[發明專利]一種汽車內部管路研究實驗裝置

在審

• 申請號: 201710741579.0
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN107387876A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 黃昊鵬;潘菲;代宏偉;牛新杰;胡穎
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02;G01M17/007
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙)11504
• 代理人: 李之壯

技術領域

本發明涉及管路研究實驗裝置技術領域，特別涉及一種汽車內部管路研究實驗裝置。

背景技術

目前在汽車機艙布置過程中，管路布置缺少如下幾個方面的修正：

1)重力對管路變形的影響

2)材質/壁厚對管路走向的影響

3)內部液體對管路變形的影響

汽車管路因自身重力或油液重力影響下容易產生變形，產生的變形會引起所布置管路與周邊間隙達不到布置間隙，影響汽車的工作，甚至造成事故。

為了做到更精細化設計，需要通過一種簡單快捷的方法，對影響管路變形的因素進行詳細研究。通過快速積累不同變量在設計與實物之間的影響關系數據，總結規律，得到修正方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車內部管路研究實驗裝置，以解決現有汽車機艙布置過程中，管路布置不適的問題。

本發明的目的是由下述技術方案實現的：

一種汽車內部管路研究實驗裝置，其特征在于，包括：

骨架，所述骨架包括支腿、框架和水壺支架；所述支腿安裝在所述框架下方，所述水壺支架安裝在所述框架上方；所述框架上設置臺面；

所述臺面上設有夾具，所述夾具用于夾持待實驗的汽車內部管路和調節待實驗的汽車內部管路的方位；

所述水壺支架上設有水壺，所述水壺用于向待實驗的汽車內部管路注水；

所述支腿下部設有可調支座。

進一步的，所述臺面上設有安裝孔。

進一步的，所述夾具包括：高度調節裝置和角度調節裝置；所述高度調節裝置安裝在所述臺面上；所述角度調節裝置設置于所述高度調節裝置上面。

進一步的，所述高度調節裝置包括：底座和套筒；所述底座與所述安裝孔連接；所述底座上設有銷孔；所述套筒套裝所述底座。

進一步的，所述角度調節裝置包括：水平角度調節座、水平角度調節盤、垂直角度調節座和垂直角度調節盤；所述水平角度調節座底面安裝在所述套筒頂端，所述水平角度調節座頂面設有第一凹槽；所述水平角度調節盤底面設有與所述第一凹槽配合安裝的第一限位銷；所述垂直角度調節座與所述水平角度調節盤垂直設置連接；所述垂直角度調節座右側設有第二凹槽，所述垂直角度調節盤左側設有與所述第二凹槽配合安裝的第一限位銷。

進一步的，所述垂直角度調節盤右側設有管固定裝置。

進一步的，所述垂直角度調節座左側設有管夾。

進一步的，所述骨架由80-40型材或40-40型材制成。

進一步的，所述臺面由ABS材料制成。

進一步的，所述夾具由ABS材料制成。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1.本發明所述汽車內部管路研究實驗裝置可以實現管路研究，通過高度調節、距離調節、水平及垂直角度調節還原汽車機艙內部管路狀態；通過此發明可修正機艙布置管路時的間隙,減少因重力原因的因素導致管路沉降所帶來的間隙不足的情況，減少返工量，節約時間提高效率。

2.本發明所述高度調節裝置包括底座和套筒；所述底座與所述安裝孔連接；所述底座上設有銷孔；所述套筒套裝所述底座；通過不同銷孔的限制作用，可以快速調節套筒的高度位置。

3.本發明所述角度調節裝置包括水平角度調節座、水平角度調節盤、垂直角度調節座和垂直角度調節盤；所述水平角度調節座底面安裝在所述套筒頂端，所述水平角度調節座頂面設有第一凹槽；所述水平角度調節盤底面設有與所述第一凹槽配合安裝的第一限位銷；所述垂直角度調節座與所述水平角度調節盤垂直設置連接；所述垂直角度調節座右側設有第二凹槽，所述垂直角度調節盤左側設有與所述第二凹槽配合安裝的第一限位銷；改變第一限位銷在第一凹槽內的位置，可實現水平方向上對角度的快速調節；改變第二限位銷在第二凹槽內的位置，可實現垂直方向上對角度的快速調節。

附圖說明

圖1為本發明所述汽車內部管路研究實驗裝置結構圖(立體圖)；

圖2為本發明所述骨架結構圖(立體圖)；

圖3為本發明所述臺面結構圖(俯視圖)；

圖4為本發明所述夾具結構圖(主視圖)；

圖5為本發明所述底座結構圖(主視圖)；

圖6為本發明所述水平角度調節座結構圖(俯視圖)；

圖7為本發明所述水平角度調節盤結構圖(仰視圖)；

圖8為本發明所述垂直角度調節座結構圖(右視圖)；

圖9為本發明所述垂直角度調節盤結構圖(左視圖)；

圖10為本發明所述管固定裝置結構圖(主視圖)；