[發明專利]一種反擊式蓄電池充放電控制系統在審
| 申請號: | 201710761042.0 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107565671A | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭春秋 | 申請(專利權)人: | 蘇州麥喆思科電子有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;H02J7/00;H02M1/44;H02J7/04;H02J7/10 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反擊 蓄電池 放電 控制系統 | ||
1.一種反擊式蓄電池充放電控制系統,其特征在于:包含反激式開關電源以及與其連接的充放電控制模塊;
所述反激式開關電源,用于將市電轉換成低壓直流電為蓄電池充電;
所述充放電控制模塊,用于實時對蓄電池的充放電進行控制;
所述反激式開關電源包含EMI濾波模塊、AC/DC轉換裝置;
其中,市電接入EMI濾波模塊,用于濾除市電電網中的共模與差模干擾;
所述EMI濾波模塊通過AC/DC轉換裝置連接高頻變壓器,用于將輸入的交流電轉換成直流電,進而經過高頻變壓器完成變壓;
所述充放電控制模塊包含充電控制電路、蓄電池、放電控制電路、充電電流檢測模塊、端電壓檢測模塊、微控制器模塊、放電電流檢測模塊、人機交互模塊、PWM驅動器;
反激式開關電源通過充電控制電路連接蓄電池,用于控制蓄電池充電;
蓄電池與放電控制電路,用于控制蓄電池放電;
充電電流檢測模塊、端電壓檢測模塊、放電電流檢測模塊分別和微控制器模塊連接,用于分別實時檢測蓄電池的充電電流、蓄電池內電壓、蓄電池的放電電流,已經將采集的電信號上傳至微控制器模塊;
人機交互模塊與微控制器模塊連接,用于查看蓄電池的電壓狀態及充放電電流狀態,以及用于設定微控制器參數閾值;
所述PWM驅動器分別和微控制器模塊、充電控制電路、放電控制電路連接,用于根據采集的電壓及電流參數,進而驅動充電控制電路及放電控制電路場效應管的PWM信號;
所述充電控制電路包含一升壓模塊,
所述升壓模塊包含變換器、電感、穩壓管、第一電解電容、第二電解電容、第一電阻和第二電阻,第一電解電容的正極分別連接電感的一端和市電,電感的另一端連接第一電阻的一端,第一電阻的另一端分別連接穩壓管的正極和變換器的輸入端,穩壓管的負極分別連接第二電解電容的正極、變換器的輸出端和開關的常閉端,開關的活動端與第二電阻串聯后與充電電路連接,第一電解電容的負極、第二電解電容的負極、變換器的接地端與地連接;
所述EMI濾波模塊包含共模電感、X電容、Y電容與泄放電阻;
所述共模電感由兩個同向繞制的線圈組成,用于消除回路差分電流;
X電容并接在共模電感兩側,用于消除差模干擾;
Y電容跨接在輸出端且串聯中點接地,用于抑制共模干擾;
泄放電阻用于消除在濾波器中出現的靜電積累。
2.根據權利要求1所述的一種反擊式蓄電池充放電控制系統,其特征在于:所述蓄電池的端電壓在10.5 V~14.0 V之間。
3.根據權利要求1所述的一種反擊式蓄電池充放電控制系統,其特征在于:所述充電電流檢測模塊采用霍爾傳感器。
4.根據權利要求1所述的一種反擊式蓄電池充放電控制系統,其特征在于:所述PWM驅動器的芯片型號為IR4427。
5.根據權利要求1所述的一種反擊式蓄電池充放電控制系統,其特征在于:所述放電電流檢測模塊采用霍爾傳感器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州麥喆思科電子有限公司,未經蘇州麥喆思科電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710761042.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于WIFI通信的云控水表
- 下一篇:一種新型滑蓋水表





