[發(fā)明專利]車輛防撞方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710745653.6 | 申請日： | 2017-08-26 |
| 公開（公告）號： | CN107591024B | 公開（公告）日： | 2020-11-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄧偉廷 | 申請（專利權(quán)）人： | 圣碼智能科技（深圳）有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/16 | 分類號： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 深圳市金筆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友華 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)科技*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 方法 | ||
1.一種車輛防撞方法，其特征在于，包括如下步驟：
100、若干車輛將行車信息發(fā)送給處理云端；
200、處理云端在接收到某一路段上的所有行車信息后，根據(jù)該路段的道路信息，得到此時該路段的交通信息，并將交通信息發(fā)送給行駛在該路段上的所有車輛；
300、如果交通信息為堵塞，處理云端將根據(jù)每輛車的行車情況將安全駕駛提醒信息發(fā)送給位于堵塞后方的每輛車；安全駕駛提醒信息包括不可變道信息和可變道信息；
當(dāng)安全駕駛提醒信息是可變道信息，車輛確認(rèn)變換車道后，處理云端將變道信息發(fā)送給準(zhǔn)備變道的車輛；
所述變道信息包括在暢通車道上位于準(zhǔn)備變道車輛的斜前方和斜后方的車輛的行車信息，以及還包括準(zhǔn)備變道車輛的變道時間和變道車速；
當(dāng)安全駕駛提醒信息是不可變道信息后，處理云端進一步將剎車時間、本車車速、前車車速和車距發(fā)送給車輛；當(dāng)車輛行駛在比較平坦的道路上并發(fā)送堵塞時，當(dāng)車重在2噸以下，那么該車和前車最小距離為4秒的車程，當(dāng)車重在2噸以上，那么該車和前車最小距離為7秒的車程，在此發(fā)生時間之前提醒該車進行剎車；
當(dāng)車輛行駛在上坡的道路上并發(fā)送堵塞時，當(dāng)車重在2噸以下，那么該車和前車最小距離為6秒的車程，當(dāng)車重在2噸以上，那么該車和前車最小距離為12秒的車程，在此發(fā)生時間之前提醒該車進行剎車；
當(dāng)車輛行駛在下坡的道路上并發(fā)送堵塞時，當(dāng)車重在2噸以下，那么該車和前車最小距離為6秒的車程，當(dāng)車重在2噸以上，那么該車和前車最小距離為10秒的車程，在此發(fā)生時間之前提醒該車進行剎車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防撞方法，其特征在于：在上述步驟100中，行車信息包括行車速度、車輛的位置和車輛的類型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛防撞方法，其特征在于：在上述步驟200中，道路信息包括車道數(shù)量、交通燈信息和道路的坡度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛防撞方法，其特征在于：在上述步驟200中，交通信息為堵塞或暢通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛防撞方法，其特征在于：還包括步驟400，如果交通信息為暢通，處理云端將根據(jù)每輛車的實際情況將安全車距信息發(fā)送給行駛在該路段上的每一輛車。
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