[發明專利]一種全彩屏組合儀表開機啟動方法及系統

有效

• 申請號: 201710765862.7
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN107554451B
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 何茜;鄧華;伍愛萍;洪治武;周奇文;束照坤
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60K35/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 趙景平;李軒

本發明公開了一種全彩屏組合儀表開機啟動方法及系統，該方法包括：當車輛狀態由上鎖狀態變為解鎖狀態時喚醒全彩屏組合儀表；全彩屏組合儀表接收到駕駛員側車門狀態改變信號后，播放開機動畫直至接收到指示燈報警信號進行報警信息顯示，或直至開機動畫的播放時長達到預設時長，其中，全彩屏組合儀表接收到上電信號時進行指示燈自檢；當開機動畫的播放時長達到預設時長時，播放主題加載動畫；對加載的主題進行人機界面渲染。利用本發明可以有效減少駕駛員感受的儀表開啟時長，提升客戶體驗度，并且不會導致報警功能失效或浪費電能。

技術領域

本發明涉及電子控制技術領域，特別涉及一種全彩屏組合儀表開機啟動方法及系統。

背景技術

隨著科技的發展，全彩屏組合儀表在汽車領域的應用越來越普及。同時，由于整車各個模塊越來越多，相對應的全彩儀表顯示內容也越來越多，涉及到大量的人機交互界面HMI顯示及控制邏輯，儀表軟件的大小、包含的內容等與以前的純機械或機械/液晶全彩屏組合儀表的軟件相比，有比較大的差異性。

現有技術的全彩屏組合儀表被喚醒后，從啟動底層芯片VP和圖形處理芯片GP，到HMI渲染并進行顯示需要約10s，等渲染結束后再進行開機動畫以及指示燈自檢的工作，直至全彩屏組合儀表能正確顯示整車狀況。這期間需要等待近15s的時間。為了減少客戶的等待時間同時能夠正確快速的反映出整車狀況，需要對啟動時間進行優化。

發明內容

本發明提供了一種全彩屏組合儀表開機啟動方法及系統，解決現有技術的全彩屏組合儀表開機啟動耗時過長的問題。

本發明提供了一種全彩屏組合儀表開機啟動方法，包括：

當車輛狀態由上鎖狀態變為解鎖狀態時喚醒全彩屏組合儀表；

全彩屏組合儀表接收到駕駛員側車門狀態改變信號后，播放開機動畫直至接收到指示燈報警信號進行報警信息顯示，或直至開機動畫的播放時長達到預設時長，其中，全彩屏組合儀表接收到上電信號時進行指示燈自檢；

當開機動畫的播放時長達到預設時長時，播放主題加載動畫；

對加載的主題進行人機界面渲染。

優選地，所述全彩屏組合儀表接收到駕駛員側車門狀態改變信號后，播放開機動畫直至接收到指示燈報警信號進行報警信息顯示，或直至開機動畫的播放時長達到預設時長包括：

檢測駕駛員側的車門狀態；

如果車門打開，則檢測開機動畫的顯示方式，如果為不顯示，則不播放開機動畫，并保持開機動畫和主題加載動畫的顯示方式不變，如果為顯示，則播放開機動畫直至接收到指示燈報警信號進行報警信息顯示，或直至開機動畫的播放時長達到預設時長，并將開機動畫的顯示方式改變為不顯示，主題加載動畫的顯示方式不變；

如果車門未打開，則不播放開機動畫，并保持開機動畫和主題加載動畫的顯示方式不變。

優選地，所述方法還包括：

進行人機界面渲染之后，檢測全彩屏組合儀表狀態；

根據全彩屏組合儀表的狀態確定開機動畫和主題加載動畫的顯示方式；

所述全彩屏組合儀表狀態包括：

休眠狀態、喚醒狀態和工作狀態。

優選地，所述根據全彩屏組合儀表的狀態確定開機動畫和主題加載動畫的顯示方式包括：

當所述全彩屏組合儀表狀態為工作狀態時，檢測開機動畫的顯示方式，如果為顯示，則顯示開機動畫，檢測主題加載動畫的顯示方式，如果為顯示，則顯示主題加載動畫，將主題加載動畫和開機動畫的顯示方式設置為不顯示，如果主題加載動畫的顯示方式為不顯示，則加載主題后對主題進行人機界面渲染，將主題加載動畫和開機動畫的顯示方式設置為不顯示；