[發明專利]安全氣囊模塊裝備座椅及其裝配方法有效
| 申請號: | 201710749105.0 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN107719293B | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 田邊仁一;馬場廣;竹內亮;伊澤啟史 | 申請(專利權)人: | 提愛思科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207;B60N2/58;B60N2/68;F16B5/06 |
| 代理公司: | 北京君尚知識產權代理有限公司 11200 | 代理人: | 余長江 |
| 地址: | 日本埼玉縣朝*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全氣囊 模塊 裝備 座椅 及其 裝配 方法 | ||
1.一種安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
具有側部框架;
收納安全氣囊并安裝于所述側部框架的安全氣囊模塊;
引導所述安全氣囊的展開方向的布狀體;
以及用于將該布狀體安裝于所述側部框架上的安裝部件;
所述安裝部件具備保持所述布狀體的保持部、以及從該保持部的一端脹出的板狀的脹出部;
所述脹出部的至少一部分配置于所述側部框架與所述布狀體之間。
2.根據權利要求1記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述布狀體的一部分與所述側部框架相比,配置于座椅內側。
3.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述側部框架具備所述安裝部件的安裝孔;
所述安裝孔與安裝所述安全氣囊模塊的螺栓的軸部相比,設置于所述座椅前側,并與所述安全氣囊模塊相向而設置。
4.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述側部框架具備所述安裝部件的安裝孔;
所述安裝部件中,被所述安裝孔圍住的區域的至少一部分被其他部件從所述安全氣囊模塊一側按壓住。
5.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述脹出部的至少一部分,被夾持于所述側部框架和所述布狀體之間。
6.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述側部框架具備所述安裝部件的安裝孔;
所述安裝部件具備將所述布狀體保持于內部的保持空間;
所述保持部至少具備,覆蓋所述保持空間的上方以及下方,同時抵接于所述安裝孔內面的上壁以及下壁。
7.根據權利要求6記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述保持部由抵接于所述安裝孔內面的連續的壁形成;
所述連續的壁在內部形成有所述保持空間。
8.根據權利要求7記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
在所述連續的壁的內面,設置有將所述保持空間分割成多個分割空間的間隔壁;
所述多個分割空間互相連通,形成所述布狀體的連續通路。
9.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
進一步具備,
座椅框架;
支持于該座椅框架的襯墊墊片;
和覆蓋所述安全氣囊模塊以及所述襯墊墊片的表皮材料;
具備,一對所述表皮材料的末端與固定于該一對末端之一的所述布狀體的端部相互安裝在一起,在所述安全氣囊展開時,成為所述表皮材料斷裂起點的同時,與所述襯墊墊片相向的斷裂部;
在所述斷裂部處,所述襯墊墊片受到的來自所述表皮材料以及所述布狀體的面壓,比起未固定有所述布狀體的所述末端側,固定有所述布狀體的所述末端側要更低。
10.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述側部框架具備所述安裝部件的安裝孔;
在所述安裝孔上,嵌合有所述安裝部件;
具備抑制所述安裝部件向所述安裝孔的拼接錯誤的拼接錯誤抑制部;
該拼接錯誤抑制部至少設置于所述安裝孔內面和所述安裝部件相向的部分。
11.根據權利要求1或2記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
所述側部框架具備安裝所述安裝部件的被安裝部,以及圍繞該被安裝部而形成的階梯狀高低不平。
12.根據權利要求11記載的安全氣囊模塊裝備座椅,其特征在于:
被所述側部框架中所述階梯狀高低不平所圍起的區域,比起所述側部框架的其他部分,向所述座椅寬度方向的內側形成有下凹的凹部。
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