[發明專利]鐵路鑄鋼車輪消失模石墨激冷重力鑄造工藝

有效

• 申請號: 201710766375.2
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN107570669B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 嚴成群;左躍;劉彥磊;彭俊;汪耀;張志;邱風斌
• 申請（專利權）人: 信陽同合車輪有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22C9/04;B22D15/00
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458
• 代理人: 鄧金濤

1.一種鐵路鑄鋼車輪消失模石墨激冷重力鑄造工藝，是融合了消失模鑄造技術與石墨激冷工藝，其特征在于：準備好成型的石墨環（4），通過螺栓（3）固定在消失模鑄造砂箱（6）內，將制作成型的澆冒口泡沫模樣（1）與車輪泡沫模樣（2）粘接后放置在石墨環（4）內，石墨環（4）位于對應車輪輪輞的外側面，且以澆鑄方向，石墨環（4）不覆蓋對應車輪輪輞的上表面；成型的澆冒口泡沫模樣（1）位于車輪輪轂上方中心位置，成型的車輪泡沫模樣（2）輪轂孔內設計為凹坑形狀；并向消失模鑄造砂箱（6）內填充干砂（5），經振實后，在設定的負壓狀態下，采用底注包澆注出車輪。

2.根據權利要求1所述的鐵路鑄鋼車輪消失模石墨激冷重力鑄造工藝，其特征在于：采用底注包澆注，鋼水經澆冒口泡沫模樣（1）注入，澆冒口泡沫模樣（1）和車輪泡沫模樣（2）遇鋼水后氣化，氣體被聯接在消失模鑄造砂箱（6）的真空泵抽走，鋼水置換泡沫模樣的空間，待鋼水充型至設定冒口高度時，澆注結束，澆冒口（1）內的鋼水持續對車輪本體進行補縮，待補縮結束后，砂箱泄壓、翻箱落砂、取輪，廢砂經磁選、除塵、降溫后，在線循環使用，石墨環(4)強制冷卻后，也在線循環使用。