[發明專利]一種應用于空氣濾清器性能試驗的均勻加灰裝置在審
| 申請號: | 201710753756.7 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN107478561A | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李明華;王建東;陳克新;徐洪斌;李文超;盧進軍;喬夢華;李繼新;孫陽 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心11011 | 代理人: | 劉二格 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 空氣濾清器 性能 試驗 均勻 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于空氣濾清器試驗用加灰工裝領域,涉及一種應用于空氣濾清器性能試驗的均勻加灰裝置。
背景技術
針對采用旋流管等預濾器的空氣濾清器試驗時,限于加灰方法的影響,實際操作過程中,進氣面上的粉塵分布不均勻,進氣不均勻會造成試驗結果產生較大的差異,影響預濾器的效率和空氣濾的壽命等性能參數測試結果,進而給濾清器的性能評定帶來一定的障礙。
發明內容
(一)發明目的
本發明的目的是:針對試驗室試驗中加粉塵不均勻的現狀,開發了一種能夠均勻可控地發送濾清器試驗粉塵的裝置,實現其結構簡單合理,能夠為空氣濾清器的試驗提供均勻粉塵。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,本發明提供一種應用于空氣濾清器性能試驗的均勻加灰裝置,其包括:壓縮空氣源、自動加灰器1、氣管2、加灰噴嘴3和進氣罩4;氣管2一端連接壓縮空氣源,另一端連接加灰噴嘴3,自動加灰器1設置在氣管2上,自動加灰器1按照試驗所需濃度供給試驗粉塵,通過氣管2引來的壓縮空氣將粉塵輸送至加灰噴嘴3,加灰噴嘴布置在進氣罩4的入口,將粉塵在進氣罩4入口分散開來,進氣罩與試驗空氣濾清器5的進氣端相連,接將加灰噴嘴輸送的試驗粉塵混合均勻送至試驗空氣濾清器5,試驗空氣濾清器的出口通過連接工裝6與試驗臺連接。
其中,所述氣管2分為兩段,包括連接壓縮空氣源和自動加灰器1的第一段氣管,以及連接自動加灰器2和加灰噴嘴3的第二段氣管;第一段氣管直徑大于第二段氣管直徑。
其中,所述第一段氣管直徑12mm-16mm,為自動加灰器1引入0.4-0.8mPa的壓縮空氣;第二段氣管直徑8mm-10mm,為加灰噴嘴3引入0.3-0.6mPa的壓縮空氣。
其中,所述加灰噴嘴3包括多個噴頭,噴頭的數量根據進氣罩4的進氣端面面積和進氣罩的形狀匹配,每0.03-0.04m2配置一個噴頭。
其中,所述噴頭直徑D=6mm~10mm,每個噴頭覆蓋的進氣面積為20D×20D。
其中,所述進氣罩4的長度和寬度與試驗空氣濾清器5的進氣面長度和寬度對應相同。
其中,所述進氣罩4的高度為100D。
其中,所述噴頭深入進氣罩4內的深度為15D-20D。
(三)有益效果
上述技術方案所提供的應用于空氣濾清器性能試驗的均勻加灰裝置,進氣罩不會對濾清器的試驗產生影響,根據進氣面積的大小可以通過調節加灰噴嘴的個數和位置,以及壓縮空氣的供氣壓力,實現試驗氣溶膠均勻穩定;其結構簡單,操作方面能夠適應各種進氣面積和形狀的變化,使得加灰器發出的試驗粉塵均勻彌散開來,覆蓋到整個預濾器的進氣面,實現對濾清器的均勻加灰,保證實驗的加灰狀態穩定、試驗結果的可信度;可在各種空氣濾清器及需要均勻氣溶膠的試驗及生產上應用。
附圖說明
圖1為本發明實施例應用于空氣濾清器性能試驗的均勻加灰裝置的主視圖。
圖2為圖1的使用狀態立體圖。
圖中,1—自動加灰器;2—氣管;3—加灰噴嘴;4—進氣罩;5—試驗空氣濾清器;6—連接工裝。
具體實施方式
為使本發明的目的、內容和優點更加清楚,下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。
如圖1和圖2所示,本實施例的加灰裝置包括:壓縮空氣源、自動加灰器1、氣管2、加灰噴嘴3和進氣罩4;氣管2一端連接壓縮空氣源,另一端連接加灰噴嘴3,自動加灰器1設置在氣管2上,自動加灰器1按照試驗所需濃度供給試驗粉塵,通過氣管2引來的壓縮空氣將粉塵輸送至加灰噴嘴3,加灰噴嘴布置在進氣罩4的入口,將粉塵盡量分在進氣罩4入口分散開來,進氣罩與試驗空氣濾清器5的進氣端相連,接將加灰噴嘴輸送的試驗粉塵混合均勻送至試驗空氣濾清器5,試驗空氣濾清器的出口通過連接工裝6與試驗臺連接。
上述裝置中,壓縮空氣通過氣管2將自動加灰器1輸送的粉塵送至加灰噴嘴3,加灰噴嘴3將試驗粉塵送至進氣罩4,進氣罩4和加灰噴嘴3配合將試驗粉塵均勻彌散。
本實施例中,氣管2分為兩段,包括連接壓縮空氣源和自動加灰器1的第一段氣管,以及連接自動加灰器2和加灰噴嘴3的第二段氣管;第一段氣管直徑12mm-16mm,為自動加灰器1引入0.4-0.8mPa的壓縮空氣;第二段氣管直徑8mm-10mm,為加灰噴嘴3引入0.3-0.6mPa的壓縮空氣。
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