[發明專利]一種管道振動響應的整體測量方法有效
| 申請號： | 201710740952.0 | 申請日： | 2017-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN107590321B | 公開（公告）日： | 2020-12-01 |
| 發明（設計）人： | 李帥軍;沈石頭;劉少有;吳淏;劉修良;余志庭;李俊益 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;G01H17/00;G06F17/14;G06F17/16;G06F113/14;G06F119/14;G06F111/04 |
| 代理公司： | 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王衛東 |
| 地址： | 430064 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 管道 振動 響應 整體 測量方法 | ||
1.一種管道振動響應的整體測量方法，其特征在于，包括：
S1：基于待測的管路系統結構，建立管路模型，并基于管路模型建立動力學模型：
Φstart＝UΦend+Q(F,U,D) (1)
其中，Φstart表示管路始端的狀態向量，Φend表示管路末端的狀態向量，U表示管路末端和管路始端之間的傳遞矩陣，Q(F,U,D)為由管路振動的激勵源向量F、所述傳遞矩陣U和管路邊界條件D組成的初始狀態向量；
所述管路邊界條件D包括管路結構的支撐形式和管內流體的阻抗；
S2：在待測的管路系統中布置多個用于采集管壁振動信號的測點，每個測點均設置加速度傳感器；
S3：加速度傳感器采集測點的管壁振動加速度信號，同時通過傅里葉變換將采集得到的時域振動加速度信號轉換為頻域振動加速度信號；
S4：根據采集的時域振動加速度信號或轉換得到的頻域振動加速度信號，進行振源的識別，確定管路系統中等效的激勵源的位置和大小，得到等效的激勵源向量F；
S5：將得到的所述激勵源向量F帶入動力學模型(1)中，并結合公式Φr＝EW-1F得到管路上待考察位置的振動響應情況，其中，Φr為待考察位置各方向振動響應組成的狀態向量，F為所述激勵源向量，W-1為由傳遞矩陣U和邊界條件D組成的矩陣的逆陣，E表示提取矩陣，其用于提取待考察位置的狀態向量。
2.如權利要求1所述的一種管道振動響應的整體測量方法，其特征在于：管路系統中布置的測點均勻分布于管路系統中。
3.如權利要求1所述的一種管道振動響應的整體測量方法，其特征在于：步驟S4中，振源的識別能夠只通過采集得到的時域振動加速度信號進行識別。
4.如權利要求1所述的一種管道振動響應的整體測量方法，其特征在于：步驟S4中，振源的識別能夠只通過轉換得到的頻域振動加速度信號進行識別。
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