[發明專利]基于FAN527B的LED隧道燈驅動器

在審

• 申請號: 201710745407.0
• 申請日: 2017-08-26
• 公開（公告）號: CN107613604A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 沈佩軍
• 申請（專利權）人: 沈佩軍
• 主分類號: H05B33/08
• 分類號: H05B33/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種驅動設備，具體涉及一種基于FAN527B的LED隧道燈驅動器。

背景技術

LED照明具有低能耗、無紫外線、無紅外輻射、無汞的環保綠色照明特點，目前已逐步推廣到室內和室外照明應用領域。隧道照明全天24小時工作，采用LED隧道燈節能效果顯著，應用逐漸增多。但是，這些隧道燈在無車通行時也全功率照明，難免浪費電能，與節能減排、綠色環保的理念相悖。為了節能，部分隧道燈采用時段控制，在車流高峰時全功率，在車流量少時減半功率照明。這個技術雖然能實現節能效果，但是對行車安全卻是不利的，不符合以人為本、安全第一的理念。

發明內容

本發明的目的是提供一種基于FAN527B的LED隧道燈驅動器，以解決上述技術中存在的不足。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

一種基于FAN527B的LED隧道燈驅動器，是由全波整流電路、DC/DC變換電路、輸出整流濾波電路和PWM控制器電路組成，所述的全波整流電路與DC/DC變換電路連接，DC/DC變換電路連接輸出整流濾波電路，輸出整流濾波電路連接誤差反饋電路，誤差反饋電路連接PWM控制器電路。

所述的驅動器具有FAN527B芯片。

所述的驅動器具有TMS101芯片。

所述的驅動器具有功率開關管。

所述的驅動器具有橋式整流電路。

本發明結構簡單，使用方便，技術合理。，隧道內無車通過時保留常亮回路的LED 燈點亮，節約能源。有車通過時自動打開全部 LED 燈，保證照明充足、安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明的結構模塊圖；

圖2為本發明的電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。

如圖1所示，一種基于FAN527B的LED隧道燈驅動器，是由全波整流電路、DC/DC變換電路、輸出整流濾波電路和PWM控制器電路組成，所述的全波整流電路與DC/DC變換電路連接，DC/DC變換電路連接輸出整流濾波電路，輸出整流濾波電路連接誤差反饋電路，誤差反饋電路連接PWM控制器電路，所述的驅動器具有FAN527B芯片，所述的驅動器具有TMS101芯片，所述的驅動器具有功率開關管，所述的驅動器具有橋式整流電路。