[發(fā)明專利]一種模塊化車(chē)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710761027.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-08-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN107651017B | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張朋;馮煒;秦初榮;吳智慧;高衛(wèi)娟;周躍良 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖北航天技術(shù)研究院特種車(chē)輛技術(shù)中心 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62D21/02 | 分類(lèi)號(hào)： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人： | 劉杰 |
| 地址： | 432000*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 模塊化 車(chē)架 | ||
1.一種模塊化車(chē)架，應(yīng)用于特種越野車(chē)輛，其特征在于，所述車(chē)架包括，第一車(chē)橋模塊，其中，所述第一車(chē)橋模塊包括：
左縱梁模塊；
右縱梁模塊，所述右縱梁模塊與所述左縱梁模塊背向布置；
上橫梁模塊，所述上橫梁模塊與所述左縱梁模塊、所述右縱梁模塊固定連接；
下橫梁模塊，所述下橫梁模塊與所述左縱梁模塊、所述右縱梁模塊固定連接；
其中，所述左縱梁模塊包括：
左縱梁組件，所述左縱梁組件的開(kāi)口方向朝向車(chē)架外；
其中，所述右縱梁模塊包括：
右縱梁組件，所述右縱梁組件的開(kāi)口方向朝向車(chē)架外；
所述車(chē)架包括：
左右縱梁模塊下底面；
第一容置空間，所述第一容置空間由所述左縱梁模塊、所述右縱梁模塊、所述左右縱梁模塊下底面構(gòu)成，且所述第一容置空間內(nèi)可容置動(dòng)力電池；
N個(gè)第一車(chē)橋模塊，所述N個(gè)第一車(chē)橋模塊之間通過(guò)槽形斷面縱梁片連接；
其中，所述左縱梁模塊還包括：
第一外封板，所述第一外封板和所述左縱梁組件固定連接，形成第一密閉空間；
其中，所述右縱梁模塊還包括：
第二外封板，所述第二外封板和所述右縱梁組件固定連接，形成第二密閉空間。
2.如權(quán)利要求1所述的模塊化車(chē)架，其特征在于，所述上橫梁模塊為焊接盒型結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的模塊化車(chē)架，其特征在于，所述下橫梁模塊為焊接盒型結(jié)構(gòu)。
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