[發明專利]管材冷軋用的潤滑油及其制備方法

有效

• 申請號: 201710741882.0
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN107446678B
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 高育軍;徐劍;王高婷
• 申請（專利權）人: 蘇州美貝爾工業油品有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N40/24;C10N30/04;C10N30/12;C10N30/10;C10N30/08;C10N30/06
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

一種管材冷軋用的潤滑油及其制備方法，是先將按重量份數稱取的基礎油5?60份和氧化菜油2?35份投入帶有攪拌裝置和加熱裝置的容器中在加熱狀態下攪拌，再加入按重量份數稱取的植物油0.5?20份、抗氧化劑1?10份、油性潤滑劑0.1?20份、極壓抗磨劑0.2?15份和防銹劑0.1?15份，繼續加熱攪拌，并且控制繼續加熱攪拌的加熱溫度、加熱時間和攪拌速度，而后加入按重量份數稱取的表面活性劑1?15份，進而加熱攪拌并且控制進而加熱攪拌的加熱溫度、加熱時間和攪拌速度，降溫后出料，得到管材冷軋用的潤滑油。優異的極壓抗磨性能；工藝環節少，軋制綜合成本低；工藝流程簡練、工藝要求不苛刻。

技術領域

本發明屬于易清洗鋼管冷軋潤滑油及其制備技術領域，具體涉及一種管材冷軋用的防銹潤滑油并且還涉及其制備方法。

背景技術

在對諸如軸承鋼、低碳鋼、高碳鋼、不銹鋼和鎳基合金鋼之類的無縫管冷軋成型過程中通常需要使用潤滑油進行潤滑，而在管材冷軋成型后需對其清洗，以去除冷軋時沾附在管材內、外壁上的油污。

已有技術在對鋼管軋制前通常需對管坯進行酸洗或拋光而藉以去除管坯表面的氧化皮等，再經磷化和皂化，而后進入軋制，軋制時普遍使用普通機械油。普通機械油雖然能滿足軋制時的潤滑要求并且經濟廉價，但是防銹蝕周期僅為10-15天左右。由于在軋制前經過了磷化和皂化，因而使鋼管顏色發暗（發黑），影響鋼管的表面光潔度。此外，由于磷化產生的磷化膜會粘附在鋼管表面，因而鋼管表面粗糙度大。如果為了增進軋制后鋼管的表面光潔度，那么需增加拋光工序，從而致使工藝環節增加并且增大鋼管成本。

由于前述普通潤滑油的油品相對較差（檔次低），因而在軋制后的除油工序或稱清洗工序中通常使用鹽酸、氫氟酸、硝酸以及硫酸的混合物進行除油污，欠缺在于：除油去污時間長，通常需要1-3h，從而影響生產效率；在除油污過程中易使管材如高碳鋼管、低碳鋼管以及軸承鋼管產生過酸現象，嚴重影響管材品質；不論是采用酸性還是堿性清洗劑除油污，均存在除油污成本高并且對環境造成污染的問題。

在公開的中國專利文獻中不乏關于冷軋鋼材（板材和管材）用的潤滑油的技術信息，典型的如文獻A.CN101724498B推薦的“乳化型鋼板冷軋潤滑油”和文獻B.CN1010413B提供的“用于鋼的冷軋潤滑油”。前述文獻A.的配方為（按質量%比）：熔點為12℃的棕櫚油56.5%、三羥甲基丙烷椰子油酸酯30%、C₁₈脂肪酸集合物的聚乙二醇酯1%、聚乙二醇的脂肪酸脂1%、硫化植物油10%、2,6-二叔丁基對甲酚0.5%和C₁₈脂肪酸1%；前述文獻B.的配方為：40-90%（重量）的碳原子數為12-22的脂族酸和碳原子數為1-12的脂族醇的單酯、0.5-10%（重量）的碳原子數為16-20的高級不飽和脂肪酸的二聚酸和聚合酸中的至少一種、2-40%（重量）的分子量為750-7500的聚酯以及0.1-10%（重量）的分子中含有氮原子的分子量為1000-1000000的聚合物。并非限于例舉的這兩項專利雖然都能客觀地兌現其說明書中記載的技術效果，但是在極壓抗磨性能、對設備及管材無腐蝕且易清洗性能、持久的循環使用壽命諸方面并不能達到業界預期系其通弊。下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本發明的任務在于提供一種有助于摒棄在軋制前對管磷化及皂化并且在軋制后可方便清洗而藉以減少工藝環節、有利于具備理想的極壓抗磨性而藉以顯著延長循環重復使用壽命并且節省使用成本和有便于體現良好的環保性而藉以避免損及環境的管材冷軋用的潤滑油。

本發明的另一任務在于提供一種管材冷軋用的潤滑油的制備方法，該方法工藝流程簡練、工藝要求不苛刻并且能夠保障制備的潤滑油得以全面保障所述方便清洗、極壓抗磨性能理想、循環使用周期長以及對環境無損的技術效果。

本發明的任務是這樣來完成的，一種管材冷軋用的潤滑油，其是由以下按重量份數配比的原料組成：

基礎油 5-60份；