[發(fā)明專利]一種可移動式電動汽車充電站

在審

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• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN107472069A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊瑤瑤;楊華明;劉晨光
• 申請（專利權(quán)）人: 熊瑤瑤
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02S20/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電動汽車充電站，尤其涉及一種可移動式電動汽車充電站。

背景技術(shù)

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車越來越多地進入了千家萬戶，汽車在給人們帶來方便快捷的同時，其工作時產(chǎn)生的大量尾氣排放也對人類的生存環(huán)境造成日益嚴重的污染，電動汽車屬于零排放車輛，為改善環(huán)境，現(xiàn)已被世界各國越來越廣泛的推廣應(yīng)用。由于電動汽車受到動力電池比能量較小的影響，導(dǎo)致其續(xù)駛里程較短，不能滿足人們遠距離出行的需要，而與之相配套的電動汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，人們普遍擔心的是車輛在出行途中電能消耗完之后，不能及時補充不得不被迫停車，因而使電動汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用受到了制約。

因此亟需研發(fā)一種充電方便、方便移動和能夠節(jié)省空間的可移動式電動汽車充電站，來克服現(xiàn)有技術(shù)中充電不方便、不能進行移動和所占空間較大的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中充電不方便、不能進行移動和所占空間較大的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種充電方便、方便移動和能夠節(jié)省空間的可移動式電動汽車充電站。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種可移動式電動汽車充電站，包括有底板、蓄電池、充電站本體、移動機構(gòu)和蓄電機構(gòu)，底板頂部偏左側(cè)安裝有蓄電池，底板頂部偏右部連接有充電站本體，底板底部連接有移動機構(gòu)，底板頂部最左側(cè)連接有蓄電機構(gòu)，蓄電機構(gòu)通過線路與蓄電池連接，蓄電池通過線路與充電站本體連接。

優(yōu)選地，移動機構(gòu)包括有第一連接桿、第一安裝板、萬向輪、安裝桿、第一卡塊和摩擦塊，底板底部前后左右四側(cè)均連接有第一連接桿，第一連接桿底端均連接有第一安裝板，第一安裝板上均轉(zhuǎn)動式連接有萬向輪，底板底部中間連接有安裝桿，安裝桿的左右兩側(cè)下部均開有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)均設(shè)有第一卡塊，第一卡塊均與第一凹槽配合，第一卡塊外側(cè)均連接有摩擦塊，摩擦塊均與萬向輪接觸。

優(yōu)選地，蓄電機構(gòu)包括有光伏板、固定塊、第二卡塊、支撐桿、固定桿和第一拉繩，底板前壁左部連接有固定塊，固定塊上開有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)有第二卡塊，第二卡塊與第二凹槽配合，第二卡塊頂端連接有支撐桿，支撐桿頂端轉(zhuǎn)動式連接有光伏板，光伏板底部左右對稱連接有第一拉繩，支撐桿偏中部左右對稱連接有固定桿，第一拉繩均纏繞固定在固定桿上，光伏板通過線路與蓄電池連接。

優(yōu)選地，還包括有第二連接桿、第二安裝板和照明燈，底板頂部最右側(cè)連接有第二連接桿，第二連接桿頂端連接有第二安裝板，第二安裝板底部中間安裝有照明燈，照明燈通過線路與蓄電池連接。

優(yōu)選地，還包括有安裝塊和第三卡塊，底板頂部最右側(cè)連接有安裝塊，安裝塊上開有第三凹槽，第三凹槽內(nèi)設(shè)有第三卡塊，第三卡塊與第三凹槽配合，第三卡塊頂端與第二連接桿底端連接。

優(yōu)選地，還包括有支桿、透明防護框和第一插桿，第二安裝板左右對稱開有第一通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)有透明防護框，透明防護框的左右兩壁均穿過第一通孔，透明防護框的左右兩壁上部均開有第二通孔，第二安裝板頂部左右對稱連接有支桿，支桿上均開有第四凹槽，第四凹槽與第二通孔位于同一水平線上，第二通孔內(nèi)均設(shè)有第一插桿，第一插桿均穿過第二通孔，第一插桿里端均位于第四凹槽內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括有彈簧、軸承座、轉(zhuǎn)桿、繞線輪、第二插桿和第二拉繩，支撐桿右側(cè)上部與光伏板之間連接有彈簧，支撐桿左側(cè)下部連接有軸承座，軸承座上連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿上連接有繞線輪，繞線輪上繞有第二拉繩，第二拉繩末端與光伏板底部左側(cè)連接，轉(zhuǎn)桿左部開有第三通孔，第三通孔內(nèi)設(shè)有第二插桿，支撐桿下部開有第五凹槽，第二插桿右端位于第五凹槽內(nèi)。

優(yōu)選地，支撐桿的材料為Q235鋼。

優(yōu)選地，底板的材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，表面覆蓋鋅層。

工作原理：使用時，用戶可通過移動機構(gòu)對充電站本體進行挪動位置，這樣，方便了充電站本體的挪動，通過蓄電機構(gòu)可為蓄電池提供電能，蓄電池儲存的電能則會提供給充電站本體。