[發(fā)明專利]一種電機同步輪組裝設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710726268.7 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN107538202B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧君;楊坤 | 申請(專利權)人: | 東莞市蓉工自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陳益思 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市東城街道牛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步輪 壓輪機構 定位裝置 控制箱 電機同步輪 電機 電機輸送 電機組裝 送料裝置 組裝設備 下壓定位裝置 套合 下壓 限位 壓頭 壓裝 配合 | ||
本發(fā)明涉及電機組裝領域,尤其涉及一種電機同步輪組裝設備,它包括控制箱、設置在控制箱上方的機架,所述的機架上設置有相互配合的電機輸送裝置和壓輪機構,所述的壓輪機構后側(cè)于機架上設置有與其配合的同步輪送料裝置,所述的電機輸送裝置、壓輪機構、同步輪送料裝置均與控制箱連接;通過壓輪機構中的定位裝置對電機進行限位,同時由定位裝置將同步輪定位,通過慢壓頭下壓定位裝置帶動上面的產(chǎn)品電機下壓,將定位裝置上的同步輪套合到電機的軸上,解決同步輪放置傾斜造成壓裝時同步輪出現(xiàn)裂紋的問題,大大提高電機組裝質(zhì)量。
技術領域
本發(fā)明屬于電機組裝領域,尤其涉及一種電機同步輪組裝設備。
背景技術
電機同步輪是安裝在電機軸上的一種傳動機構,一般由材料45#鋼、鋁合金、銅、尼龍等材料加工而成,因其具有傳動準確,傳動平穩(wěn),傳動效率高,維護保養(yǎng)方便等優(yōu)點,所以被廣泛用于機床、紡織、印刷、食品包裝、電線電纜、儀器儀表、石油化工、煙草、通訊等各行業(yè)的新型機械帶傳動中。
目前在組裝電機的同步輪時,普遍采用的作業(yè)方式是 :先將定子和轉(zhuǎn)子分別組裝好再裝同步輪,之后采用壓裝機將同步輪裝到電機定子軸的凸出部分,采用此作業(yè)方式,需要人工手拿取同步輪放到載具中的電機定子軸上,在按下開關開啟機器把同步輪壓緊套合,再取下,由于在手工放置同步輪時,會因為人長時間作業(yè)產(chǎn)生疲勞,使同步輪放置傾斜,會造成電機成品的品質(zhì)不穩(wěn)定,這樣使得工人的勞動強度較高,效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電機同步輪組裝設備,通過壓輪機構中的定位裝置對電機進行限位,同時定位裝置將同步輪定位,通過慢壓頭下壓定位裝置帶動上面的產(chǎn)品電機下壓,將定位裝置上的同步輪套合到電機的軸上,解決同步輪放置傾斜造成壓裝時同步輪出現(xiàn)裂紋的問題,大大提高電機組裝質(zhì)量。
為了實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明采用的技術方案為:一種電機同步輪組裝設備,它包括控制箱(1)、設置在控制箱(1)上方的機架(2),所述的機架(2)上設置有相互配合的電機給進裝置和壓輪機構(7),所述的壓輪機構(7)后側(cè)于機架(2)上設置有與其配合的同步輪送料裝置(6),所述的壓輪機構(7)包括垂直設置在機架(2)上的壓輪支架(39)和設置在機架(2)上與壓輪支架(39)配合的定位裝置(35),所述的定位裝置(35)的上方設置有與壓輪支架(39)配合的下固定板(37),所述的下固定板(37)上方垂直設置有支撐滑桿(46),所述的支撐滑桿(46)上滑動套設有上活動板(45),所述的支撐滑桿(46)上于上活動板(45)和下固定板(37)之間套設有復位彈簧(47),所述的上活動板(45)上垂直朝下設置有與定位裝置(35)配合的慢壓頭(38),所述的壓輪支架(39)上部豎直朝下設置有轉(zhuǎn)動電機(41),所述的轉(zhuǎn)動電機(41)輸出軸下端連接有絲桿(42),所述的絲桿(42)上螺紋配合有絲桿滑座(43),所述的絲桿滑座(43)下方連接有連桿(40),所述的連桿(40)下端連接有與上活動板(45)配合的快壓頭(44),所述的電機給進裝置(3)、壓輪機構(7)、同步輪送料裝置(6)均與控制箱(1)連接。
進一步的,所述的定位裝置(35)包括設置在下固定板(37)下方與機架(2)滑動配合的定位座(48),所述的定位座(48)上垂直設置有同步輪定位銷(50),所述的下固定板(37)下方設置有與同步輪定位銷(50)同軸心的定位筒(36),所述的定位座(48)底部連接有定位連桿(49),所述的定位連桿(49)穿過機架(2)上開設的腰形槽并連接有定位座滑板(53),所述的定位座滑板(53)與設置在機架(2)下方的定位滑軌(54)滑動配合,所述的定位滑軌(54)兩端于機架(2)下方設置有定位限位塊(55),所述的機架(2)下方沿定位滑軌(54)方向設置有與定位座滑板(53)連接的定位座推動氣缸(52)。
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