[發(fā)明專(zhuān)利]撥桿重力排料式粉塵儲(chǔ)存裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710765217.5
• 申請(qǐng)日: 2017-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107521870A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇明秋;陸顯文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市慧達(dá)環(huán)保有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D88/68
• 分類(lèi)號(hào): B65D88/68;B65G65/46
• 代理公司: 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司35203
• 代理人: 徐勛夫

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及粉塵儲(chǔ)存裝置領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種撥桿重力排料式粉塵儲(chǔ)存裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，粉塵儲(chǔ)存裝置在出料時(shí)，大多采用在做倉(cāng)體內(nèi)部安裝螺桿用于攪拌物料，以加速排料；在實(shí)際應(yīng)用中，容易發(fā)生結(jié)拱，導(dǎo)致出料不均、不順暢等問(wèn)題，尤其是對(duì)于較輕的粉料而言，前述問(wèn)題更顯嚴(yán)重。這些對(duì)粉塵儲(chǔ)存裝置的排料速度及排料均勻性、順暢性等方面造成了負(fù)面影響，影響了后續(xù)流程的正常進(jìn)行。

因此，需要研究出一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種撥桿重力排料式粉塵儲(chǔ)存裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)中出料不均、不順暢等問(wèn)題，不會(huì)發(fā)生結(jié)拱，大大提升了排料速度及順暢穩(wěn)定性，同時(shí)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、巧妙合理、運(yùn)行可靠。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案：

一種撥桿重力排料式粉塵儲(chǔ)存裝置，包括有倉(cāng)體、安裝于倉(cāng)體內(nèi)的撥桿重力排料機(jī)構(gòu)及銜接于撥桿重力排料機(jī)構(gòu)下方的螺旋輸送機(jī)構(gòu)；

所述撥桿重力排料機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)、撥桿、萬(wàn)向聯(lián)軸器、齒輪部、齒圈，所述齒圈懸空裝設(shè)于倉(cāng)體內(nèi)，所述齒圈的外環(huán)面與倉(cāng)體的內(nèi)壁面保持間距；所述萬(wàn)向聯(lián)軸器連接于電機(jī)與撥桿之間，所述齒輪部形成于撥桿外周；所述萬(wàn)向聯(lián)軸器的下端為豎直連接端，所述萬(wàn)向聯(lián)軸器的上端為萬(wàn)向活動(dòng)端，所述豎直連接端連接于電機(jī)，所述萬(wàn)向活動(dòng)端連接于撥桿的下端；所述齒圈水平布置，所述豎直連接端所在軸向與齒圈的中心軸線重合；

所述撥桿在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)作用下，具有三種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：其一是，所述撥桿呈豎直狀態(tài)繞萬(wàn)向聯(lián)軸器的豎直連接端所在軸線自轉(zhuǎn)；其二是，所述撥桿呈斜向狀態(tài)繞萬(wàn)向聯(lián)軸器的豎直連接端所在軸線公轉(zhuǎn)，但是，撥桿處于懸空狀態(tài)，其齒輪部未與齒圈接觸；其三是，所述撥桿呈斜向狀態(tài)，撥桿的齒輪部與齒圈相嚙合，所述撥桿沿齒圈繞萬(wàn)向聯(lián)軸器的豎直連接端所在軸線公轉(zhuǎn)。

作為一種優(yōu)選方案，所述倉(cāng)體的下段部位具有錐狀腔體部和連接于錐狀腔體部下端的柱狀腔體部，所述錐狀腔體部呈上大下小結(jié)構(gòu)，所述齒圈安裝于柱狀腔體部?jī)?nèi)上端位置；所述齒圈、錐狀腔體部、柱狀腔體部三者的中心軸線重合。

作為一種優(yōu)選方案，所述倉(cāng)體的底部設(shè)置有用于將粉料撥至螺旋輸送機(jī)構(gòu)輸入端的撥料片。

作為一種優(yōu)選方案，所述螺旋輸送機(jī)構(gòu)自下而上斜向外延伸設(shè)置，所述螺旋輸送機(jī)構(gòu)的輸入端位于倉(cāng)體的底部下方。

作為一種優(yōu)選方案，所述撥桿為螺紋桿結(jié)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選方案，所述倉(cāng)體為多邊形結(jié)構(gòu)，其由若干側(cè)板通過(guò)第一螺絲連接兩兩依次拼合而成，相鄰側(cè)板形成有彼此拼合部位；

所述齒圈具有圈體和形成于圈體上端緣的齒部；所述齒圈與倉(cāng)體之間連接有兩個(gè)以上的連接件，所述連接件分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)以上的拼合部位，每個(gè)連接件單獨(dú)對(duì)應(yīng)一個(gè)拼合部位設(shè)置；所述連接件的一端連接于圈體上，所述連接件的另一端被夾設(shè)固定于相應(yīng)的相鄰側(cè)板彼此拼合部位之間。

作為一種優(yōu)選方案，所述連接件一端連接有第一折板部，所述第一折板部通過(guò)第二螺絲鎖固于圈體上；所述連接件另一端通過(guò)第一螺絲與相鄰側(cè)板彼此拼合部位鎖固于一起。

作為一種優(yōu)選方案，所述連接件另一端進(jìn)一步連接有第二折板部，所述第二折板部擋于倉(cāng)體外側(cè)。

作為一種優(yōu)選方案，所述連接件包括有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)疊合設(shè)置的分連接板，前述第一折板部分別對(duì)稱(chēng)式連接于兩個(gè)分連接板的一端外側(cè)，前述第二折板部分別對(duì)稱(chēng)式連接于兩個(gè)分連接板的另一端外側(cè)。

作為一種優(yōu)選方案，任意相鄰側(cè)板之間的拼合部位均夾設(shè)有前述連接件。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，其主要是通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接于撥桿、電機(jī)輸出端之間，以及，通過(guò)齒圈的布置來(lái)形成對(duì)撥桿最大傾斜度的限位，如此，在滿料時(shí)，撥桿呈豎直狀態(tài)繞萬(wàn)向聯(lián)軸器的豎直連接端所在軸線自轉(zhuǎn)，偏料時(shí)，利用撥桿自身重力朝向物料堆積區(qū)域傾斜，撥桿呈斜向狀態(tài)繞萬(wàn)向聯(lián)軸器的豎直連接端所在軸線公轉(zhuǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中出料不均、不順暢等問(wèn)題，不會(huì)發(fā)生結(jié)拱，大大提升了排料速度及順暢穩(wěn)定性，同時(shí)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、巧妙合理、運(yùn)行可靠，適于推廣應(yīng)用在不同粉料的排料設(shè)計(jì)中。

為更清楚地闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明之實(shí)施例的大致組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中K向視圖；

圖3是本發(fā)明之實(shí)施例中撥桿重力排料機(jī)構(gòu)的大致組裝結(jié)構(gòu)示意圖；