[發明專利]一種發動機溫控系統

有效

• 申請號: 201710730272.0
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN107420179B
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 張雪江;盛磊;劉靜
• 申請（專利權）人: 云南靖創液態金屬熱控技術研發有限公司
• 主分類號: F01P5/04
• 分類號: F01P5/04;F01P9/04;F02G5/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

1.一種發動機溫控系統，其特征在于，包括：機械散熱裝置；所述機械散熱裝置由發動機散發的熱量驅動，對所述發動機進行強制對流散熱；

發動機布置在外殼的內側，外殼內部具有第一管路；

還包括：換熱器和第一泵送裝置；所述外殼的外部設有第二管路，所述第一管路的出口與第二管路的進口連接，所述第二管路的出口與所述第一管路的進口連接，所述換熱器和所述第一泵送裝置分別布置在所述第二管路上；

還包括：電動散熱裝置，所述電動散熱裝置由電驅動，對所述發動機或所述換熱器進行強制對流散熱；所述電動散熱裝置包括第一溫控系統和第二風扇；所述第一溫控系統根據所述發動機的溫度或所述換熱器的入口處的溫度，控制所述第二風扇的轉動和停止；

還包括：除霜系統；除霜系統是在外殼外側的第三管路，在第三管路上設置有閥門、第二泵送裝置、第二溫控系統和單向閥；所述第二溫控系統與所述閥門相連，所述第二溫控系統根據環境溫度來控制所述閥門的啟閉；所述閥門的一端與所述第一管路的出口相連，所述閥門的另一端與所述第二泵送裝置的一端相連，所述第二泵送裝置的另一端與所述單向閥的一端相連，所述單向閥的另一端與所述第一管路的進口相連；第三管路布置在需要除霜的部件處。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述機械散熱裝置包括感溫箱、活塞、連桿、內齒輪、外齒輪和第一風扇；所述感溫箱用于吸收所述發動機散發的熱量，所述感溫箱的頂部具有凸起，所述活塞在所述凸起內上下運動，所述凸起的一側設有一開口，所述連桿的一端與所述活塞的頂部固連，所述連桿的另一端與所述外齒輪固連，所述內齒輪位于所述外齒輪的內側，所述內齒輪與所述外齒輪嚙合，所述第一風扇的轉軸與所述內齒輪固連，所述第一風扇的出風口朝向所述發動機。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述活塞位于所述開口下方時，所述感溫箱與所述活塞形成密閉空間。

4.根據權利要求2或3所述的系統，其特征在于，冷卻液在所述第一管路和所述第二管路內流動，所述感溫箱的至少一個側面與所述第二管路的外側接觸。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述冷卻液為液態金屬。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述電動散熱裝置還包括：溫度傳感器；所述溫度傳感器的輸入端與所述外殼相連，所述溫度傳感器的輸出端與所述第一溫控系統相連，所述第一溫控系統與所述第二風扇的轉軸相連，所述第二風扇的出風口朝向所述發動機。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述電動散熱裝置還包括：溫度傳感器；所述溫度傳感器的輸入端與所述換熱器的入口處相連，所述溫度傳感器的輸出端與所述第一溫控系統相連，所述第一溫控系統與所述第二風扇的轉軸相連，所述第二風扇的出風口朝向所述換熱器。

8.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述第二管路上與所述感溫箱接觸的部位設置板式換熱器。