[發(fā)明專利]捕獲衛(wèi)星后組合航天器的自適應(yīng)增益調(diào)整控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710727607.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109426147B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁捷;李樹(shù)民;劉烽;徐海航;梁武林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心計(jì)算空氣動(dòng)力研究所 |
| 主分類號(hào): | G05B13/04 | 分類號(hào): | G05B13/04 |
| 代理公司: | 中國(guó)工程物理研究院專利中心 51210 | 代理人: | 翟長(zhǎng)明;韓志英 |
| 地址: | 621900 四川省綿*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 捕獲 衛(wèi)星 組合 航天器 自適應(yīng) 增益 調(diào)整 控制 方法 | ||
1.一種捕獲衛(wèi)星后組合航天器自適應(yīng)增益調(diào)整控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟A:建立空間機(jī)械臂系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程;
設(shè)空間機(jī)械臂系統(tǒng)將對(duì)一質(zhì)量為mP、中心慣量張量為IP、初始移動(dòng)速度為vx、vy,初始轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ωP的目標(biāo)衛(wèi)星P進(jìn)行在軌捕獲操作;由拉格朗日方法,建立如下在軌捕獲期間空間機(jī)械臂系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程:
式中,q=(x y θ0 θ1 θ2)T∈R5為系統(tǒng)的廣義坐標(biāo)向量;M(q)∈R5×5為空間機(jī)械臂系統(tǒng)的正定慣量矩陣;為包含科氏力、離心力的列向量;FB=(Fx Fy)T∈R2為航天飛機(jī)載體位置控制力所組成的列向量;τ=(τ0 τ1 τ2)T∈R3為由關(guān)節(jié)O0、O1和O2處電機(jī)的輸出力矩τ0、τ1和τ2組成的列向量;J為聯(lián)系空間機(jī)械臂與接觸點(diǎn)的Jacobian矩陣;FI為目標(biāo)衛(wèi)星作用在機(jī)械臂末端點(diǎn)的接觸碰撞力向量;和分別為q的一階導(dǎo)數(shù)和二階導(dǎo)數(shù);為目標(biāo)衛(wèi)星獨(dú)立的廣義坐標(biāo)的二階導(dǎo)數(shù);
步驟B:對(duì)捕獲目標(biāo)衛(wèi)星過(guò)程進(jìn)行碰撞動(dòng)力學(xué)分析,建立如下在軌捕獲期間目標(biāo)衛(wèi)星的動(dòng)力學(xué)方程:
式中,MP(q)∈R3×3為目標(biāo)衛(wèi)星的正定慣量矩陣;為目標(biāo)衛(wèi)星包含科氏力、離心力的列向量;JP為聯(lián)系目標(biāo)衛(wèi)星與接觸點(diǎn)的Jacobian矩陣;FI′為機(jī)械臂末端點(diǎn)作用在目標(biāo)衛(wèi)星上的接觸碰撞力向量;
考慮到碰撞時(shí),被捕獲目標(biāo)衛(wèi)星與空間機(jī)械臂系統(tǒng)之間作用力和反作用關(guān)系FI′=-FI,將式(2)代入式(1),得到:
其中,為的Moore-Penrose偽逆;
設(shè)空間機(jī)械臂系統(tǒng)與目標(biāo)衛(wèi)星相互碰撞時(shí),接觸力很大且時(shí)間很短,則其廣義坐標(biāo)向量沒(méi)有發(fā)生變化,廣義速度發(fā)生變化;同時(shí),設(shè)碰撞期間系統(tǒng)無(wú)控制輸入,即FB=0、τ=0;定義碰撞時(shí)間為Δt→0,式(3)對(duì)碰撞時(shí)間Δt進(jìn)行積分,得到:
式中,Δt=Ο(ε),ε<<1;下標(biāo)f、i分別表示碰撞前、后該向量的值;M∈R5×5為空間機(jī)械臂系統(tǒng)的正定慣量矩陣,M是M(q)的簡(jiǎn)寫(xiě);q=(x y θ0 θ1 θ2)T∈R5為系統(tǒng)的廣義坐標(biāo)向量,qf和qi分別為碰撞前的系統(tǒng)的廣義坐標(biāo)向量和碰撞后系統(tǒng)的系統(tǒng)的廣義坐標(biāo)向量,和分別為qf和qi的一階導(dǎo)數(shù);MP∈R3×3為目標(biāo)衛(wèi)星的正定慣量矩陣,MP為MP(q)的簡(jiǎn)寫(xiě);和為目標(biāo)衛(wèi)星碰撞前后的廣義速度;t0為碰撞前的時(shí)刻,碰撞時(shí)間為Δt;C為的簡(jiǎn)寫(xiě),Cp為的簡(jiǎn)寫(xiě);顯然,上式中左邊的值為Ο(1),右邊積分項(xiàng)內(nèi)的值也為Ο(1),但是其積分后的值為與左式相比較將可忽略不計(jì),因此,式(4)可表示為:
