[發(fā)明專利]建筑施工電梯工具式懸挑安全通道

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710757151.5
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107386662A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 文成欽;敖俊;盧坤林;嚴忠勇;郭恒足;龔登峰;李茂平;涂學成;黃瑾;鄧媚方;袁志;李毅
• 申請（專利權）人: 四川省第十五建筑有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 南充聚力三新專利代理有限責任公司51207
• 代理人: 許祥述

技術領域

本發(fā)明涉及一種建筑施工安全通道，特別是一種建筑施工電梯工具式懸挑安全通道。

背景技術

近年來，隨著社會和科技進、經(jīng)濟快速發(fā)展，高層建筑越來越多，在高層建筑施工領域，物料提升機、人貨施工電梯向建筑樓層輸送物資和施工人員進出都需通道平臺，傳統(tǒng)的通道平臺一般采用鋼管腳手架從地面連續(xù)搭設至屋頂。此類搭設方式對于高層建筑搭、拆的高度大、傳遞的材料多、勞動效率低，且規(guī)范性、安全性差。一般要3－5人配合完成平臺的搭設，附著點需求多，安裝不規(guī)范；后期拆除該平臺時周邊外腳手架已拆除，安全管理和實施難度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的問題,提供一種能夠快速和簡便地安、拆的通道，同時具備安全、美觀、節(jié)能環(huán)保的建筑施工電梯工具式懸挑安全通道。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案為：一種建筑施工電梯工具式懸挑安全通道，包括水平支撐系統(tǒng)，外圍護防護系統(tǒng)、通行開閉系統(tǒng)，其特征在于：水平支撐系統(tǒng)由若干懸挑梁與建筑樓層邊結構構件通過螺栓連接成水平支撐，在懸挑梁上通過矩形卡槽或卡柱與次梁上相對應位置的矩形卡柱或卡槽插接，次梁上鋪設有平臺板；所述的外圍護防護系統(tǒng)，包括上圍擋、 側圍擋和填充圍擋，上圍擋和側圍擋通過插頭和插槽插接，兩者上的插銷孔通過插銷鎖定，側圍擋通過底部矩形卡柱或卡槽與懸挑梁上相對應位置的矩形卡槽或卡柱插接，填充圍擋通過其上部和底部矩形插槽或插柱與上圍擋和次梁上相對應位置的矩形插槽或插柱插接，通行開閉系統(tǒng)通過轉軸與上圍擋和次梁上的軸承座套接，上圍檔下方外側設有擋板，形成固定的開閉方向和通行方式。

所說的上圍擋與側圍擋上的插頭、插槽為楔形插頭和楔形插座。

所說的圍擋由金屬桿制成的矩形框架，矩形框架內(nèi)焊接有金屬網(wǎng)。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：本建筑樓層邊懸挑工具式通道平臺安、拆操作簡便；每層獨立安裝，承載力安全可靠；整個通道平臺圍護嚴密，確保人員和平臺使用安全。本發(fā)明除懸挑梁與建筑結構螺栓連接外，其他連接方式有：卡槽、承插、插銷連接等方式，實現(xiàn)快速安、拆。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正立面結構示意圖；

圖2位本發(fā)明的局部放大結構示意圖;

圖3為本發(fā)明的側立面結構示意圖。

圖中：1、上圍擋；2、側圍擋；3、填充圍擋；4、通道開閉系統(tǒng)；5、懸挑梁；6、次梁；7、平臺板;8、支座插板；9、插槽；10、插銷。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。如圖1、2、3所示，本發(fā)明建筑樓層邊工具式懸挑通道平臺，包括水平支撐系統(tǒng)由若干懸挑梁5與建筑樓層邊結構構件通過螺栓連接成水平支撐，在懸挑梁上通過矩形卡槽或卡柱與次梁6上的相對應位置的矩形卡柱或卡槽插接，次梁上鋪設有平臺板7；上圍擋1通過插頭號與插槽與側圍擋2連接，上述圍擋與填充圍擋3構成外圍護防護系統(tǒng)，上圍擋和側圍擋通過兩者相對應位置的插頭和插槽插接，兩者上的插銷孔通過插銷鎖定，或通過定位支座插板8、插槽9并與插頭連接，所述的插頭和插槽可以是管形套接，也可以是楔形插槽和楔形插頭，即插槽和插頭為上大下小，側圍擋通過底部矩形卡柱或卡槽與懸挑梁5上矩形卡槽或卡柱插接，矩形卡槽和卡柱上的插銷孔通過插銷10鎖定，填充圍擋通過其上部和底部矩形插槽或插柱與上圍擋和次梁上相對應位置的矩形插槽或插柱插接，通行開閉系統(tǒng)4通過轉軸與上圍擋和次梁上的軸承座套接，與通行開閉系統(tǒng)相鄰接的上圍檔下方外側設有擋板，形成固定的開閉方向和通行方式。水平支撐系統(tǒng)可根據(jù)實際需要搭設平臺的長、寬；外圍護系統(tǒng)正面和側面圍擋高度和寬度可調(diào)；通道開閉裝置設置在正面，開閉方向固定。且可根據(jù)需要設置單個、多個開閉裝置。通過上述的說明內(nèi)容，本領域的相關工作人員在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi)，進行平臺的懸挑長度和寬度、圍擋寬度和高度、通道開閉裝置的個數(shù)和寬度進行修改均屬于本申請保護范圍。