[發明專利]車載無線通信系統

在審

• 申請號: 201710737245.6
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN107426074A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 張晨
• 申請（專利權）人: 蘇州宏璟創業投資發展有限公司
• 主分類號: H04L12/40
• 分類號: H04L12/40;H04L29/08;H04W4/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 陳敏

技術領域

本發明涉及一種通信系統，特別是涉及車載無線通信系統。

背景技術

目前的車載GPS產品主要分為GPS導航和GPS安防，GPS導航主要為地圖導航功能，GPS安防系統利用衛星定位來對被盜車輛進行追蹤，在遭遇特殊情況時，自動發出警報，以上兩種GPS系統都無法進行無線通信，安全性低，在駕車時無法進行通信，通信連接不穩定，因此需要一種方案來解決上述問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種車載無線通信系統

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種車載無線通信系統，其包括總處理模塊、主控模塊和無線傳感模塊，所述主控模塊和無線傳感模塊與總處理模塊連接，

所述總處理模塊包括安全防護模塊和車內CAN模塊，所述安全防護模塊和車內CAN模塊連接，

所述主控模塊包括移動網絡模塊、后臺處理模塊、數據管理模塊和電子控制模塊，所述移動網絡模塊、后臺處理模塊、數據管理模塊和電子控制模塊都與主控模塊連接，

所述無線傳感模塊包括信號管理模塊、車輛匹配模塊、藍牙模塊和連接管理模塊，所述信號管理模塊、車輛匹配模塊、藍牙模塊和連接管理模塊都與無線傳感模塊連接。

優選地，移動網絡模塊和后臺處理模塊互相連接，數據管理模塊和電子控制模塊互相連接。

優選地，信號管理模塊和車輛匹配模塊互相連接，藍牙模塊和連接管理模塊互相連接。

優選地，移動網絡模塊采用GPRS移動網絡。

優選地，安全防護模塊為個人移動防火墻。

本發明的積極進步效果在于：本發明實現了車輛在行駛過程中的交互信息，實現了車內各電子裝置的信息共享，通信連接穩定，保證行車的安全，使用方便，可遠程設置通信狀態，操作簡單。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本發明較佳實施例，以詳細說明本發明的技術方案。

如圖1所示，總處理模塊1、主控模塊2、無線傳感模塊3、安全防護模塊4、車內CAN模塊5、移動網絡模塊6、后臺處理模塊7、數據管理模塊8、電子控制模塊9、信號管理模塊10、車輛匹配模塊11、藍牙模塊12、連接管理模塊13。

一種車載無線通信系統，其包括總處理模塊1、主控模塊2和無線傳感模塊3，主控模塊2和無線傳感模塊3與總處理模塊1連接，

總處理模塊1包括安全防護模塊4和車內CAN模塊5，安全防護模塊4和車內CAN模塊5連接，

主控模塊2包括移動網絡模塊6、后臺處理模塊7、數據管理模塊8和電子控制模塊9，移動網絡模塊6、后臺處理模塊7、數據管理模塊8和電子控制模塊9都與主控模塊2連接，

無線傳感模塊3包括信號管理模塊10、車輛匹配模塊11、藍牙模塊12和連接管理模塊13，信號管理模塊10、車輛匹配模塊11、藍牙模塊12和連接管理模塊13都與無線傳感模塊3連接。

移動網絡模塊6和后臺處理模塊7互相連接，數據管理模塊8和電子控制模塊9互相連接。

信號管理模塊10和車輛匹配模塊11互相連接，藍牙模塊12和連接管理模塊13互相連接。

移動網絡模塊6采用GPRS移動網絡。

安全防護模塊4為個人移動防火墻。

本發明的工作原理如下：總處理器模塊直接控制安全防護模塊和車內CAN模塊，由車內CAN模塊分別控制主控模塊和無線傳感模塊，主控模塊負責接入移動網絡與后臺應用模塊交互信息，實現車內各電子裝置的之間的信息共享，無線傳感模塊通過車輛匹配模塊來進行信號檢索，由藍牙模塊進行連接，連接情況在連接管理模塊內顯示。

本發明實現了車輛在行駛過程中的交互信息，實現了車內各電子裝置的信息共享，通信連接穩定，保證行車的安全，使用方便，可遠程設置通信狀態，操作簡單。

以上所述的具體實施例，對本發明的解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。