[發明專利]一種臺區變壓器容量受限條件下的充電樁智能配電方法在審
| 申請號: | 201710730039.2 | 申請日: | 2017-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN107528316A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 于欽莉 | 申請(專利權)人: | 江蘇中科瀚星數據科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;H01M10/44;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 214400 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 容量 受限 條件下 充電 智能 配電 方法 | ||
1.一種臺區變壓器容量受限條件下的充電樁智能配電方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟1:獲取當前臺區額定功率、指定周期內的居民用電功率參考值序列、居民用電總功率和臺區內各電動汽車充電樁充電信息;將充電樁看作節點,將所有的節點分為隊列R1和隊列R2,隊列R1為存放正在充電的節點隊列,隊列R2為存放等待充電的節點隊列;
步驟2:將步驟1取得的數據通過分析和計算,得出臺區內的充電樁的配電算法;
步驟3:通過配電算法動態調整和分配臺區內充電樁的功率;所述動態調整和分配臺區內充電樁的功率的步驟為:根據充電樁節點變化,啟動配電算法;所述充電樁節點變化包括臺區內節點的增加和臺區內節點的退出;
所述臺區內任一隊列節點增加時,配電算法的步驟為:
步驟S1:隊列R2中,若存在待充節點,則將新增節點加入隊列R2進行配電等待;若不存在待充節點,則轉到步驟S2;
步驟S2:獲取新增節點的充電信息,新增節點的充電信息包括:待充容量C新、開始時刻T0、結束時刻T新、優先級L新以及隊列R1中所有節點的信息,所有節點的信息包括:每個節點j而言、待充容量Cj、開始時刻T0,結束時刻為Tj,優先級Lj、當前臺區額定功率P額、指定周期內的居民用電功率參考值序列{QI},采集的間隔時間為ΔT,居民用電當前時刻T、功率P民、電池的充電閾值為k,其中j為節點標號,收集完信息后,轉到步驟S3;
步驟S3:N為隊列R1中節點總數,j為節點標號,通過計算式
進行計算,計算后轉到步驟S4;
步驟S4:若j=N,則對每個節點j而言,計算
其中i與居民用電功率序列{QI}中的標號相對應,計算其完成后,轉到步驟S5;
若jN,新節點加入隊列R1,對包括新節點在內的所有節點n,T時刻分配的功率進行計算,計算公式如下
步驟S5:若C估≥kCj,j++,轉到步驟S4;否則新節點加入隊列R2。
2.根據權利要求1所述的臺區變壓器容量受限條件下的充電樁智能配電方法,其特征在于:所述臺區內節點退出時,配電算法的步驟為:
步驟S6:若是R2中節點退出,則直接從R2中刪除,若是R1中節點退出,隊列R2中若存在節點 ,R2隊列首節點 轉到步驟S2;否則轉到步驟S7;
步驟S7:對R1中每個節點n,T時刻分配的功率通過公式計算,計算公式為
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