[發明專利]一種依據貨車信息重組包裝流程方法及系統

在審

• 申請號: 201710756169.3
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107767013A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 陳飛
• 申請（專利權）人: 陳飛;鮑可捷
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司35204
• 代理人: 連耀忠,楊鍇

技術領域

本發明涉及運輸領域，更具體地說，涉及一種訂單重新組合的貨運方法，以及依據貨車 信息重組包裝流程方法及系統。

背景技術

傳統貨運是由承運商自行解決裝車問題，因為承運商不了解被運物品的體積/重量/運載要 求，往往到了現場才發現派出的車輛不合適，但是重新派車成本過高，時間也來不及，于是 只能降低車輛裝載率，導致空間浪費，由此造成更多無效的碳排放。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種直接高效的訂單重新組合的貨運方法， 以及依據貨車信息重組包裝流程方法及系統。

本發明的技術方案如下：

一種訂單重新組合的貨運方法，根據共同配送目的地所有的訂單中的產品的物理參數與 貨車的裝載參數，計算貨車的最大裝載量；如果最大裝載量涉及的產品分別屬于不同的訂單， 則將訂單分解，將最大裝載量涉及的產品裝載于同一輛貨車，剩余產品由其他貨車配送，將 所有產品送達配送目的地后再將重組訂單。

作為優選，當貨車從貨運起始地至貨運目的地之間設置貨運中間站，則貨運起始地的最 大裝載量涉及的訂單的配送目的地包括貨運目的地或貨運中間站。

作為優選，貨車從貨運中間站至貨運目的地，空閑的裝載空間用于裝載需要配送到貨運 中間站至貨運目的地中的其他貨運中間站或貨運目的地的其他訂單的產品。

作為優選，對貨車進行裝載前，查詢配送目的地是否已有欲配送的產品，如果是，則只 裝載對應的訂單的其他產品，配送完成后，再也已有產品進行重組訂單。

一種基于所述的訂單重新組合的貨運方法的依據貨車信息重組包裝流程方法，包括如下 步驟：

定義產品的物理參數，定義貨車的裝載參數，定義計算最大裝載量的裝載模型；

接收訂單，提取訂單包含的產品及配送目的地，獲取貨車的配送路線及配送時間；

將符合配送路線與配送時間的所有訂單涉及的產品，通過裝載模型計算最大裝載量，通 過權利要求1至4任一項所述的訂單重新組合的貨運方法將所有訂單進行配送。

作為優選，貨車駛往貨運起始地或配送中間站之前，貨運起始地或配送中間站接收貨車 的貨車信息，貨車信息包括司機信息、裝載參數、配送路線信息、可用空間信息。

作為優選，接收貨車信息后，與司機進行一次握手，完成交互確認。

作為優選，在產品上設置識別標簽，產品入庫時通過對識別標簽讀取產品的物理參數， 根據貨車的裝載參數，計算裝載模型，并選擇貨車。

一種基于所述的訂單重新組合的貨運方法的依據貨車信息重組包裝流程的系統，包括：

產品信息接收存儲裝置，用于接收并存儲產品的物理參數；

貨車信息接收存儲裝置，用于接收并存儲駛往貨運起始地或配送中間站的貨車的貨車信 息，貨車信息包括司機信息、裝載參數、配送路線信息、可用空間信息；

訂單接收裝置，用于接收訂單，確定需要配送的產品，以及產品的配送目的地、配送時 間；

貨運組合裝置，用于執行所述的訂單重新組合的貨運方法；

倉儲區域位置信息存儲裝置，用于獲取并存儲所有產品的存儲信息；

貨運服務呼叫裝置，用于從倉儲區域位置信息存儲裝置獲取產品的物理參數，從貨車信 息接收存儲裝置獲取對應貨車的貨車信息，與司機進行一次握手，完成交互確認；

訂單接收裝置將收到的所有訂單發送給貨運組合裝置，貨運組合裝置將所有訂單分類匯 總，將符合配送路線與配送時間的產品進行分類，計算裝載模型，并選擇貨車，根據所述的 訂單重新組合的貨運方法完成貨運。

作為優選，還包括貨運服務評價裝置，用于對貨運服務質量進行評價，評價信息提交至 貨車信息接收存儲裝置。

作為優選，還包括車載定位裝置，貨運服務評價裝置接收車載定位裝置提供的定位信息， 記錄車輛運輸途中的行駛數據。

作為優選，產品信息接收存儲裝置、貨車信息接收存儲裝置、訂單接收裝置、倉儲區域 位置信息存儲裝置、貨運服務評價裝置均設置有自動輸入設備或人工輸入設備。

本發明的有益效果如下：

本發明所述的訂單重新組合的貨運方法，將共同配送目的地的最大裝載量涉及的產品所 在的訂單進行分解重組，并由同一輛貨車進行配送，原訂單中剩余的產品由其他貨車配送， 將所有產品送達配送目的地后再將重組訂單。能夠最大化地利用貨車的載運能力，節約資源， 而且能夠選擇最適合的貨車進行配送，保證時效性與安全性。