[發明專利]一種限制車輛行動系統和方法在審
| 申請號： | 201710740048.X | 申請日： | 2017-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN107464425A | 公開（公告）日： | 2017-12-12 |
| 發明（設計）人： | 紀世欽 | 申請（專利權）人： | 贊駐（深圳）車輛服務有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/017 | 分類號： | G08G1/017;G08G1/00;G07B15/02;G06Q50/30;E01F13/04 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205 | 代理人： | 唐致明 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市福田區華強*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 限制 車輛 行動 系統 方法 | ||
1.一種限制車輛行動系統，其特征在于，包括軌道、欄桿模塊和管理后臺，其中，
所述軌道設置于道路邊緣或行車道與人行道接壤的臺階處，所述欄桿模塊包括運行于軌道上的基座、欄桿結構和感應器單元；
所述感應器單元測量停靠車輛的運動參數、外形數據并上傳至管理后臺；
所述管理后臺基于預設的管理規則處理運動參數并輸出目的指令，基于外形數據計算并輸出運動指令，集合目的指令和運動指令，標記其為控制指令并輸出至欄桿模塊；
所述欄桿模塊基于目的指令控制基座移動至停靠車輛所在的區域，基于運動指令控制欄桿結構的變形以限制停靠車輛的運動。
2.根據權利要求1所述的一種限制車輛行動系統，其特征在于，感應器單元包括光學攝像頭和處理芯片，通過光學攝像頭獲取停靠車輛的圖像，處理芯片基于停靠車輛的圖像的變化關系和感應器本身的參照系坐標，獲取停靠車輛的運動參數和外形數據。
3.根據權利要求1所述的一種限制車輛行動系統，其特征在于，感應器單元包括聲波發射器、反射波接收器和計算芯片；
聲波發射器發射聲波，反射波接收器停靠車輛的反射波，計算芯片基于反射波的變化計算停靠車輛的運動參數、外形數據。
4.根據權利要求1所述的一種限制車輛行動系統，其特征在于，還包括連接管理后臺的繳費模塊，所述繳費模塊包括用于支持繳費活動的支付單元，用于與交通部門進行數據交互的通信單元。
5.一種限制車輛行動方法，應用于權利要求1所述的系統，其特征在于，包括：
通過感應器單元測量停靠車輛的運動參數、外形數據并上傳至管理后臺；
所述管理后臺基于預設的管理規則處理運動參數并輸出控制指令；
所述欄桿模塊基于控制指令限制停靠車輛的行動。
6.根據權利要求5所述的一種限制車輛行動方法，其特征在于，所述管理規則包括本區域的限制停靠時間和基座運動參數，所述運動參數包括車輛的停靠時間和停靠位置；
如果停靠時間大于限制停靠時間，則管理后臺判斷停靠車輛違章并基于基座運動參數、停靠位置計算以輸出目的指令。
7.根據權利要求6所述的一種限制車輛行動方法，其特征在于，所述感應器單元測量停靠車輛的運動參數、外形數據并上傳至管理后臺；
所述管理后臺基于預設的管理規則處理運動參數并輸出目的指令，基于外形數據計算并輸出運動指令，集合目的指令和運動指令，標記其為控制指令并輸出至欄桿模塊；
所述欄桿模塊基于目的指令控制基座移動至停靠車輛所在的區域，基于運動指令控制欄桿結構的變形以限制停靠車輛的運動。
8.根據權利要求6所述的一種限制車輛行動方法，其特征在于，還包括連接管理后臺的繳費模塊，所述繳費模塊包括用于支持繳費活動的支付單元，用于與交通部門進行數據交互的通信單元。
9.根據權利要求8所述的一種限制車輛行動方法，其特征在于，所述繳費模塊將繳費活動的信息上傳交通部門，交通部門基于該信息返回解鎖指令，繳費模塊將解鎖指令發送至管理后臺，管理后臺基于解鎖指令解除針對停靠車輛的行動的限制。
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