[發明專利]一種適用于卷材物料的裝卸裝置有效
| 申請號: | 201710750390.8 | 申請日: | 2017-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN107500195B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 任飛;曹雪峰 | 申請(專利權)人: | 合肥搬易通科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/14 | 分類號: | B66F9/14;B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 朱榮 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 卷材 物料 裝卸 裝置 | ||
本發明公開了一種適用于卷材物料的裝卸裝置,包括有下滑架、中滑架、上滑架以及傳動裝置,上滑架為貨物直接裝卸機構,中滑架為過渡機構,下滑架為固定機構,其上滑架裝配于中滑架上,中滑架裝配于下滑架上,且下滑架和中滑架的左右側向移動由傳動裝置驅動,所述傳動裝置為伸縮油缸帶動傳動鏈條的綜合驅動結構。本發明采用三級滑架傳動,整體結構緊湊,側向滑動行程大;其油缸往復運動帶動整體裝置可以雙向側移,從而實現兩側雙向位置的貨物裝卸;可方便安裝與各種叉車上,安裝便利,通用性好;在堆垛作業整車無需轉彎,左右側移即可裝卸貨物,所需工作通道小,可適應各種復雜工況要求;尤其適用于巷道狹窄的卷材貨物的裝卸。
技術領域
本發明涉及機械設備領域,主要涉及一種適用于卷材物料的裝卸裝置。
背景技術
叉車是最常用的高效裝卸設備。適用在貨物的拆卸、堆垛和運輸上,廣泛應用于各種物流場所。
常規叉車一般配備貨叉裝置,包括焊接貨叉、鍛造貨叉以及非標異形貨叉,但該種類貨叉只能存取放裝備有托盤的貨物,一般需要把貨物放置與固定尺寸的托盤上,再由叉車使用貨叉裝置存取放托盤,以達到存取放貨物的目的。該種工況適用于一般貨物的存取放工況。
但卷材類的貨物包括布卷、紙卷以及鋼卷等卷材物料形狀比較特殊,放置與平面托盤上容易滾落從而造成安全事故,所以如何高效的處理卷材類貨物一直困擾著用戶。且傳統叉車使用貨叉裝置叉取貨物的方向與車輛行駛方向一致,決定了叉車所需要的通道較大,對使用場地的面積要求相對較高。
為解決卷材類物料的轉運需求,現有行業內通常使用非標貨叉來滿足工況要求。通常做法為將貨叉形狀做成斜面型,左右貨叉對稱配合以叉取卷材類貨物,但該方案叉取方向仍與叉車行駛方向一致,叉車所需要的操作空間大,占用的面積大,且一次只能搬運一件貨物,工作效率相對較低。
發明內容
本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種適用于卷材物料的裝卸裝置,結構簡單輕便,裝卸效率高,經濟性好,利于推廣,該裝置可安裝于各種類型的叉車上,以替代現有叉車的貨叉裝置,便于現有常規叉車進行卷材類物料的裝卸。
本發明是通過以下技術方案實現的:
一種適用于卷材物料的裝卸裝置,其特征在于:包括有下滑架、中滑架、上滑架以及傳動裝置,所述上滑架為貨物直接裝卸機構,中滑架為過渡機構,下滑架為固定機構,其上滑架裝配于中滑架上,中滑架裝配于下滑架上,且下滑架和中滑架的左右側向移動由傳動裝置驅動,所述傳動裝置為伸縮油缸帶動傳動鏈條的綜合驅動結構。
所述的下滑架安裝于叉車門架系統中的滑架上,由叉車本體的傳動機構帶動下滑架上升下降,所述下滑架的兩端鋪設有下滑架導軌,所述下滑架導軌內側面分別安裝有間隔分布的下滑架滾輪,所述下滑架滾輪之間的下滑架導軌內側面上還安裝有下滑架支撐塊,所述下滑架上布置有油缸下固定座以及鏈條下固定座,其用于固定伸縮油缸的固定端和傳動鏈條起始端的傳動鏈條。
所述的兩下滑架導軌之間的下滑架上安裝有呈中心交錯的油缸下固定座,兩所述油缸下固定座的內側分別安裝有呈中心交錯的鏈條下固定座。
所述的中滑架上布置有成中心對稱的兩滑架橫梁,兩所述滑架橫梁均為H型槽結構,其兩側的槽口分別用于卡裝下滑架滾輪及上滑架滾輪,且下滑架滾輪及上滑架滾輪在槽口內滾動導向移動,所述中滑架上布置有伸縮油缸的油缸上固定座和鏈輪架,其分別用于固定伸縮油缸的活動端和傳動鏈條鏈輪的固定和導向。
所述的兩滑架橫梁之間的中滑架上安裝有呈中心交錯的油缸上固定座,兩所述油缸上固定座的內側分別安裝有呈中心交錯的鏈輪架,所述鏈輪架上分別安裝有鏈輪。
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