[發明專利]一種車用煙灰缸在審
| 申請號: | 201710750139.1 | 申請日: | 2017-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN107334184A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 羅必鋒 | 申請(專利權)人: | 羅必鋒 |
| 主分類號: | A24F19/14 | 分類號: | A24F19/14;B60N3/08 |
| 代理公司: | 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙)33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
| 地址: | 323913 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煙灰缸 | ||
技術領域
本發明涉及汽車內飾技術領域,具體為一種車用煙灰缸。
背景技術
汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品,涉及到汽車內部的方方面面,比如汽車方向盤套、汽車坐墊,汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。
車用煙灰缸也是汽車內飾的一種,在中國有大量的吸煙愛好者,隨著中國經濟的快速發展,汽車已經在中國普及,幾乎每個家庭都擁有一輛或者幾輛汽車,在汽車內吸煙是經常的事,現有的車用煙灰缸大部分不帶滅火裝置,吸煙者在吸完煙后一般都是用手向下按壓來熄滅煙頭,容易燙傷,還會分散開車時司機的注意力,存在安全隱患,降低了現有的車用煙灰缸的實用性。
發明內容
本發明的目的在于提供一種車用煙灰缸,具備自動熄滅煙頭的優點,解決了現有的車用煙灰缸大部分不帶滅火裝置,吸煙者在吸完煙后一般都是用手向下按壓來熄滅煙頭的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種車用煙灰缸,包括儲水室和煙灰室,所述煙灰室的頂部開設有置煙口,所述儲水室頂部的左側設置有出水開關,所述儲水室頂部的右側開設有注水孔,所述儲水室右側的底部和煙灰室左側的底部均開設有出水孔,所述出水開關底部的兩側均固定連接有第一復位彈簧,所述第一復位彈簧的底部與儲水室的頂部固定連接,所述出水開關底部的中軸處固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的底部貫穿至儲水室的內部活動連接有平衡桿,所述平衡桿的中心處活動連接有平衡支架,所述平衡桿的右端通過軸銷活動連接有立桿,所述立桿的底部固定連接有第二連接桿,所述第二連接桿的右端固定連接有第三連接桿,所述第三連接桿的底部固定連接有擋水板,所述第三連接桿的頂部固定連接有第二復位彈簧,所述第二復位彈簧的頂部固定連接有固定桿,所述固定桿的右端與儲水室內腔的右側固定連接,所述第三連接桿的右側固定連接有滑塊,所述儲水室的右側開設有與滑塊配合使用的滑槽,所述儲水室內腔的底部固定連接有高臺,所述平衡支架的底部與高臺的頂部固定連接。
優選的,所述平衡桿的中心處通過軸承與平衡支架活動連接。
優選的,所述所述儲水室頂部的右側設置有柱塞,所述柱塞的底部延伸至注水孔的內腔。
優選的,所述儲水室和煙灰室的底部均固定連接有支撐腿,所述支撐腿的底部設置有防滑墊。
優選的,所述置煙口的數量不少于兩個,且置煙口的直徑小于香煙的直徑。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
1、本發明通過第一復位彈簧、第一連接桿、平衡桿、平衡支架、立桿、第二連接桿、第三連接桿、擋水板、第二復位彈簧和固定桿的配合使用,解決了現有的車用煙灰缸大部分不帶滅火裝置,吸煙者在吸完煙后一般都是用手向下按壓來熄滅煙頭的問題,該車用煙灰缸,具備自動熄滅煙頭的優點,避免了吸煙者在滅煙時不小心燙傷,有效提高了司機開車時的注意力,減少了司機開車時的安全隱患,提高了現有的車用煙灰缸的實用性。
2、本發明通過置煙口,能夠對點燃的香煙進行有效的放置,減少了吸煙者因長時間手持香煙產生的手酸手疼的情況,增加了吸煙者使用時的方便性,通過設置第一復位彈簧,可對出水開關起到復位的作用,增加了出水開關使用時的實用性,通過設置柱塞,能夠避免儲水室中的水在開車的過程中產生晃動而流出,增加了儲水室的密封性,通過設置防滑墊,能夠有效增加支撐腿與接觸面的摩擦力,增強了該車用煙灰缸的穩固性。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2位本發明儲水室的內部結構剖視圖。
圖中:1儲水室、2煙灰室、3置煙口、4出水開關、5注水孔、6出水孔、7第一復位彈簧、8第一連接桿、9平衡桿、10平衡支架、11軸銷、12立桿、13第二連接桿、14第三連接桿、15擋水板、16第二復位彈簧、17固定桿、18滑塊、19滑槽、20高臺、21柱塞、22支撐腿。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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