[發明專利]一種用于單色成型機的雙層旋轉注塑模具結構

在審

• 申請號: 201710747721.2
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN108568948A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 周祝龍;華金;田永亮;王萬能
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B29C45/32
• 分類號: B29C45/32;B29C45/06;B29C45/17
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 滕詣迪

本發明屬于汽車車燈注塑模具技術領域，為解決采用單色成型機注塑厚壁產品時注塑時間長及易出現缺陷的技術問題，提供了一種用于單色成型機的雙層旋轉注塑模具結構，包括進膠系統、旋轉機構、限位裝置、頂出裝置和轉盤彈出裝置，進膠系統包括熱流道、電磁閥、第一產品模具型腔和第二產品模具型腔，旋轉機構包括轉盤、轉盤墊板和轉盤旋轉驅動裝置，轉盤的上部左右對稱設置第一產品模和第二產品模，第一產品模和第二產品模下設置頂出裝置；限位裝置包括設置在動模墊板上的限位塊和設置在轉盤墊板上的限位擋塊，轉盤彈出裝置包括設置在轉盤墊板下的滾輪組件。本發明將厚壁件分成兩部分進行分層注塑，大大縮短產品的生產周期，簡化了生產工藝。

技術領域

本發明屬于汽車車燈注塑模具技術領域，具體涉及一種用于單色成型機的雙層旋轉注塑模具結構。

背景技術

隨著模具技術的發展，結構越來越復雜，其實現的功能越來越豐富。多年來，人們一直追尋著更加可靠的、可行的模具解決方案來完成預定的設計目標。目前，對于厚壁產品的注塑，仍舊處在研究階段，沒有獲得穩定的設計技術及注塑工藝。目前，難以解決的是無法實現厚壁產品的批量生產，普通的單色注塑機只對壁厚適中的產品有著很好的注塑效果，而對于厚壁產品來說，則會大大增加注塑所需的時間，且工藝也很難控制厚壁產品帶來的縮癟、欠注等缺陷。

發明內容

本發明為解決采用單色成型機注塑厚壁產品時注塑時間長及易出現缺陷的技術問題，提供了一種用于單色成型機的雙層旋轉注塑模具結構。

本發明采用的技術方案如下：

一種用于單色成型機的雙層旋轉注塑模具結構，包括進膠系統、旋轉機構、限位裝置、頂出裝置和轉盤彈出裝置，所述進膠系統包括熱流道、電磁閥、第一產品模具型腔和第二產品模具型腔，所述第一產品模具型腔和第二產品模具型腔分別與熱流道相連通，所述電磁閥設置在熱流道上，用來控制材料的注塑順序；所述旋轉機構包括轉盤、轉盤墊板和用于驅動轉盤及轉盤墊板旋轉的轉盤旋轉驅動裝置，所述轉盤墊板設置在動模墊板上，所述轉盤設置在轉盤墊板上，所述轉盤的上部左右兩側對稱設置第一產品模和第二產品模，所述第一產品模和第二產品模與進膠系統中的第一產品模具型腔和第二產品模具型腔對應設置，所述第一產品模和第二產品模下分別設置頂出裝置；所述限位裝置包括設置在動模墊板上的兩個限位塊和設置在轉盤墊板外邊緣的限位擋塊，所述限位擋塊位于兩限位塊之間，限位擋塊與限位塊之間的最大角度為180度；所述轉盤彈出裝置包括設置在轉盤墊板下的滾輪組件，所述滾輪組件中的彈簧一直處于壓縮狀態。

所述轉盤旋轉驅動裝置包括旋轉軸一、旋轉軸二、軸承一、軸承二、齒輪一、齒輪二、齒輪三及步進電機，所述旋轉軸一豎向設置在轉盤及轉盤墊板的中部，所述旋轉軸一的下部穿出轉盤墊板，所述旋轉軸一與轉盤及轉盤墊板鍵連接，旋轉軸一的下部套設齒輪一及軸承一，軸承一設置在齒輪一的下部，所述齒輪二及軸承二套設在旋轉軸二上，所述齒輪二與齒輪一相嚙合，所述齒輪三套設在步進電機的輸出軸上，所述齒輪三與齒輪二相嚙合。

所述限位裝置還包括設置在動模墊板上的油缸、與油缸的推桿相連的連接桿和轉盤墊板上沿其徑向設置的凹槽，所述凹槽的寬度與連接桿的桿徑相匹配，當限位擋塊與限位塊之間的角度為0度時，所述連接桿與轉盤墊板上的凹槽相對設置，連接桿在油缸的推動下可插入轉盤墊板上的凹槽內。

所述轉盤彈出裝置還包括設置在轉盤上部的樹脂開閉器，模具合模時，樹脂開閉器通過螺釘固定在定?？蛏稀?/p>

本發明的有益效果：

（1）本發明通過單色注塑機進行注塑，降低了雙色模具制造成本，其結構設計靈活、可靠性，能夠滿足類似產品的模具結構設計，擴大了模具的使用范圍。

（2）本發明將厚壁件拆分成兩個部分，進行分層注塑，大大縮短產品的生產周期，簡化了生產工藝。