[發(fā)明專利]一種半掛車大梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710760657.1
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN107472363B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱金廣;王建樓;李煥印
• 申請（專利權(quán)）人: 河北駒王專用汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/20
• 分類號(hào): B62D21/20
• 代理公司: 石家莊開言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13127
• 代理人: 喻慧玲

1.一種半掛車大梁，其橫截面呈“工”字形，包括上下平行設(shè)置的兩個(gè)翼板以及設(shè)于兩個(gè)翼板之間的腹板，其特征在于：

腹板，其厚度為3.5mm，沿大梁縱向依次分為首連接部、折疊部和尾連接部，所述腹板上等間距設(shè)有安裝橫梁的安裝孔；

折疊部，其縱向長度為L₂，由長度為L₁的鋼板彎折構(gòu)成，包括連接首連接部的首折段、連接尾連接部的尾折段以及連接首折段和尾折段的中折段，所述L₂/L₁＝0.9526；

中折段，由多個(gè)彎折單元首尾連接構(gòu)成一折線結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)彎折單元形成V字形且之間的夾角呈鈍角，所述中折段沿折疊部的首尾連線呈鏡像交錯(cuò)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半掛車大梁，其特征在于：所述首連接部、折疊部和尾連接部的縱向長度比為11～12:19～20:1。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半掛車大梁，其特征在于：所述中折段，其縱向長度為L₄，由長度為L₃的鋼板彎折構(gòu)成，所述L₃/L₁＝0.967，L₄/L₃＝0.952。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半掛車大梁，其特征在于：兩個(gè)彎折單元之間的夾角為144°，所述彎折單元的長度為200mm。