[發明專利]發電裝置

在審

• 申請號: 201710728482.6
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN107565732A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 黃勤
• 申請（專利權）人: 江蘇法蘭德電機科技有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/20;H02K5/22;H02K11/00;H02K7/02
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙)32227
• 代理人: 顧吉云

技術領域

本發明涉及冷藏車的發電技術領域，具體為發電裝置。

背景技術

物品（如海鮮、水果，肉制品等）在長途運輸過程中，常需要冷藏車來進行保鮮，其主要是依靠安裝于冷藏車內的壓縮機來制冷，而發電機提供電源給壓縮機使之工作，若要想長途運輸過程中保證壓縮機正常運行制冷，發電機起到至關重要的作用，安裝于冷藏車的出線箱內裝有調壓板，調壓板與發電機連接，以起到調壓穩壓作用，但是在頻繁啟動過程中，調壓板很容易被燒壞，以及增加負載的情況下，調壓板上電壓下降，電流上升，對連接導線的負荷會比較大，發電機發熱大，也就縮短了設備的使用壽命，不耐用，從而影響冷藏車的冷藏保鮮。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了發電裝置，其結構緊湊，使用壽命長，可保證冷藏車的正常使用。

其技術方案是這樣的，其包括出線箱、發電機，所述發電機包括裝于轉軸上的主轉子、以及裝于所述主轉子上的主定子，其特征在于，所述出線箱安裝于機殼上，所述發電機設于所述機殼內，所述主轉子內裝有主電樞繞組，所述機殼內還設有變壓器，所述主定子與所述變壓器的低壓端連接，所述變壓器的高壓端與所述主轉子連接，所述轉軸在所述機殼外的引出端連接飛輪盤片。

其進一步特征在于：

所述機殼采用金屬鋁；所述機殼側部裝有進風罩，所述進風罩上設有百葉窗。

本發明的有益效果是，在機殼內設有發電機、變壓器，變壓器的低壓端與主定子連接，變壓器的高壓端與主轉子連接，變壓器高壓端對主轉子供電，其在機殼內對冷藏車有效發電來進行保鮮，結構緊湊，且在增加負載情況下，通過變壓器電壓上升，電流下降，對連接導線的負荷減小，發電機的發熱就小，且通過變壓器可有效控制電壓，從而延長了設備的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的局部剖視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括出線箱1、發電機，發電機包括裝于轉軸2上的主轉子3、以及裝于主轉子3上的主定子4，出線箱1安裝于機殼5上，通過出線箱1對機殼5內設備引出連接導線，發電機設于機殼5內，主轉子3內裝有主電樞繞組6，機殼5內還設有變壓器7，主定子4與變壓器7的低壓端通過連接導線8連接，變壓器7的高壓端與主轉子3通過連接導線8連接，轉軸2在機殼5外的引出端連接飛輪盤片9，變壓器7高壓端對主轉子3供電，其在機殼5內對冷藏車有效發電來進行保鮮，結構緊湊，且在增加負載情況下，通過變壓器7電壓上升，電流下降，對連接導線8的負荷減小，發電機的發熱就小，且通過變壓器7可有效控制電壓，且解決了現有技術中頻繁啟動導致的調壓板易燒壞的問題，從而延長了設備的使用壽命；機殼5采用金屬鋁；機殼5側部裝有進風罩10，進風罩10上設有百葉窗11，可有效冷卻降溫；圖1中，12、軸承；13、端蓋。