[發(fā)明專利]一種加工深孔的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710727659.0
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN107350500B
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志棟;張雪艷;張帆;李旭;楊期權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 中航飛機起落架有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23B35/00
• 分類號: B23B35/00;B23P15/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 馬強

本發(fā)明涉及一種加工深孔的方法，該方法先在工件內(nèi)加工出通孔；再將通孔分成兩段，在其中一段內(nèi)粗鏜出內(nèi)孔，同時，在該段通孔與另一段通孔的對接處鏜出對接過渡面；修正基準(zhǔn)，精鏜步驟中的內(nèi)孔；以對接過渡面上相應(yīng)位置為進刀點，采用斜線進刀方式由內(nèi)至外逐層進行鏜削，粗鏜出另一段通孔處的內(nèi)孔；修正基準(zhǔn)，對上一步驟獲得的內(nèi)孔進行精鏜，精鏜完畢后，在對接處獲得一沿內(nèi)孔圓周分布的環(huán)狀凸起；珩磨，消除環(huán)狀凸起，獲得成品深孔。本發(fā)明通過可通過珩磨去除的環(huán)狀凸起的設(shè)計及斜線進給方式的配合，有效避免了常規(guī)對接加工過程中對接處過切造成零件報廢問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加工深孔的方法，屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

飛機起落架是飛機系統(tǒng)最為重要的部件之一，承擔(dān)著飛機的安全起飛、著陸和滑行等。現(xiàn)代飛機起落架設(shè)計要求具有可靠性能高，與機體同壽命等，越來越多的超高強度難加工材料諸如300M、A-100鋼、鈦合金等得到廣泛應(yīng)用，同時起落架主承力構(gòu)件由整體結(jié)構(gòu)代替焊接結(jié)構(gòu)等，材料與結(jié)構(gòu)形式的變化使得新型飛機起落架零件的加工工藝變得更為復(fù)雜，加工難度越來越大，深孔加工就是起落架主承力構(gòu)件中的最為關(guān)鍵技術(shù)之一。

圖1為某項目起落架側(cè)支撐構(gòu)件的剖面結(jié)構(gòu)簡圖，構(gòu)件內(nèi)深孔及型腔可以采用NC徑向鏜削加工，分段逐層“拉鏜”或“推鏜”完成，這種工藝對底孔要求非常高，且加工效率低，周期非常長，無法滿足要求。如果采用減振刀桿鏜削加工，一方面對底孔無要求，另一方面加工效率非常高，但由于長徑比已遠遠大于10，超出減振刀桿標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計能力，只能兩側(cè)對接加工。

遇到的問題是，刀桿懸伸較大，落刀點刀頭無負(fù)載，而其余被加工部位因加工抗力造成“讓刀”，尺寸測量時尺寸與進給量存在偏差，需要多次進給補償才能保證孔被加工至要求的尺寸，補償時，進刀點往往就在零件已加工好的區(qū)域上，進刀時，刀頭會給該區(qū)域施加一定應(yīng)力，進給補償完畢后，進刀點往往已嚴(yán)重切傷零件，造成對接處產(chǎn)生溝槽9，產(chǎn)品壽命大幅下降，尺寸超差，導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，對接加工產(chǎn)生溝槽9的原理如圖2所示。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種加工深孔的方法，以解決深長孔對接加工過程中對接處容易產(chǎn)生過切的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種加工深孔的方法，包括如下步驟：

（1）在工件內(nèi)加工出通孔；

（2）將通孔分成兩段，在其中一段內(nèi)粗鏜出內(nèi)孔，同時，在該段通孔與另一段通孔的對接處鏜出對接過渡面；

（3）修正基準(zhǔn)，精鏜步驟（2）中的內(nèi)孔；

（4）以對接過渡面上相應(yīng)位置為進刀點，采用斜線進刀方式由內(nèi)至外逐層進行鏜削，粗鏜出另一段通孔處的內(nèi)孔；

（5）修正基準(zhǔn)，采用步驟（4）的方法對步驟（4）中的內(nèi)孔進行精鏜，精鏜完畢后，在對接處獲得一沿內(nèi)孔圓周分布的環(huán)狀凸起；

（6）珩磨，消除步驟（5）中的環(huán)狀凸起，獲得成品深孔；

其中，通孔的直徑小于內(nèi)孔的直徑。

進一步地，一種在工件內(nèi)加工深孔的方法，包括如下步驟：

（1）在工件內(nèi)加工出通孔；

（2）將通孔分成兩段，在其中一段內(nèi)粗鏜出內(nèi)孔，同時，在該段通孔與另一段通孔的對接處鏜出對接過渡面；

（3）修正外圓基準(zhǔn)，找正修正后的基準(zhǔn)跳動，精鏜步驟（2）中的內(nèi)孔，保證精孔與基準(zhǔn)外圓同軸；

（4）以對接過渡面上相應(yīng)位置為進刀點，采用微斜線進刀方式，由內(nèi)至外逐層進行鏜削，粗鏜出另一段通孔處的內(nèi)孔；