的人加入了太陽能路燈推廣的這個大軍,所以也就必然提高了這個行業的風險系數、加劇了其競爭。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種節能的太陽能路燈管理系統及管理方法,本申請設有可拆卸控制板,能通過可拆卸控制板進行遠程通信,且對太陽能路燈進行管理,設有空氣質量采集設備,便于根據路燈的環境狀態進行供電調控。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種節能的太陽能路燈管理系統,包括路燈和安裝于路燈頂部的太陽能電池板,路燈底部設有蓄電池安裝座,蓄電池安裝座還設有市電接入口;所述路燈頂部設有空氣質量檢測裝置、光線傳感器和紅外傳感器;所述路燈底部還設有可拆卸式控制板,可拆卸式控制板包括外殼以及設于外殼內的PCB電路板,可拆卸式控制板的側面端還設有用于插接的排針結構,所述路燈底部設有控制盒,控制盒內設有與排針相匹配的插排結構;每個可拆卸控制板上設有GPS定位芯片和無線通信芯片,所述蓄電池安裝座內還設有電源管理控制板,電源管理控制板的一端輸入與太陽能電池板相連,電源管理控制板的另一端輸入與市電接入口相連,所述蓄電池安裝座內還設有蓄電池,蓄電池還與電源管理控制板相連。
進一步的,在本發明中,其還包括管理端和云服務器端,管理端通過無線網絡與可拆卸控制板相連,云服務器端通過無線網絡與管理端相連,云服務器端還通過無線網絡與可拆卸控制板相連。
進一步的,在本發明中,所述電源管理控制板上還設有供電切換模塊,該供電切換模塊用于切換蓄電池和市電供電。
一種節能的太陽能路燈管理方法,包括以下步驟:
S1、獲取路燈所在位置的光線數據以及車輛密集度,并采集路燈當前位置的空氣質量數據;
S2、根據每個路燈的GPS定位信息建立地圖定位信息,地圖定位信息包括路燈的GPS定位信息、路燈所在位置的空氣質量數據、路燈所在位置的光線亮度信息、路燈所在位置的車輛密度信息、供電電源信息以及蓄電池剩余電量信息;
S3、根據光線亮度信息和路燈所在位置的車輛密度信息建立矩陣數據式,并根據建立的矩陣數據式調節路燈的供電功率。
進一步的,在本發明中,設定路燈中轉站,每個路燈分別與路燈中轉站相連,路燈中轉站與管理端或云服務器端相連。
本發明的有益效果是:
(1)設有可拆卸控制板,能通過可拆卸控制板進行遠程通信,且對太陽能路燈進行管理,設有空氣質量采集設備,便于根據路燈的環境狀態進行供電調控;
(2)能與管理端和云服務器端進行無線相連,便于遠程調控,且有利于后期維護。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖中,11-路燈,12-空氣質量檢測裝置,13-光線傳感器,14-太陽能電池板,15-控制盒,16-可拆卸控制板。
具體實施方式
以下通過特定的具體實例說明本發明的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點與功效。本發明還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用,本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用,在沒有背離本發明的精神下進行各種修飾或改變。需說明的是,在不沖突的情況下,以下實施例及實施例中的特征可以相互組合。
需要說明的是,以下實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發明的基本構想,遂圖式中僅顯示與本發明中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制,其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態也可能更為復雜。
實施例:
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