[發明專利]具有壓縮機、排氣再循環裝置和可樞轉翻板的內燃發動機

在審

• 申請號: 201710733923.1
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN107781067A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: A·庫斯克;C·W·維格德;F·A·薩默霍夫;J·克默林;V·斯米利亞諾夫斯基;H·M·金德爾;H·弗里德里希斯
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02M26/54
• 分類號: F02M26/54;F02D9/10;F02B33/00;F02M26/06
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 徐東升,趙蓉民

1.一種機械增壓的內燃發動機，其具有：

進氣系統，用于供應充氣流；

排氣排放系統，用于排放排氣；

至少一個壓縮機，其布置在所述進氣系統中，所述壓縮機配備有在殼體中安裝在可旋轉軸上的至少一個葉輪；

排氣再循環裝置，其包括再循環管路，所述再循環管路從所述排氣排放系統分支并且開口到所述進氣系統中，以便在所述至少一個葉輪的上游形成接合點；以及

閥單元，其布置在所述進氣系統中的所述接合點處并且包括閥殼體和布置在所述閥殼體中的翻板，由邊緣周向地界定的所述翻板以這樣的方式圍繞相對于新鮮氣流橫向地延伸的軸線可樞轉，即使得所述翻板在第一端部位置借助前側阻擋所述進氣系統并打開所述再循環管路并且在第二端部位置借助排氣側后側遮蓋所述再循環管路并打開所述進氣系統，其中，在所述第一端部位置中，所述翻板的所述前側與所述進氣系統中的止動件相互作用以便阻擋所述進氣系統，所述止動件被布置在所述翻板的上游，所述翻板至少在所述前側被配備有至少一個密封元件，所述至少一個密封元件在所述翻板的所述第一端部位置中壓靠所述止動件以用于密封所述進氣系統的目的。

2.根據權利要求1所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述軸線靠近所述翻板的邊緣部分、鄰近所述進氣系統的壁部分布置。

3.根據權利要求1所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述翻板的所述前側被第一密封元件遮蓋，并且其中所述翻板的所述后側被第二密封元件遮蓋，所述第一密封元件與所述第二密封元件相同。

4.根據權利要求3所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述第一密封元件和所述第二密封元件具有帶狀形式，其中，所述第一密封元件沿著所述前側的周向邊緣布置，并且所述第二密封元件沿著所述后側的周向邊緣布置，并且所述前側和所述后側是平面的。

5.根據權利要求3所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述第一密封元件和所述第二密封元件中的一個或多個是珠狀密封唇并且進一步包括沿著進氣流方向截取的U形截面。

6.根據權利要求5所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述珠狀密封唇具有三角形截面。

7.根據權利要求3所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述第一密封元件和所述第二密封元件中的一個或多個是彈性可變形的。

8.根據權利要求3所述的機械增壓的內燃發動機，其中，所述第一密封元件和所述第二密封元件中的一個或多個由不可變形的托架結構組成。

9.一種系統，其包括：

閥，其在進氣通道、排氣再循環通道和壓縮機入口之間的接合部處緊密聯接到壓縮機，其中，所述閥包括沿其周向邊緣并與所述閥的一側的幾何中心間隔開的圓形密封元件。

10.根據權利要求9所述的系統，其中，所述一側是前側，并且所述圓形密封元件是第一圓形密封元件，并且其中，所述閥進一步包括沿著所述周向邊緣布置并與所述閥的后側上的幾何中心間隔開的第二圓形密封元件。

11.根據權利要求10所述的系統，其中，所述第一圓形密封元件和所述第二圓形密封元件是分離的并且不接觸。

12.根據權利要求9所述的系統，其中，所述圓形密封元件與所述閥的所述一側的表面齊平。

13.根據權利要求9所述的系統，其中，所述圓形密封元件延伸超過所述閥的所述一側的輪廓，并且其中，所述圓形密封元件是所述閥的用于接觸所述進氣通道的止動件的第一部分。

14.根據權利要求13所述的系統，其中，沿著進氣流方向截取的所述圓形密封元件的截面為U形。

15.根據權利要求13所述的系統，其中，沿著進氣流方向截取的所述圓形密封元件的截面是三角形。

16.根據權利要求9所述的系統，其中，所述閥被布置在閥殼體中，所述閥殼體被緊密聯接到所述壓縮機，其中，緊密聯接包括位于所述壓縮機的葉輪的直徑的0.75倍內。