[發明專利]一種汽車維修擴胎裝置

在審

• 申請號: 201710738112.0
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN107757265A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 夏傳華;夏明敏
• 申請（專利權）人: 合肥鑫誠轎車技術服務有限公司
• 主分類號: B60C25/14
• 分類號: B60C25/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車維修技術領域，具體為一種汽車維修擴胎裝置。

背景技術

中國發明專利申請號201621495002.3公開了一種汽車維修擴胎裝置，包 括底座，底座下側安裝有若干滾輪，所述底座上側四周處均固定設有一套筒， 套筒內設有導向柱，四個導向柱的頂端固定連接有操作平臺，所述底座上側 中間處固定設有調節套筒，調節套筒內設有調節桿；所述操作平臺上對稱設 有兩塊支撐板，支撐板內嵌設有軸承，軸承內圈固定連接有轉動桿，轉動桿 的外端固定連接有把手。本發明的有益效果是當需要擴胎時，將擴胎桿的一 端鉤在通孔內，擴胎桿的另一端鉤住輪胎的外層，然后同時或分批轉動兩個 把手，把手帶動轉動桿轉動，與轉動桿相配合的螺紋桿無法轉動，則螺紋桿 縮回進螺紋孔內，帶動擴胎桿向兩側移動，從而實現了擴胎的功能，但是該 汽車維修擴胎裝置中的擴胎桿只可以前后移動，不可以上下移動，這樣不利 于擴胎桿準確抓住輪胎，并且四個導向桿與套筒之間沒有鎖定裝置，這樣不 能保證維修時輪胎靜止不動，且該裝置并未設有照明燈與工具臺，這樣不利 于維修人員清晰高效的維修，所以該裝置仍有改進的空間。鑒于此，我們提 出一種汽車維修擴胎裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車維修擴胎裝置，以解決上述背景技術中 提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車維修擴胎裝置，包括工作臺、底座和工具臺，所述工作臺下方 設有所述工具臺，所述工作臺上一側壁設有蛇形管，所述蛇形管上設有照明 燈，所述工作臺上方兩端對稱設有支撐板，所述支撐板中間設有轉動桿，所 述轉動桿外側設有把手，所述轉動桿與所述支撐板連接處內部上下均設有軸 承，同時，所述轉動桿中間內部設有螺紋桿，所述螺紋桿與所述轉動桿中間 設有螺紋孔，所述支撐板的一側均設有支撐座，所述支撐座上端設有通槽， 所述通槽中間設有擴胎桿；

所述底座上方設有套筒，所述套筒一側外壁設有螺栓，所述螺栓與所述 套筒中間設有墊片，且所述套筒中間均設有導向柱，所述導向柱上端與所述 工作臺連接，同時，所述底座中間設有調節套筒，所述調節套筒中間設有調 節桿，所述調節套筒與所述調節桿上均設有調節孔，所述調節桿上端與所述 工作臺連接，其次，所述底座下方均勻設有四只萬向輪，所述萬向輪上均設 有剎車片。

優選的，所述螺紋桿靠近所述擴胎桿的一端設有通孔。

優選的，所述套筒數量為四只，呈等距均勻分布在所述底座四邊。

優選的，所述照明燈為LED節能燈。

優選的，所述調節套筒和所述調節桿上的所述調節孔數量為三個且相互 匹配。

優選的，所述通槽與所述擴胎桿連接處設有移動通槽，所述移動通槽中 間設有支撐圓桿。

優選的，所述螺栓與所述套筒為螺紋連接，且所述螺栓上設有螺紋，所 述螺紋長度小于所述套筒的寬度。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本汽車維修擴胎裝置工作臺上 設有支撐座，支撐座上設有擴胎桿，支撐座上的支撐圓桿可以上下傾斜，當 擴胎時，將擴胎桿一端勾住輪胎，另一端勾住通孔，支撐圓桿上下傾斜調節 可以使得擴胎桿定位輪胎位置更精確，擴胎桿勾住輪胎之后可以調節到維修 人員適合的工作位置，然后轉動兩個把手帶動擴胎桿向兩側移動，從而使輪 胎擴張，且工作臺上照明燈可以幫助維修人員更清楚的看清楚輪胎內部具體 的維修情況，同時工作臺下方的工具臺上可以放置維修所用的工具，提高維 修人員的工作效率。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明通槽內部結構示意圖；

圖3為本發明螺栓結構示意圖。

圖中：工作臺1、支撐板2、轉動桿3、把手4、軸承5、螺紋桿6、螺紋孔 7、通槽8、擴胎桿9、支撐座10、照明燈11、導向柱12、蛇形管13、套筒14、 底座15、萬向輪16、剎車片17、調節桿18、調節套筒19、調節孔20、工具臺 21、支撐圓桿22、移動通槽23、螺栓24、墊片25、旋進螺紋26、通孔27。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而 不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做 出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：