[發明專利]車輛電池和監測系統

有效

• 申請號: 201710741127.2
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN107799812B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: B·J·科赫;A·麥卡利斯特;R·S·康內爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M10/058;H01M10/48;B60L50/64;B60L58/10;G01R1/04;G01R31/396;G01R31/392;G01R31/387
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;安文森

1.一種電池單元系統，其包括：

第一電極和第二電極，所述第一電極和第二電極設置在殼體內具有離子的鋰離子溶液中；

基層，其具有第一側和第二側，所述基層操作地配置成將所述第一電極和所述第二電極分離；

第一接觸件，其固定至所述基層的所述第一側，所述第一接觸件鄰近所述第一電極的前側；

參考部件，其設置在所述基層的所述第二側上，所述參考部件是足夠多孔的以允許所述離子通過；

儀表，其與所述參考部件通信并被配置成經由所述第一接觸件與所述參考部件之間的第一電路來獲得其間的第一電壓；

集流器，其位于所述第一電極的后側；

模塊，其配置成經由所述第一電路接收所述第一電壓；以及

其中所述模塊被配置成經由第二電路接收在所述參考部件與所述集流器之間的第二電壓，所述模塊被配置成部分基于所述第一電壓與所述第二電壓的比較來提供所述第一電極的至少一個狀態參數。

2.根據權利要求1所述的電池單元系統，其進一步包括第二接觸件，所述第二接觸件夾在所述參考部件與所述基層的所述第二側之間并且經由所述第二電路與所述集流器通信且經由所述第一電路與所述第一接觸件通信。

3.根據權利要求2所述的電池單元系統，其中所述基層、所述第一接觸件和所述第二接觸件全部操作地配置成允許所述離子通過其各自；且

所述至少一個狀態參數確定所述第一電極的健康狀況、穩定性和充電狀態。

4.根據權利要求2所述的電池單元系統，其中所述基層、所述第一和第二接觸件以及所述參考部件一起形成適于安裝至所述電池單元系統中的隔膜組件單元。

5.根據權利要求3所述的電池單元系統，其中所述第一和第二接觸件各自被濺射至所述基層上。

6.根據權利要求3所述的電池單元系統，其中所述參考部件絲印至第二接觸件和所述基層中的至少一個上。

7.一種電池單元監測系統，其包括：

用戶接口；以及

具有帶有集成參考電極的隔膜的如權利要求1-6中任一項所述的電池單元系統，所述電池單元系統與所述用戶接口通信。

8.根據權利要求7所述的電池單元監測系統，其中所述用戶接口設置在遠程位置處。

9.根據權利要求7所述的電池單元監測系統，其中所述用戶接口設置在車輛上。