[發明專利]一種兩用車筐

在審

• 申請號: 201710751622.1
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN107380312A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 王昊
• 申請（專利權）人: 天津金派英克萊自行車股份有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;A45C9/00;A45C13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及自行車技術領域，具體涉及一種兩用車筐。

背景技術

自行車車筐是自行車攜帶物品的主要工具，然而由于傳統的自行車車筐由于結構特點的限制，所以能盛放物品種類有限，例如傳統的網孔狀自行車車筐不能盛放較多數量軸向長度較大的物品，也不能盛放粒徑較小的物品，攜帶軸向長度較大的物品容易使物品發生傾斜而散落至地面，因為車筐存在空洞，所以承載粒徑較小的物品會出現泄漏的情況，另外，現有的自行車車筐大都固定在自行車上，不方便攜帶，當車筐盛放較多物品時，到達目的地不方便將所有物品一次性運走，需要多次轉運比較麻煩。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種車筐便于拆卸和便于攜帶且可盛放各類物品的兩用車筐。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種兩用車筐，包括底板和所述底板上方的固定環，所述底板與所述固定環之間通過柵欄柱連接，所述底板三個側面通過所述柵欄柱與所述固定環連接，所述底板另外一個側面通過側板與所述固定環連接，所述底板一個側面與所述固定環之間還連接有安裝板，所述安裝板上固定連接有安裝件，所述固定環上連接有鉸接座，所述鉸接座上鉸接有U型環，所述底板上設有平行的兩條滑槽，所述側板上鉸接有折疊機構，所述折疊機構另一端鉸接于移動板上，所述移動板下通過滑塊滑動連接于所述滑槽內，所述移動板上設有固定繩，所述固定繩一端固定連接于所述移動板上，所述固定繩另一端通過子母貼粘貼于所述移動板上。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述折疊機構包括若干依次鉸接的折疊板，所述折疊板分別鉸接于所述側板和所述移動板兩側，所述折疊機構的最大伸長長度與所述底板的長邊長度相一致。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述安裝件插于下固定板上的插口內，所述下固定板與自行車連接架固定連接，所述自行車連接架上鉸接有上固定板，向下翻轉上固定板使安裝件置于所述上固定板與所述下固定板之間，所述下固定板上所述插口兩側設有下固定孔，所述上固定板上相應位置設有上固定孔，所述上固定孔與所述下固定孔之間通過螺栓固定，所述螺栓上設有梅花把手。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述底板為矩形板，所述固定環為矩形環，所述底板的前側面、后側面和左側面連接所述柵欄柱，所述底板的后側面還連接有安裝板，所述底板右側面連接所述側板。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述柵欄柱豎直平行設置，所述側板豎直設置，所述側板高度與所述柵欄柱的高度一致，所述側板的長度與所述底板短邊長度一致。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述安裝件為兩個，并排設置于所述安裝板上，所述安裝件的縱剖面為L型，所述安裝件的橫剖面為矩形。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述鉸接座設于所述固定環長邊的中心位置，所述U型環的U型開口相對設置，所述U型環架設于所述固定環上，所述U型環的U型開口相對一側設有波浪槽。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述固定繩至少為兩個，所述固定繩的長度不小于所述柵欄柱的直徑，所述固定繩的橫向位置與所述柵欄柱的位置相對應，所述固定繩的縱向高度與所述柵欄柱的中部相對應。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述滑槽與所述底板長邊平行，所述滑槽長度與所述底板長邊長度一致。

在上述兩用車筐中，進一步的，所述插口為與所述安裝件橫剖面相同的矩形，所述上固定孔和所述下固定孔為圓形。

本發明的優點和積極效果是：

1.本發明可根據需要將折疊機構伸長或折疊，將折疊機構折疊時，移動板位于兩用車筐右側面，此時兩用車筐的容納空間側面為柵欄柱，柵欄柱之間可以固定軸向長度較大的物品，或者體積較大不易泄漏的物品，將折疊機構伸長時，移動板位于兩用車筐左側面，此時兩用車筐的容納空間側面為實板，可用于盛放體積較小的物品，當同時需要盛放軸向長度較大的物品和小體積物品時，可將移動板沿滑槽移動至任意位置，使兩用車筐內同時具有兩種容納空間，實用性強。

2.本發明中的兩用車筐可快速由自行車連接架上卸下或安裝，既可作為自行車車筐使用又可作為購物籃使用，將U型環向上翻轉即可形成提拉把手，便于攜帶兩用車筐，設置的波浪槽可提供舒適感，避免兩用車筐內物品太多，重量太大，對使用者的手造成勒傷。

3.本發明設置的固定繩可將移動至兩用車筐左側面的移動板固定至柵欄柱上，可有效避免由于路面顛簸導致移動板左右移動，對其容納空間內的物品造成損害。

附圖說明