[發明專利]一種內置式轉向底盤在審
| 申請號: | 201710753665.3 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN107585204A | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 沈李;陳賽健 | 申請(專利權)人: | 美通重工有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06;B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙)32266 | 代理人: | 李中華 |
| 地址: | 226200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內置 轉向 底盤 | ||
技術領域
本發明涉及一種內置式轉向底盤。
背景技術
高空作業平臺是服務于各行業高空作業、設備安檢、檢修等可移動性高空作業的產品。高空作業平臺一般包括底座,底座底部設置有車輪總成,底座上設置有起升裝置,起升裝置上設置作業平臺,車輪總成是帶動作業平臺移動的機構。
現有的底盤主要作用是將車輪總成與上部結構連接,同時用于固定驅動結構。現有的底盤一般為平板式,與前后車輪固定連接,作業平臺在運行過程中底盤容易發生斷裂,穩定性較差。,驅動機構、控制裝置等各種電氣設備都是安裝在底盤上,所以底盤上的結構就較為復雜,時間長了之后對于底盤的維護和清理就較為麻煩。
發明內容
本發明為了解決現有技術中存在的問題,設計了一種內置式轉向底盤,結構簡單、設計合理,底盤為一體式,將所有部件結構有效保護。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種內置式轉向底盤,包括底盤主體、驅動機構、前轉向總成、后轉向總成、輪轂,底盤主體包括依次連接的前延伸段、中部支撐段、后延伸段,驅動機構設置在中部支撐段,前轉向總成、后轉向總成分別對應設置在前延伸段和后延伸段,前延伸段和后延伸段結構相同對稱設置在中部支撐段前、后兩側,前延伸段和后延伸段均包括具有容置腔的保護殼,保護殼具有可打開的上蓋,保護殼左右兩側連接上保護板和下保護板,上保護板和下保護板形成保護通道,前轉向總成部分設置在保護殼內并向左右兩側的保護通道延伸,前轉向總成末端與輪轂固定,后轉向總成部分設置在保護殼內并向左右兩側的保護通道延伸,后轉向總成末端與輪轂固定。
作為本發明所述的內置式轉向底盤的一種優選方案,所述的前轉向總成包括轉向油缸、轉向拉桿、轉向機構,轉向拉桿設置在轉向油缸的兩端,轉向拉桿另一端與轉向機構連接,轉向機構固定在輪轂上。
進一步地,所述的上保護板與保護殼間固定有斜支撐。
作為本發明所述的內置式轉向底盤的一種優選方案,所述的保護殼兩側設有輪轂保護板,輪轂保護板設置在輪轂周圍。
作為本發明所述的內置式轉向底盤的一種優選方案,所述的中部支撐段兩側具有防護箱,防護箱內設置有電器設備架。
附圖說明
圖1是一種較佳案例的內置式轉向底盤結構示意圖;
1、保護殼 1.1、上蓋 1.2、上保護板 1.3、下保護板 2、前轉向總成 2.1、轉向油缸 2.2、轉向拉桿 2.3、轉向機構 2.4、斜支撐 3、輪轂
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。
實施例1
如圖所示,一種內置式轉向底盤,包括底盤主體、驅動機構、前轉向總成、后轉向總成、輪轂,底盤主體包括依次連接的前延伸段、中部支撐段、后延伸段,驅動機構設置在中部支撐段,前轉向總成、后轉向總成分別對應設置在前延伸段和后延伸段,前延伸段和后延伸段結構相同對稱設置在中部支撐段的前、后兩側。
前延伸段和后延伸段均包括具有容置腔的保護殼1,保護殼1具有可打開的上蓋1.1,保護殼1左右兩側連接上保護板1.2和下保護板1.3,上保護板1.2和下保護板1.3形成保護通道,前轉向總成2部分設置在保護殼1內并向左右兩側的保護通道延伸,前轉向總成2末端與輪轂3固定,后轉向總成部分設置在保護殼內并向左右兩側的保護通道延伸,后轉向總成末端與輪轂固定。
前轉向總成2包括轉向油缸2.1、轉向拉桿2.2、轉向機構2.3,轉向拉桿2.2設置在轉向油缸2.1的兩端,轉向拉桿2.2另一端與轉向機構2.3連接,轉向機構固定在輪轂上。
上保護板1.2與保護殼1間固定有斜支撐2.4,保護殼兩側設有輪轂保護板,輪轂保護板設置在輪轂周圍,中部支撐段兩側具有防護箱,防護箱內設置有電器設備架。
雖然說明書中對本發明的實施方式進行了說明,但這些實施方式只是作為提示,不應限定本發明的保護范圍。在不脫離本發明宗旨的范圍內進行各種省略、置換和變更均應包含在本發明的保護范圍內。
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