[發明專利]一種車載氣味發生器

有效

• 申請號: 201710746770.4
• 申請日: 2017-08-27
• 公開（公告）號: CN107512153B
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 郭鋼;唐幫備;王凱;王培至
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 重慶謝成律師事務所 50224
• 代理人: 李賓

1.一種車載氣味發生器，其特征在于，包括安裝盒體、設置在所述安裝盒體內的用于盛裝不同液體氣味源的氣味源儲藏單元、設置固定在所述安裝盒體的頂部用于將所述氣味源儲藏單元固定在所述安裝盒內的固定座以及設置在所述固定座內用于將所述液體氣味源進行霧化產生氣味的霧化器；

所述氣味源儲藏單元包括若干儲液瓶以及可拆卸式連接在所述儲液瓶的頂部的瓶蓋；所述瓶蓋固定在所述固定座內，且其頂部設有導流孔；所述儲液瓶內設有用于將其中的液體引流致所述導流孔的引流裝置，所述霧化器為環狀霧化片，設置在所述導流孔的上方，用于通過高頻震蕩作用將導流孔處的液體霧化產生氣味，所述固定座上開設有若干與導流孔相配合的霧化孔；

所述瓶蓋的外緣部設有第一限位槽、第二卡扣和第一進線孔；所述固定座的底部設有若干與所述瓶蓋相配合的定位槽；所述定位槽的頂部設有霧化孔；定位槽的側壁上設有與所述第一限位槽相配合以限制瓶蓋旋轉移動的第一限位塊，以及與所述第二卡扣相配合以限制瓶蓋上下移動的第二限位塊；連接所述霧化片的導線穿過所述第一進線孔與設置在所述安裝盒外的一控制系統連接。

2.根據權利要求1所述的車載氣味發生器，其特征在于，所述引流裝置包括連接管、連接頭和引流管；所述連接管的一端固定在所述瓶蓋內側，另一端延伸入所述儲液瓶內，且連接管的所述另一端設有第二限位槽；所述連接頭的一端嵌入所述連接管內，另一端設有第三卡扣；引流管的頂部設有與所述第二限位槽相配合以限制引流管旋轉移動的第三限位塊，引流管的上端部的側壁上設有與所述第三卡扣相配合的第一卡槽。

3.根據權利要求2所述的車載氣味發生器，其特征在于，所述連接管和引流管均為鏤空狀，且引流管內填充有延伸至所述導流孔處的海綿體。

4.根據權利要求1所述的車載氣味發生器，其特征在于，該車載氣味發生器還包括扣合在所述安裝盒體上方的上殼體，所述上殼體的頂壁上設有若干均勻分布的散氣孔。

5.根據權利要求4所述的車載氣味發生器，其特征在于，該車載氣味發生器還包括扣合在所述安裝盒體的底部的下殼體，所述控制系統安裝在所述下殼體內，所述安裝盒體的底壁上設有固線槽和第二進線孔。

6.根據權利要求1或5所述的車載氣味發生器，其特征在于，所述控制系統包括用于驅動所述霧化片的霧化驅動模塊、用于根據控制命令控制霧化驅動模塊驅動霧化片工作的主控芯片以及用于向所述主控芯片發送控制命令的移動終端。

7.根據權利要求6所述的車載氣味發生器，其特征在于，所述霧化驅動模塊包括依次連接的輸出控制芯片U、升壓電路、反饋電路、無源高壓諧振電路和隔離電路；

所述升壓電路包括第一電感L1、第一晶體管Q1、二極管D和第一電容C1；所述第一電感L1的一端與直流電源連接，另一端分別與第一晶體管Q1的漏極和二極管D的陽極連接，第一晶體管Q1的柵極與輸出控制芯片U的霧化片驅動信號輸出端連接，第一晶體管Q1的源極接地，所述二極管D的陰極與所述第一電容C1的正極性端連接，第一電容C1的負極性端接地；

所述反饋電路包括第三電阻R3和第四電阻R4，所述第三電阻R3的一端和第四電阻R4的一端連接，第三電阻R3的另一端與所述第一電容C1的正極性端連接，第四電阻R4的另一端接地，所述輸出控制芯片U的反饋輸入端連接至所述第三電阻R3和第四電阻R4之間的節點；

所述無源高壓諧振電路包括第二電感L2和第二晶體管Q2；所述第二電感L2的一端與所述第三電阻R3的所述另一端連接，第二電感L2的另一端與所述第二晶體管Q2的漏極連接，第二晶體管Q2的柵極與輸出控制芯片U的升壓PWM信號連接，第二晶體管Q2的源極接地；

所述隔離電路包括第二電容C2和第三電容C3；所述第二電容C2的一端與所述第二晶體管Q2的漏極連接，第二電容C2的另一端與所述第三電容C3的一端，第三電容C3的另一端接地，且所述霧化片的兩輸入端分別與所述第三電容C3的兩端連接。