[發明專利]大噸位FLNG船載壓縮機模型的海洋環境適應性試驗裝置

在審

• 申請號: 201710755630.3
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107505111A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 黃一;王文華;邸曉寧;陳樹杰;王永杰;張崎;甄興偉;楊宏啟
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: G01M7/06
• 分類號: G01M7/06;G01M13/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司21212
• 代理人: 閻昱辰,李洪福

1.一種大噸位FLNG船載壓縮機模型的海洋環境適應性試驗裝置，其特征在于包括：

承載實驗船載模型壓縮機(1)、船載模型電動機(2)的運行實驗平臺(3)、監控單元(7)和運動控制系統(6)，所述的實驗平臺由所述運動控制系統(6)控制的多個電動驅動器組件(4)驅動，模擬船舶運行過程中海洋環境，進而模擬船用條件下船載壓縮機大幅度低頻搖動和小幅度高頻震動；

所述監控單元，監測裝置運行過程中船載模型壓縮機(1)和船載模型電動機(2)的運行參數；

所述的船載模型壓縮機(1)通過輸氣管道(8)連接LNG儲氣罐(12)和廢氣存儲裝置(13)；

輸氣管道(8)中部設有管接頭組件(9)，該組件包括：

套接在管道I內的轉動外管(22)，該外管的端部為球冠形接頭，接頭內部套有轉動內管(23)，轉動內管的尾端連接平動內管(24)，該平動內管的后端與平動外管(25)套接；

所述的轉動外管(22)與轉動內管(23)之間相對旋轉；

所述的監控單元(7)中包括設置在所述船載模型壓縮機(1)外部定子結構(32)外壁的渦流傳感器；

該傳感器包括磁場線圈及鐵芯(34)、電纜(36)和鋁鎳鈷磁體(35)；

工作過程中，磁場線圈及鐵芯(34)配合鋁鈷鎳磁體(35)引發船載模型壓縮機的內部傳感器磁場(37)，測量壓縮機內部轉子結構(33)掃過所述傳感器磁場(37)所產生的渦流損耗變化，通過外輸電纜(36)向監控單元(7)輸出，根據測量結果分析得到壓縮機內部轉定子的間隙變化，完成系統測量。

2.根據權利要求1所述的大噸位FLNG船載壓縮機模型的海洋環境適應性試驗裝置，其特征還在于：

在所述的轉動外管(22)和轉動內管(23)之間設有轉動內管限位器(26)、轉動外管限位器(27)和轉動管接頭密封(28)；

在所述的平動內管(24)和平動外管(25)的連接部，分別設置平動內管限位器(29)、平動外管限位器(30)、平動管道密封(31)。

3.根據權利要求1所述的大噸位FLNG船載壓縮機模型的海洋環境適應性試驗裝置，其特征還在于：所述的電動驅動器組件為折返式電動缸組件，包括：

通過同步帶(17)，由軸向平行的電機(16)驅動的絲杠(18)，沿所述絲杠(18)長度方向往復運動的螺母(19)以及由與螺母(19)連接的推桿(21)；所述推桿(21)由軸承(20)固定。