[發(fā)明專利]控制雙離合器變速器的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710735704.7
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN107781363B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·S·施瓦爾姆;G·W·霍夫林;D·J·維克曼;J·W·鮑夫納
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16H3/20
• 分類號: F16H3/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;安文森

一種控制車輛的雙離合器變速器(DCT)的方法，包括在特定駕駛條件期間和當(dāng)車輛使用某種駕駛習(xí)慣進行操作時減少令人討厭的噪聲的步驟。DCT同時接合至少兩個齒輪比；一個齒輪比用于當(dāng)前所需檔位且第二個齒輪比用于下一個可能檔位。該方法檢測何時條件利于令人生厭的噪聲且采取動作以去除該令人生厭的噪聲的成因。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及變速器，并且更具體地，涉及具有三個軸以建立多個齒輪比的緊湊雙離合器多級變速器。

背景技術(shù)

此章節(jié)的陳述僅旨在提供與本公開相關(guān)的背景信息，并且可以或可以不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

雙離合器變速器(DCT)采用兩個摩擦離合器以用于在其前進比之間換擋。在運行中，DCT通過在兩個摩擦離合器之間交替接合以及若干共面齒輪組的一個與一對對軸的一個接合來實現(xiàn)此類換擋。DCT的益處之一是執(zhí)行快速齒輪比改變的能力。這通過使多個齒輪比與其相應(yīng)對軸同時接合來實現(xiàn)。

盡管當(dāng)前DCT達到了其期望目的，仍然需要新的和改進的變速器控制方法，其呈現(xiàn)出改進的性能，尤其是從令車輛操作員討厭的噪聲和振動輸出的角度出發(fā)。因此，本領(lǐng)域存在對具有改進的噪聲和振動性能的變速器的需要，同時提供期望的尺寸比、轉(zhuǎn)矩范圍以及快速的齒輪比改變。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了用于控制車輛中雙離合器變速器的方法。該方法包括第一步驟：提供雙離合變速器，該雙離合器變速器具有雙離合器模塊、第一和第二輸入軸、第一和第二對軸、多個共面齒輪組，以及能夠提供多個前進轉(zhuǎn)矩比和倒退轉(zhuǎn)矩比的多個同步器。第二步驟包括接收命令以接合倒退轉(zhuǎn)矩比。第三步驟包括將多個同步器的第一個換擋以將多個共面齒輪組的第一個的倒退齒輪與第一對軸接合。第四步驟包括將多個同步器的第二個換擋以將多個共面齒輪組的第二個的第一齒輪與第二對軸接合。第五步驟包括接合雙離合器模塊的第一離合器。第六步驟包括檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件。第七步驟包括將多個同步器的第二個換擋以將多個共面齒輪組的第二個的第一齒輪與第二對軸脫離。

在本發(fā)明的一個方面，提供具有雙離合器模塊、第一和第二輸入軸、第一和第二對軸、多個共面齒輪組以及能夠提供多個前進轉(zhuǎn)矩比和倒退轉(zhuǎn)矩比的多個同步器的雙離合器變速器的步驟進一步提供了具有其中多個共面齒輪組的第二個的第一齒輪能夠在與第二對軸接合時提供第一轉(zhuǎn)矩比的多個共面齒輪組的雙離合器變速器。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測多個加速器踏板壓下和釋放。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測多個制動器踏板壓下和釋放。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測零轉(zhuǎn)矩點的多個交叉。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測多個加速器踏板壓下和釋放的至少一個，檢測多個制動器踏板壓下和釋放，以及檢測零轉(zhuǎn)矩點的多個交叉。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測具有預(yù)定限制的車輛速度并檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件。

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測具有預(yù)定限制的車輛速度并檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測至少2kph的車輛速度并檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件

在本發(fā)明的又另一個方面，檢測指示令人討厭的噪聲的多個事件的步驟進一步包括：檢測指示令人討厭的噪聲的三個事件。

當(dāng)結(jié)合附圖時，通過對以下用于執(zhí)行本發(fā)明的最佳模式的詳細描述，本發(fā)明的以上特征和優(yōu)點以及其他特征和優(yōu)點將是顯而易見的。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的具有雙離合器變速器(DCT)的車輛的示意圖；