[發(fā)明專利]一種智能化控制的自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710760689.1
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN107320882A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洪強(qiáng);趙洋;郝偉;黃衛(wèi)聯(lián);田樹翰;張磊;王煒
• 申請（專利權(quán)）人: 天津神封科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): A62C31/00
• 分類號(hào): A62C31/00;A62C37/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司12107
• 代理人: 仝林葉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及消防氮?dú)鉁缁鹬悄芸刂祁I(lǐng)域，更具體地說，是一種智能化控制的自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置，針對密閉空間的危險(xiǎn)化學(xué)品、油品類消防應(yīng)急救援處置的氮?dú)鉁缁稹⒌舛杌Ｗo(hù)、氮?dú)庖种频淖詣?dòng)操作系統(tǒng)。

背景技術(shù)

氮?dú)庾鳛橐环N無色、無味、無毒的不燃?xì)怏w，是空氣的主要成分，有無盡的來源，使用氮?dú)鉁缁鸪杀镜土５獨(dú)鉁缁鹗菍儆谇鍧崥怏w滅火，對人類、環(huán)境均無危害。氮?dú)鉁缁鹪趪庖驯粡V泛應(yīng)用，并已出現(xiàn)商業(yè)化的氮?dú)鉁缁鹣到y(tǒng)。目前，國內(nèi)也已廣泛應(yīng)用于消防工程。按國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的固定罐和內(nèi)浮頂罐，必須配置固定供氮系統(tǒng)和裝置，可對罐區(qū)內(nèi)所有罐體進(jìn)行氮封惰化保護(hù)儲(chǔ)存易燃易爆介質(zhì)。

由于氮?dú)鉁缁鹣到y(tǒng)采用滅火現(xiàn)場人工操作組裝，因此滅火時(shí)間長、效率低、氮?dú)庖桌速M(fèi)，從而導(dǎo)致滅火現(xiàn)場應(yīng)急處置的難度進(jìn)一步增大。假如一旦發(fā)生火災(zāi)，必將導(dǎo)致滅火的時(shí)間延長和應(yīng)急滅火處理方法無法實(shí)現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。因此，在現(xiàn)有應(yīng)急供氮裝置上研究和設(shè)計(jì)一種智能化的控制技術(shù)尤其重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有應(yīng)急供氮技術(shù)中存在的不足，提供了一種用于自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置的智能化控制系統(tǒng)，還提供了控制系統(tǒng)與應(yīng)急供氮裝置的連接方法。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：一種智能化控制的自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置，包括人機(jī)交互觸摸控制模塊、一條主管路、四條支管路、主管路壓力表及壓力傳感器、主管路調(diào)壓裝置、流量計(jì)、支路調(diào)壓裝置、支路壓力表及壓力傳感器、支路電磁閥和支路放氣電磁閥，人機(jī)交互觸摸控制模塊用于控制主管路及支管路氣體的輸出與輸入壓力，所述主管路連接供高壓氮?dú)馄拷M裝置，每條支管路的末端分別通過滾軸式軟管輸出裝置連接氮?dú)忉尫殴埽鞴苈吩O(shè)置主管路壓力表及壓力傳感器、主管路調(diào)壓裝置、流量計(jì)，每條支管路設(shè)置支路調(diào)壓裝置、支路壓力表及壓力傳感器、支路電磁閥和支路放氣電磁閥。

所述的一種智能化控制的自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置，人機(jī)交互觸摸控制模塊采用6ES7 215-1AG40-OXBO型號(hào)的芯片，時(shí)時(shí)反饋氣體輸出流量和匯總氮?dú)廨敵隹偭俊?!-- SIPO -->

所述的人機(jī)交互觸摸控制模塊，由觸摸界面和手動(dòng)按鈕組成，設(shè)計(jì)選取自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和應(yīng)急手動(dòng)三種模式，以保障本裝置在任何狀況下處置火災(zāi)事故的可靠性。其中主管路和各個(gè)分支管路都可以通過人機(jī)交互觸摸控制模塊實(shí)現(xiàn)壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

本發(fā)明的技術(shù)原理：通過人機(jī)界面觸摸模塊控制，設(shè)計(jì)選取自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和應(yīng)急手動(dòng)三種模式，通過管路中的氣體壓力傳感器反饋回人機(jī)交互觸摸控制模塊，從而通過觸摸界面或手動(dòng)按鈕控制管路中氮?dú)獾膲毫Γ湓O(shè)定壓力和實(shí)時(shí)壓力在觸摸界面上同時(shí)顯示。高壓氮?dú)馄拷M輸出的氮?dú)膺M(jìn)入主管路調(diào)壓裝置，將氣體壓力減壓至1MPa通過流量計(jì)統(tǒng)計(jì)氣體流量，后分為4支路輸出，每一支路通過支路調(diào)壓裝置調(diào)整至滅火所需的氣體壓力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

1.采用PLC程序智能化控制，觸摸界面模塊化操作。設(shè)計(jì)巧妙、操作簡潔，特別適合火災(zāi)現(xiàn)場應(yīng)急處置；

2.選取自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和應(yīng)急手動(dòng)三種模式，以保障本裝置在任何狀況下處置火災(zāi)事故的可靠性；

3.為便于現(xiàn)場快速安裝和操作，均采用快速鏈接方式連接耐壓軟管和氮?dú)馐┓殴埽嗦饭饪傞L度可任意組合，消防車可遠(yuǎn)離著火點(diǎn)停放。

本發(fā)明所提供的一種智能化控制的自動(dòng)應(yīng)急供氮裝置，由于設(shè)計(jì)合理巧妙，且具備上述特點(diǎn)和優(yōu)勢，在石油、化工等部門油罐發(fā)生火災(zāi)的情況下，可迅速到達(dá)現(xiàn)場，利用自身攜帶的氮?dú)鈿庠戳⒓磳?shí)施氮?dú)鈮褐啤１景l(fā)明有4路氮?dú)廨敵隹冢瑢馂?zāi)油罐滅火的同時(shí)可對其他相鄰油罐進(jìn)行氮封保護(hù)，防止其他油罐起火，并可外接其他供氮裝置。本發(fā)明可以用于車載自動(dòng)供氮系統(tǒng)。

本發(fā)明可快速高效處置大、中型儲(chǔ)油罐區(qū)、碼頭快裝儲(chǔ)油罐區(qū)、大型輸油管道、化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫、運(yùn)油船舶、運(yùn)油槽罐車、地下管廊等密閉空間發(fā)生火災(zāi)事故，提高干粉消防車(干粉-泡沫聯(lián)用消防車、水-干粉聯(lián)用消防車)的執(zhí)勤利用率和滅火救援效能。為缺乏水源的處置現(xiàn)場和特定的處置對象提供了對策手段，為高效、環(huán)保的處置危險(xiǎn)化學(xué)品事故，提供了全新技術(shù)手段和處置方法。