[發(fā)明專利]一種共軌柴油機高壓油管連接裝置

在審

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• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN107387278A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 丁艷;吳亞龍;趙芳芳;孟亮虎;李明
• 申請（專利權）人: 河南柴油機重工有限責任公司
• 主分類號: F02M55/00
• 分類號: F02M55/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙)41118
• 代理人: 智宏亮

1.一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：包括連接彎頭、高壓油管、壓緊塊和高壓連接桿，所述的連接彎頭垂直方向上部連接孔內設置高壓油管，連接彎頭的水平方向前部連接孔內設置高壓連接桿，壓緊塊設置在連接彎頭的后部，壓緊塊通過壓緊螺絲設置在氣缸蓋上；所述的連接彎頭是直角彎頭結構，上部為油管連接孔，前部為連接桿孔，連接彎頭內部連通，連接桿孔內圓上設置有連接桿內螺紋孔，底面上設置有連接桿錐形孔；油管連接孔內圓上設置有油管內螺紋孔，底面上設置有油管錐形孔；所述的高壓連接桿為圓柱套管，高壓連接桿一端設置在連接彎頭前部連接桿孔內，端面設置有連接桿錐形頭，端頭外圓上設置有連接桿外螺紋，與連接彎頭連接桿孔內的連接桿錐形孔和連接桿內螺紋孔配合連接；另一端端面設置有出油口錐形頭與電磁噴油器進油口尺寸配合連接；高壓連接桿的中心設置有過油孔，高壓連接桿外圓中間位置設置有兩個平行的連接桿平臺。

2.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：所述的高壓油管為圓柱套管，高壓油管一端設置在連接彎頭上部油管連接孔內，端面上設置有油管錐形頭，端頭外圓上設置有油管外螺紋，油管外螺紋和油管錐形頭與連接彎頭油管連接孔內的油管錐形孔和油管內螺紋孔配合連接，高壓油管的另一端與共軌裝置連接，高壓油管中心設置有通孔。

3.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：連接彎頭后部兩側設置有兩個對稱的凹槽。

4.根據權利要求1或3所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：所述的壓緊塊是L型壓板結構，壓緊塊上下兩端的壓緊面為弧形，中間設置有安裝孔，壓緊塊的上端壓緊面壓緊在連接彎頭后部凹槽內，下端壓緊面壓緊在氣缸蓋上，壓緊塊安裝孔上面設置有球形墊圈。

5.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：所述的壓緊螺絲設置在球形墊圈上，壓緊螺絲通過壓緊塊安裝孔與氣缸蓋上的固定螺絲孔連接。

6.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：所述的連接彎頭的連接桿孔外圓上設置有O型圈槽，O型圈槽內設置有O型圈。

7.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征是：所述的連接彎頭兩連接孔中心線夾角成85°～90°。