[發明專利]一種缸筒殼體泵壓工裝

有效

• 申請號: 201710760891.4
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN107605861B
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 萬松;孟華;鄒海龍;田志翔;劉帥;張旭
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

本發明公開了一種缸筒殼體泵壓工裝，屬于工裝領域。所述工裝包括：前端蓋、后端蓋和柱形主體結構，所述前端蓋上設置有排氣孔以及與之匹配的螺堵，所述后端蓋上設置有注油孔；所述前端蓋和所述后端蓋由所述柱形主體結構連接，當所述缸筒殼體套設在所述柱形主體結構上，且所述缸筒殼體兩端分別與所述前端蓋和后端蓋蓋合時，所述缸筒殼體、所述柱形主體結構、所述前端蓋和后端蓋之間形成環形腔體，進而可以對缸筒殼體進行泵壓試驗。

技術領域

本發明涉及工裝領域，特別涉及一種缸筒殼體泵壓工裝。

背景技術

缸筒殼體是液壓缸的主體，其主要作用是和活塞、密封件形成密閉油腔。因為在液壓缸工作的過程中，缸筒殼體要承受很大的液壓油的壓力，所以在液壓缸制作過程中，需要對缸筒殼體進行耐壓試驗。

現有耐壓試驗按照如下方法實現：通過泵壓工裝使待試驗缸筒殼體內腔形成密閉空間，在該密閉空間注入液壓油，使缸筒殼體內腔的壓強達到預定值，然后保壓一段時間，檢測缸筒殼體是否出現滲漏現象。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

對于工作壓力處于高壓環境下的缸筒殼體，在進行耐壓試驗時，泵壓工裝受到壓力也較大，造成一般泵壓工裝難以適用于高壓環境下的缸筒殼體的耐壓試驗。

發明內容

為了解決現有技術中，對于工作壓力處于高壓環境下的缸筒殼體，在進行耐壓試驗時，泵壓工裝受到壓力也較大，造成一般泵壓工裝難以適用于高壓環境下的缸筒殼體的耐壓試驗的問題，本發明實施例提供了一種缸筒殼體泵壓工裝，所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種缸筒殼體泵壓工裝，所述缸筒殼體泵壓工裝包括：前端蓋、后端蓋和柱形主體結構，所述前端蓋上設置有排氣孔以及與之匹配的螺堵，所述后端蓋上設置有注油孔；

所述柱形主體結構的兩端面平行設置，所述前端蓋和所述后端蓋分別固定在所述柱形主體結構的兩端面上，且所述前端蓋和所述后端蓋中的至少一個與所述柱形主體結構為可拆卸連接，所述前端蓋和所述后端蓋上均設置有內圈通孔，所述內圈通孔均勻分布在所述前端蓋或所述后端蓋在所述柱形主體結構的投影上；所述前端蓋和所述后端蓋上均設置有外圈通孔，所述外圈通孔均勻分布在所述前端蓋或所述后端蓋在所述柱形主體結構的投影周圍；

當所述缸筒殼體套設在所述柱形主體結構上，且所述缸筒殼體兩端分別與所述前端蓋和所述后端蓋蓋合時，所述內圈通孔用于通過螺栓連接所述前端蓋或所述后端蓋和所述柱形主體結構，所述外圈通孔用于通過螺栓連接所述前端蓋或所述后端蓋和所述缸筒殼體，使得所述缸筒殼體、所述柱形主體結構、所述前端蓋和所述后端蓋之間形成環形腔體，

所述柱形主體結構包括：中間軸、前悶蓋和后悶蓋，所述中間軸的一端與所述前悶蓋固定連接，所述中間軸的另一端與所述后悶蓋固定連接，所述中間軸和所述前悶蓋連接的平面與所述中間軸和所述后悶蓋連接的平面平行，所述前端蓋固定在所述前悶蓋上，所述后端蓋固定在所述后悶蓋上。

進一步地，所述中間軸的兩個端部設置有第一安裝止口和焊接坡口，所述前悶蓋和所述后悶蓋的底座的內側設置有第二安裝止口。

進一步地，所述前悶蓋和所述后悶蓋均為階梯結構，所述階梯結構包括底座和設置在所述底座上的凸起，所述凸起的截面尺寸比所述底座的截面尺寸小，所述凸起上設置有吊耳，所述前端蓋和所述后端蓋的中心設置有與所述底座相匹配的凹槽，所述凹槽中設置有供所述凸起穿過的中部通孔。

進一步地，所述凸起的頂部繞圓周方向設置有導向角，所述中部通孔的側壁靠近所述凹槽的一側設置有導向角。

進一步地，所述吊耳可拆卸固定在所述凸起上。

進一步地，所述底座的側壁設置有第一密封槽，所述第一密封槽設置有第一密封圈，所述第一密封圈用于對所述底座的側壁與所述凹槽側壁之間進行密封。