設(shè)接觸碰撞后,空間機(jī)械臂系統(tǒng)末端點(diǎn)和目標(biāo)衛(wèi)星的接觸點(diǎn)有相同的速度由式(5)可得此時(shí)目標(biāo)衛(wèi)星的廣義速度為:
其中,為JP的Moore-Penrose偽逆;將式(6)代入式(5),可得接觸碰撞后,航天飛機(jī)載體及機(jī)械臂各轉(zhuǎn)動(dòng)鉸的速度為:
式中,步驟C:對(duì)捕獲目標(biāo)衛(wèi)星后組合航天器進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模
成功捕獲目標(biāo)衛(wèi)星后,組合航天器機(jī)械臂的末端爪手不再發(fā)生相對(duì)位移,即,對(duì)其進(jìn)行時(shí)間求導(dǎo),得:
將式(8)代入式(2)并利用有:
其中J為聯(lián)系空間機(jī)械臂與接觸點(diǎn)的Jacobian矩陣,為J的一階導(dǎo)數(shù);JP為聯(lián)系目標(biāo)衛(wèi)星與接觸點(diǎn)的Jacobian矩陣,為JP的一階導(dǎo)數(shù);為目標(biāo)衛(wèi)星獨(dú)立的廣義坐標(biāo),為的一階導(dǎo)數(shù);
將式(9)和式(1)聯(lián)立,得到式(10)表示的組合航天器的動(dòng)力學(xué)方程
其中,M′(q)為由空間機(jī)械臂系統(tǒng)和目標(biāo)衛(wèi)星組合的組合體航天器的正定慣量矩陣;為組合體航天器包含科氏力、離心力的列向量,C′是簡(jiǎn)寫(xiě),M′是M′(q)簡(jiǎn)寫(xiě);
為了節(jié)省控制燃料消耗,式(10)可寫(xiě)為如下欠驅(qū)動(dòng)形式的動(dòng)力學(xué)方程:
式中,Mb為M′的2×2子矩陣,Mbm為2×3子矩陣,Mm為3×3子矩陣;Cb為C′的前兩項(xiàng),Cm為后三項(xiàng);0為2階零列向量;θ=(θ0 θ1 θ2)T,其中θ0是載體姿態(tài)角,θ1和θ2分別為空間機(jī)械臂第1個(gè)和第2個(gè)關(guān)節(jié)鉸的相對(duì)轉(zhuǎn)角,X=(x y)T,和分別為X和θ的二階導(dǎo)數(shù),X=(x y)T為系統(tǒng)質(zhì)心的位置坐標(biāo);同時(shí),消去可得組合航天器全驅(qū)形式動(dòng)力學(xué)方程為:
式中,為θ的一階導(dǎo)數(shù);同時(shí),將式(12)作準(zhǔn)線性化處理為:
其中,為3×3的矩陣;這種準(zhǔn)線性化處理只是式子表現(xiàn)形式發(fā)生了變化,沒(méi)有產(chǎn)生任何模型精度損失;
步驟D:組合航天器常規(guī)滑模控制
組合航天器是具有高度非線性、高時(shí)變和高耦合的復(fù)雜系統(tǒng);同時(shí),組合航天器還存在外部擾動(dòng)、參數(shù)不確定等特點(diǎn);因此,組合航天器動(dòng)力學(xué)模型式(13)存在著建模誤差為:
其中,和分別為矩陣Mn和hn的估計(jì)值,hn為的簡(jiǎn)寫(xiě),ΔMn為組合航天器動(dòng)力學(xué)模型式中Mn的建模誤差,Δhn為組合航天器動(dòng)力學(xué)模型式中hn的建模誤差;
設(shè)θd=[θ0d θ1d θ2d]為組合航天器期望輸出向量,則其與實(shí)際輸出向量θ=[θ0 θ1 θ2]之間的誤差向量為:e=θ-θd;速度誤差向量為:加速度誤差向量為:
因此,定義誤差滑模切換函數(shù)為
式中,λ=diag(λ1,λ2,λ3)為系數(shù)矩陣;λi>0(i=1,2,3);
設(shè)計(jì)滑模控制律為
式(16)-式(19)中,固定增益K=diag[K11,K12,K13],Kii>0(ii=11,22,33);A=diag[A1,A2,A3],和均為臨時(shí)變量;具體為K11,K12,K13,A1,A2,A3為常數(shù);
式(16)-式(19)代入式(13),可得:
Mns+(hn+A)s=Δf-Ksgn(s) (20)
式中,Δf是的簡(jiǎn)寫(xiě);
為了保證捕獲目標(biāo)衛(wèi)星后組合航天器能夠精確跟蹤,在慣常滑模控制器的基礎(chǔ)上增加了模糊自適應(yīng)增益調(diào)整控制器,將切換項(xiàng)轉(zhuǎn)化為連續(xù)的模糊系統(tǒng),使得切換增益能實(shí)時(shí)適應(yīng)跟蹤誤差,這樣有效地保證了軌跡跟蹤的精度,也抑制了控制輸入力矩的抖振;
步驟E:組合航天器模糊自適應(yīng)增益調(diào)整滑模控制
為了使得切換增益k能夠自適應(yīng)調(diào)整,在慣常滑模控制律的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了基于模糊自適應(yīng)增益調(diào)整的滑模控制律:
