[發明專利]汽車座椅調節系統及其控制方法有效
| 申請號: | 201710764926.1 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107696921B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 唐杰;冷嚴;楊波;李廣;趙吉強;譚木星;王維;潘飛 | 申請(專利權)人: | 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/56 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余錦曦 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 調節 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種汽車座椅調節系統,設置有控制器,該控制器與車載ECU連接,所述控制器分別與位置調節系統和溫度調節系統連接,該位置調節系統用于調節座椅的位置,該溫度調節系統用于調節座椅溫度,其特征在于:所述控制器還與參數采集系統連接,參數采集系統設置有距離檢測模塊、動作識別模塊和體重測量模塊,該體重測量模塊設置在汽車座椅上,所述距離檢測模塊設置在汽車門把手上;
所述位置調節系統設置有前后調節電機、角度調節電機以及高度調節電機,所述控制器根據座椅位置參數b控制該前后調節電機、角度調節電機以及高度調節電機對座椅進行預調節;
所述位置調節系統還設置有控制面板,該控制面板用于控制所述前后調節電機、角度調節電機以及高度調節電機對座椅進行微調;
當乘客走向汽車時,所述參數采集系統采集乘客走到汽車的距離信息a1和步數信息a2,并將距離信息a1和步數信息a2發送給所述控制器,所述控制器根據距離信息a1和步數信息a2推算出乘客的步長數據,并根據步長數據推算出乘客的身高信息a;
當乘客坐上座椅時,所述參數采集系統采集乘客的體重信息a3,并將體重信息a3發送給所述控制器,控制器與座椅位置參數存儲器連接,該座椅位置參數存儲器中預先存儲著座椅位置參數b,所述控制器根據身高信息a和體重信息a3從座椅位置參數存儲器中調取相匹配的所述座椅位置參數b;
所述動作識別模塊設置有攝像頭,該攝像頭設置在汽車把手上,所述攝像頭采集乘客走向汽車時的圖像信息c,并將圖像信息c發送給圖像處理器,所述圖像處理器對圖像信息c進行動作識別,統計行走動作出現的次數,得出所述步數信息a2;
所述動作識別模塊設置有無線通信模塊,所述控制器通過無線通信模塊與用戶終端連接,該用戶終端設置有動作識別傳感器,該動作識別傳感器識別乘客的邁步動作,并統計出步數信息a2;
所述動作識別模塊還采集人的身份信息,并將身份信息發送給控制器,所述控制器將身份信息發送云數據中心進行身份識別;
用戶終端為手機終端,該手機終端采用自身的角速度傳感器識別乘客的邁步動作,并對邁步動作出現的次數進行統計,得出步數信息a2,用戶終端將步數信息a2發給控制器的同時,還將用戶終端識別碼作為身份信息發送給控制器,所述控制器根據用戶終端識別碼確認乘客的身份,避免參數采集錯誤,該用戶終端識別碼為手機號或者手機終端的設備號,控制器將用戶終端識別碼發送給云數據中心進行處理,確定乘客身份。
2.根據權利要求1所述汽車座椅調節系統,其特征在于:所述位置調節系統還設置有位移傳感器、角度傳感器和高度傳感器,當乘客通過控制面板對座椅進行微調時,所述位移傳感器、角度傳感器和高度傳感器分別檢測座椅移動的距離數據d1、靠背轉動的角度數據d2以及座椅的高度數據d3;
所述位移傳感器、角度傳感器和高度傳感器將距離數據d1、角度數據d2和高度數據d3發送給所述控制器,所述控制器根據所述座椅位置參數b和距離數據d1、角度數據d2和高度數據d3生成乘坐習慣信息d,所述控制器將該乘坐習慣信息d發送給云數據中心存儲。
3.根據權利要求1所述汽車座椅調節系統,其特征在于:所述參數采集系統還設置有熱輻射檢測模塊,該熱輻射檢測模塊采集乘客的熱輻射信息a4,并將熱輻射信息a4發送給所述控制器,所述控制器根據熱輻射信息a4控制所述溫度調節系統對座椅的溫度進行調節。
4.根據權利要求1所述汽車座椅調節系統,其特征在于:所述溫度調節系統設置有容液腔(1)和液體泵(2),該容液腔(1)和液體泵(2)均設置在座椅內,所述容液腔(1)設有出液口(3)和回液口(4),該出液口(3)與所述液體泵(2)的進液端(5)連通,所述液體泵(2)的出液端經熱交換管(6)與回液口(4)連通;
所述容液腔(1)的外表面覆蓋有半導體加熱膜,其內部盛裝有導熱液體,所述液體泵(2)將所述容液腔(1)內的導熱液體注入所述熱交換管(6)中,所述控制器根據熱輻射信息a4控制所述液體泵(2)和半導體加熱膜工作。
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