[發(fā)明專利]共享車輛的使能碼同步方法、客戶端及共享車輛服務(wù)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710737774.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN107393100B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘衛(wèi)平;薛辰宇;姜磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東峽大通（北京）管理咨詢有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 金旭鵬;肖冰濱

本發(fā)明實(shí)施例提供一種共享車輛的使能碼同步方法、開鎖終端、客戶端及共享車輛服務(wù)器，屬于共享車輛技術(shù)領(lǐng)域。應(yīng)用于預(yù)配置有開鎖碼的開鎖終端的所述共享車輛的使能碼同步方法包括：檢測開鎖終端中使能碼的庫存數(shù)量，其中使能碼用于使能開鎖終端發(fā)送開鎖碼至智能鎖；與客戶端建立近距離無線通信連接，并基于近距離無線通信連接將庫存數(shù)量發(fā)送至客戶端；以及基于近距離無線通信連接從客戶端獲取使能碼，并根據(jù)該所獲取的使能碼更新使能碼的庫存數(shù)量。由此，可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)開鎖共享車輛以優(yōu)化共享車輛的用戶開鎖體驗(yàn)，并方便了用戶管理開鎖終端的剩余脫機(jī)開鎖次數(shù)，提高了使能碼的實(shí)時(shí)同步管理的用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種共享車輛的使能碼同步方法、開鎖終端、客戶端及共享車輛服務(wù)器。

背景技術(shù)

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來臨，物聯(lián)網(wǎng)科技的革新正以一種難以預(yù)期的速度來變革著人們的生活方式，其中以共享車輛(例如共享單車、共享汽車等)為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已較成功地融入到了人們的日常生活當(dāng)中。

共享車輛的鎖的開閉控制是共享單車運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，在目前相關(guān)技術(shù)中對(duì)共享車輛的開閉控制，主要可以是：用戶利用手機(jī)app掃描二維碼或手動(dòng)輸入共享車輛信息，然后將其發(fā)送至共享車輛運(yùn)營商云平臺(tái)來進(jìn)行驗(yàn)證和從其獲得授權(quán)，并以此來開鎖共享車輛。

本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中發(fā)現(xiàn)，目前相關(guān)技術(shù)的上述方案至少具有以下缺陷：一方面，需要用戶通過對(duì)手機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的操作來輸入共享車輛信息，使得操作比較繁瑣，影響了用戶體驗(yàn)，并且存在不少不法用戶對(duì)共享車輛的二維碼或車輛信息進(jìn)行毀壞，導(dǎo)致其他用戶無法獲取到關(guān)于待使用共享車輛的二維碼及共享車輛信息，而嚴(yán)重影響了共享車輛的正常運(yùn)營；另一方面，需要在云服務(wù)器端來完成驗(yàn)證和授權(quán)，使得在共享車輛所處網(wǎng)路環(huán)境較差或異常時(shí)，會(huì)嚴(yán)重花費(fèi)用戶的等待時(shí)間甚至還有可能會(huì)導(dǎo)致無法開啟共享車輛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種共享車輛的使能碼同步方法、終端、客戶端及共享車輛服務(wù)器，用以至少解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個(gè)技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例一方面提供一種共享車輛的使能碼同步方法，該方法應(yīng)用于預(yù)配置有開鎖碼的開鎖終端，其中所述開鎖碼能夠被共享車輛的智能鎖識(shí)別以令所述智能鎖執(zhí)行開鎖動(dòng)作，以及所述方法包括：檢測所述開鎖終端中使能碼的庫存數(shù)量，其中所述使能碼用于使能所述開鎖終端發(fā)送所述開鎖碼至所述智能鎖；與客戶端建立近距離無線通信連接，并基于所述近距離無線通信連接將所述庫存數(shù)量發(fā)送至所述客戶端；以及基于所述近距離無線通信連接從所述客戶端獲取所述使能碼，并根據(jù)該所獲取的所述使能碼更新所述使能碼的庫存數(shù)量。

本發(fā)明實(shí)施例另一方面提供一種共享車輛的使能碼同步方法，該方法應(yīng)用于客戶端，所述方法包括：與開鎖終端建立近距離通信連接；基于所述近距離通信連接獲取所述開鎖終端中使能碼的庫存數(shù)量，其中所述使能碼用于使能所述開鎖終端發(fā)送開鎖碼至所述智能鎖以令所述智能鎖執(zhí)行相應(yīng)的開鎖動(dòng)作；發(fā)送用戶信息和所述庫存數(shù)量至共享車輛服務(wù)器；從所述共享車輛服務(wù)器獲取所述使能碼；將所獲取的所述使能碼發(fā)送至所述開鎖終端。

本發(fā)明實(shí)施例又一方面提供一種共享車輛的使能碼同步方法，該方法應(yīng)用于共享車輛服務(wù)器，所述方法包括：從客戶端獲取用戶信息和開鎖終端中使能碼的庫存數(shù)量，其中所述使能碼用于使能所述開鎖終端發(fā)送開鎖碼至所述智能鎖以令所述智能鎖執(zhí)行相應(yīng)的開鎖動(dòng)作；確定對(duì)應(yīng)于所述用戶信息的關(guān)于所述使能碼的授權(quán)數(shù)量；以及發(fā)送對(duì)應(yīng)于所述授權(quán)數(shù)量與所述庫存數(shù)量之差的數(shù)量的使能碼至所述客戶端。

可選的，所述用戶信息包含用戶信用信息和/或用戶消費(fèi)記錄信息，所述確定對(duì)應(yīng)于所述用戶信息的關(guān)于使能碼的授權(quán)數(shù)量包括：根據(jù)所述用戶信息所包含的用戶信用信息和/或用戶消費(fèi)記錄信息，確定所述用戶信息所對(duì)應(yīng)的用戶級(jí)別；以及將所確定的所述用戶級(jí)別所對(duì)應(yīng)的授權(quán)數(shù)量確定為所述對(duì)應(yīng)于所述用戶信息的所述授權(quán)數(shù)量。

本發(fā)明實(shí)施例一方面提供一種開鎖終端，該開鎖終端用于上述的共享車輛的開鎖方法。