式中,切換增益k取為模糊自適應(yīng)增益ki,模糊自適應(yīng)增益ki取代了式(16)中的控制增益Ksgn(s),ki=(k1,k2,k3),ki(i=1,2,3)為第i個(gè)模糊系統(tǒng)的輸出;
模糊規(guī)則的設(shè)計(jì)
如果以si作為規(guī)則的輸入,采用乘積推理機(jī)、單值模糊器和中心平均解模糊器來(lái)設(shè)計(jì)模糊系統(tǒng),則模糊規(guī)則可采用如下形式
IF si is負(fù)大,THEN ki is負(fù)大
IF si is負(fù)中,THEN ki is負(fù)中
IF si is負(fù)小,THEN ki is負(fù)小
IF si is零,THEN ki is零
IF si is正小,THEN ki is正小
IF si is正中,THEN ki is正中
IF si is正大,THEN ki is正大
設(shè)計(jì)如下輸入和輸出變量si和ki的隸屬函數(shù)為:
式中,α和σ為隸屬函數(shù)的常數(shù);則模糊系統(tǒng)的輸出為:
式中,N為模糊規(guī)則數(shù)量;為可調(diào)節(jié)參數(shù)矢量;為模糊基矢量;其中為隸屬度函數(shù)變量;
將式(21)代入式(13),得:
取為最優(yōu)逼近常量Δfi,上述是誤差滑模切換函數(shù)s的一階導(dǎo)數(shù);為最優(yōu)逼近常量,為可調(diào)節(jié)參數(shù)矢量,是其期望值,是其估計(jì)值,
根據(jù)萬(wàn)能逼近定理,即對(duì)于給定的任意小的常量ωi>0,有:
定義
則有
參數(shù)自適應(yīng)控制律設(shè)計(jì)如下:
其中,si為規(guī)則的輸入;
步驟F:對(duì)組合航天器模糊自適應(yīng)增益調(diào)整滑模控制閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行全局穩(wěn)定性驗(yàn)證定理1:針對(duì)捕獲目標(biāo)衛(wèi)星后組合航天器的動(dòng)力學(xué)式(13),如果設(shè)計(jì)控制律式(21)及對(duì)應(yīng)的參數(shù)自適應(yīng)律式(31),則可使系統(tǒng)捕獲目標(biāo)衛(wèi)星后運(yùn)動(dòng)軌跡漸近穩(wěn)定地跟蹤期望軌跡;
證明:設(shè)計(jì)李亞普洛夫函數(shù)為:
式中,Mn為對(duì)角正定矩陣,且L是正定的,n為從1到n的整數(shù);對(duì)式(32)求導(dǎo)并結(jié)合式(30),可得:
將參數(shù)自適應(yīng)控制律式(31)代入式(33),可得
由式(28)可知,存在盡可能小的數(shù)ωi>0,假設(shè):
式中,0<γi<1;
式(34)等號(hào)右側(cè)的第二項(xiàng)滿足
因而,有
式中,γ=diag[γ1,...,γi,...,γn];ai為常數(shù),選擇ai>γi,則(A-γ)為正定矩陣,因此有:
由式(38)可以看出,由于(A-γ)為正定矩陣,因此,僅當(dāng)s=0時(shí),自適應(yīng)控制律式(31)漸近收斂,即
設(shè)機(jī)械臂Bi(i=1,2)沿xi軸的長(zhǎng)度為3m,關(guān)節(jié)O1與航天飛機(jī)載體質(zhì)心O0的距離為1.5m,機(jī)械臂B1的質(zhì)心與關(guān)節(jié)O1的距離為2m;機(jī)械臂B2的質(zhì)心與關(guān)節(jié)O2的距離為1.5m,捕獲衛(wèi)星P的質(zhì)心與關(guān)節(jié)O2的距離為1.5m;各分體質(zhì)量和慣量矩分別為:m0=35kg,m1=3kg,m2=1.5kg;I0=30kg·m2,I1=2.7kg·m2,I2=1.2kg·m2;目標(biāo)衛(wèi)星的質(zhì)量為mP=2kg,中心慣量張量為IP=0.8kg·m2;
仿真時(shí),假設(shè)捕獲操作前目標(biāo)衛(wèi)星的速度為vx=1m/s、vy=-1m/s和ωP=1rad/s,且空間機(jī)械臂末端位置已到達(dá)捕獲位置;完成捕獲操作后,假設(shè)控制時(shí)目標(biāo)衛(wèi)星的質(zhì)量及中心慣量張量未知,并假設(shè)它們的初始值均為零;
假設(shè)組合航天器系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)角的期望軌跡為(單位:rad)
θ0d=π/3+sin(πt/5)/2;θ1d=-π/6+3sin(πt/5)/2;θ2d=π/3+3sin(πt/5)/2
運(yùn)動(dòng)初始值為θ(0)=[1.200 0.306 1.217]T(rad),由完成捕獲操作后算起,仿真時(shí)間:t=10s;
控制過(guò)程結(jié)束。
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