[發(fā)明專利]一種基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710766025.6 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107655472B | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊華軍;李子月 | 申請(專利權)人: | 楊華軍 |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01C21/20;G01S19/49 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 陳常美 |
| 地址: | 101116 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 深度 學習 高精度 慣性 導航 設備 誤差 補償 方法 | ||
1.一種基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,包括輸入慣性導航設備誤差,其特征在于,還包括以下步驟:
步驟1:通過特定算法生成變化的慣性器件誤差和溫度補償模型參數(shù)誤差;
步驟2:將所述器件誤差和所述溫度補償模型參數(shù)誤差導入到高精度慣性導航設備中;
步驟3:高精度轉(zhuǎn)臺按照設定軌跡進行運動;
步驟4:根據(jù)運動軌跡和慣導導航輸出獲得導航誤差;
步驟5:把從步驟1-4中得到的數(shù)據(jù)作為深度學習模型訓練樣本對深度學習模型進行訓練;
步驟6:對所述深度學習模型的正確性進行實測驗證。
2.如權利要求1所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述慣性導航設備誤差是由器件零位誤差、零位漂移誤差、刻度因數(shù)誤差、安裝誤差、溫度補償誤差中至少一種誤差造成。
3.如權利要求2所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述慣性導航設備誤差包括姿態(tài)誤差、航向誤差、速度誤差、位置誤差中至少一種。
4.如權利要求1所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述特定算法為線性增加函數(shù)。
5.如權利要求4所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述慣性器件誤差包括陀螺儀零位誤差、陀螺儀安裝誤差、陀螺儀刻度系數(shù)誤差、加速度計零位誤差、加速度計安裝誤差和加速度計刻度系數(shù)誤差中至少一種。
6.如權利要求5所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述慣性器件誤差的生成公式為Error(t)=(1+t*k1)*sin(k2*t)+Error_0,其中,Error_0為器件初始誤差,t為時間參數(shù),k1、k2為誤差隨時間變化參數(shù)。
7.如權利要求4所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述溫度補償模型參數(shù)誤差的生成公式為Error=Error_0+ψ(T)+γ(T’)+δ(△T),其中,ψ(T),γ(T’),δ(△T)分別為溫度、變溫率和溫度梯度誤差模型。
8.如權利要求7所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述步驟2包括把所述器件誤差和所述溫度補償模型參數(shù)誤差在所述高精度慣性導航設備中進行軟件疊加并進行導航解算。
9.如權利要求8所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述步驟2得到的結果是導航輸出數(shù)據(jù)。
10.如權利要求9所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述步驟3為對各輸入誤差進行充分激勵。
11.如權利要求10所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述激勵是指通過導航解算,把所述器件誤差和所述溫度補償模型參數(shù)誤差在導航結果中充分體現(xiàn)。
12.如權利要求11所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述導航誤差W的計算公式為W=S-L,其中,S表示實際輸出值,L表示理論輸出值。
13.如權利要求1所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述步驟5包括對所述深度學習模型進行逐層無監(jiān)督預訓練。
14.如權利要求13所述的基于深度學習的高精度慣性導航設備誤差補償方法,其特征在于:所述步驟5還包括當所述預訓練穩(wěn)定后進行整體訓練。
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